Frequentis AG, ATFREQUENT09

FAA-Genehmigung fĂŒr den Digital-Tower-Betrieb lĂ€utet eine neue Ära fĂŒr US-FlughĂ€fen und Gemeinden ein

Veröffentlicht am: 09.11.2026 um 16:00 Uhr | irw-press, AD HOC NEWS
Frequentis AG / ATFREQUENT09

Wien (IRW-Press/09.11.2026) - Das Digital-Tower-System von Frequentis ist das erste, das das System Design Approval der FAA erhĂ€lt. Damit wird ein validierter Weg fĂŒr die Modernisierung des US National Airspace Systems geschaffen.

* Erste genehmigte Designbasis fĂŒr Digital-Tower-Technologie in den USA
* Dieser Meilenstein bietet FlughĂ€fen einen klaren Weg zur Modernisierung ihres Tower-Betriebs mit verbesserter Sicht, einem besseren Lagebild und grĂ¶ĂŸerer Resilienz
* Die Digital-Tower-Technologie ermöglicht Flugsicherungsdienste auch an kleineren und regionalen FlughÀfen und stÀrkt damit die Anbindung der Gemeinden

Nach einer wegweisenden Entscheidung der Federal Aviation Administration (FAA) haben FlughÀfen in den gesamten Vereinigten Staaten nun neue Möglichkeiten, ihre Flugsicherung zu modernisieren.

Die FAA hat dem Frequentis Digital-Tower-System das System Design Approval (SDA) erteilt. Damit ist es das erste System, das diesen Meilenstein fĂŒr den Einsatz im US National Airspace System (NAS) erreicht. Frequentis hat wĂ€hrend des SDA-Prozesses mit RTX Corporation kooperiert und eng mit der FAA zusammengearbeitet, um ein sicheres und zuverlĂ€ssiges System zu liefern, das fĂŒr den operativen Einsatz bereit ist. Die Genehmigung bestĂ€tigt, dass die Frequentis Digital-Tower-Lösung alle FAA-Anforderungen an Sicherheit, menschliche Faktoren, visuelle und technische Systemleistung erfĂŒllt. Damit schafft sie eine von der FAA genehmigte Grundlage fĂŒr kĂŒnftige Digital-Tower-Installationen.

Die Bedeutung fĂŒr FlughĂ€fen und Gemeinden reicht weit ĂŒber die Technologie selbst hinaus. Viele kleinere und regionale FlughĂ€fen sind wichtige Motoren der lokalen und regionalen Wirtschaft, da sie geschĂ€ftlichen Flugverkehr, Personalentwicklung, Flugtraining, Notfall- und medizinische EinsĂ€tze, Tourismus, Logistik und den Zugang zu nationalen MĂ€rkten unterstĂŒtzen. Die Kosten und KomplexitĂ€t der Errichtung und des Erhalts eines konventionellen Flugsicherungs-Towers erschweren allerdings an manchen FlughĂ€fen die Bereitstellung von Tower-Diensten.

Digital-Tower-Technologie bietet eine Alternative

Durch den Einsatz moderner Kameras, Sensoren und hochauflösender Displays bieten Digital Tower Fluglots:innen ein umfassendes visuelles Bild eines Flughafens und seines Betriebs, ohne dass sie von einer konventionellen Tower-Kabine aus arbeiten mĂŒssen. Die Technologie verbessert die Sicht und das Lagebild, stĂ€rkt die betriebliche Resilienz und bietet mehr FlexibilitĂ€t bei der Erbringung von Flugsicherungsdiensten, auch bei einem Ausfall konventioneller Einrichtungen.

"Diese Genehmigung stellt einen wegweisenden Meilenstein dar, der US-FlughĂ€fen und -Gemeinden neue Perspektiven fĂŒr die Zukunft ihrer FlughĂ€fen eröffnet", sagt Dieter Eier, GeschĂ€ftsfĂŒhrer von Frequentis USA. "FĂŒr viele kleinere und regionale FlughĂ€fen erfordert die Errichtung eines konventionellen Towers einen hohen Zeit- und Kapitalaufwand. Die Digital-Tower-Technologie erweitert die den Fluglotsen zur VerfĂŒgung stehenden Instrumente, stĂ€rkt den Flughafenbetrieb und macht moderne Flugsicherungsdienste dort möglich, wo sie bisher möglicherweise nicht realisierbar waren."

"Wir sind Ă€ußerst stolz, dass Frequentis als erstes Unternehmen diesen Meilenstein der FAA erreicht, und darauf, welche neuen Möglichkeiten sich dadurch fĂŒr die amerikanische Luftfahrt eröffnen.FlughĂ€fen haben jetzt eine von der FAA genehmigte Designbasis und einen klareren Weg fĂŒr den Schritt vom Konzept zur Umsetzung."

Bedeutung fĂŒr US-FlughĂ€fen

Die Digital-Tower-Technologie ist international bereits breit im Einsatz, doch bisher sahen sich FlughĂ€fen in den USA, die deren EinfĂŒhrung in ErwĂ€gung zogen, mit erheblichen Unsicherheiten hinsichtlich der Validierung des Systemdesigns und der behördlichen Zulassung konfrontiert. Das SDA legt einen validierten Designrahmen fest und gibt Flughafenbetreibern damit mehr Planungssicherheit bei der Evaluierung kĂŒnftiger Investitionen.

Die Implikationen sind besonders fĂŒr regionale FlughĂ€fen wichtig, die ihre Rolle in der lokalen Wirtschaftsentwicklung stĂ€rken wollen. Moderne Flugsicherungsdienste können einen Flughafen dabei unterstĂŒtzen, den zunehmend komplexeren Betrieb sicher zu bewĂ€ltigen, AktivitĂ€ten im Luftfahrtbereich anzuziehen, Arbeitgeber und die Entwicklung von FachkrĂ€ften zu fördern sowie sich auf zukĂŒnftiges Wachstum vorzubereiten. Die Genehmigung durch die FAA bildet nun eine wichtige Grundlage fĂŒr den Einsatz der Technologie in den Vereinigten Staaten.

Weitere Informationen finden Sie in der Presseinformation der FAA ( https://www.faa.gov/newsroom/faa-deploys-first-digital-air-traffic-control-towers-florida-and-alaska-equipping).

Über FREQUENTIS

Frequentis steht "For a safer world". Unsere Lösungen kommen in Kontrollzentralen und Leitstellen unserer Kunden zum Einsatz und helfen ihnen, die Welt sicherer zu machen.

Frequentis ist WeltmarktfĂŒhrer bei High-Tech-Systemen fĂŒr die Flugsicherung: zivile und militĂ€rische Flugsicherungen (Segment Air Traffic Management) sowie Polizei, Rettung, Feuerwehr, Bahn und Schifffahrt (Segment Public Safety & Transport) setzen auf unser umfangreiches Portfolio.

Frequentis ist weltweit tÀtig. Unsere Lösungen sind in rund 150 LÀndern im Einsatz, und das Unternehmen beschÀftigt etwa 2.900 Mitarbeiter:innen.

Seit mehr als 25 Jahren trĂ€gt Frequentis in den USA dazu bei, die Sicherheit und WiderstandsfĂ€higkeit kritischer Infrastrukturen zu gewĂ€hrleisten. Mit Hauptsitz in Maryland und als vertrauenswĂŒrdiger Partner von Behörden auf Bundes-, Bundesstaaten- und lokaler Ebene in den gesamten USA verbinden wir amerikanische Innovationskraft mit globaler Expertise. So entwickeln und liefern wir missionskritische Lösungen, die die nationale Einsatzbereitschaft stĂ€rken, AblĂ€ufe modernisieren und dazu beitragen, eine sicherere Zukunft fĂŒr alle zu schaffen.

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