US-Flugverkehr läuft nach FAA-Startverbot wieder an

FAA hebt landesweites Startverbot wieder auf

Der Flugverkehr in den USA ist nach einem mehrstündigen Startverbot wieder aufgenommen worden. Zehntausende Passagiere waren von dem Flugstopp betroffen, auch der transatlantische Verkehr wurde eingeschränkt.

Veraltete Kommunikation als Ursache

Die US-Luftfahrtbehörde FAA hatte zuvor alle Starts an Flughäfen des Landes gestoppt. Verkehrsminister Sean Duffy erklärte, veraltete Kommunikationssysteme seien die Ursache für den Ausfall gewesen.

Eurocontrol stoppt Abflüge aus Europa

Die europäische Luftsicherheitsbehörde Eurocontrol teilte mit, dass wegen technischer Probleme keine Flugzeuge aus Europa in Richtung USA abheben dürften. Dadurch waren auch transatlantische Verbindungen unmittelbar betroffen.

Cyberattacke ausgeschlossen

US-Heimatschutzminister Markwayne Mullin schloss eine Cyberattacke als Ursache aus. Die FAA beschrieb das Problem als „vorübergehenden Ausfall der Telekommunikation“ und erklärte, das Startverbot sei vorsorglich verhängt worden.

Forderung nach 30,1 Milliarden Dollar

Der Vorfall ereignete sich einen Tag nach Duffys Forderung nach 30,1 Milliarden Dollar für die Modernisierung der US-Flugsicherung. Das Geld werde für widerstandsfähigere Kommunikationsnetze sowie moderne Hard- und Software benötigt.

Der Ausfall legt eine strukturelle Schwachstelle der US-Luftverkehrsinfrastruktur offen: Der Flugverkehr hängt weiterhin von Kommunikations- und Datensystemen ab, deren Störung binnen kurzer Zeit landesweite Folgen haben kann. Ein Startverbot ist dabei ein Sicherheitsinstrument. Es verhindert, dass zusätzliche Flugzeuge in ein System gelangen, dessen Betriebslage nicht zuverlässig beurteilt werden kann.

Für Reisende endet die Beeinträchtigung mit der Wiederaufnahme der Starts nicht sofort. Fluggesellschaften müssen ausgefallene Verbindungen neu planen, Besatzungen und Maschinen umdisponieren und die betroffenen Flughäfen schrittweise vom Rückstau entlasten. Auch Verbindungen zwischen Europa und den USA können dadurch noch über Stunden verspätet oder annulliert werden.

Modernisierungsdruck auf die Flugsicherung

Politisch erhöht der Vorfall den Druck auf die angekündigten Investitionen in die US-Flugsicherung. Die von Verkehrsminister Sean Duffy geforderte Summe von 30,1 Milliarden Dollar steht dabei für den Versuch, veraltete Kommunikationswege durch widerstandsfähigere Netze sowie moderne Hard- und Software zu ersetzen. Entscheidend ist neben der technischen Erneuerung, ob Ausweichsysteme und Notfallverfahren einen landesweiten Ausfall künftig begrenzen können.