Ferrovial, NL0015001IX2

Die Ferrovial-Aktie profitiert von neuem Kursziel und Aktienrückkaufprogramm

Veröffentlicht am: 19.09.2026 um 19:09 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Die Ferrovial-Aktie steht am 18.09.2026 bei 43,04 EUR und damit rund 11 Prozent unter dem 52-Wochen-Hoch von 48,29 EUR. Bank of America sieht laut Bericht vom 19.09.2026 dennoch Potenzial bis 67 EUR und verweist auf die neue I-24-Autobahn in Tennessee.

Fotorealistische Autobahn-Flughafen-Szene zu Ferrovial SE, ISIN NL0015001IX2, Infrastruktur
Fotorealistische Autobahnbrücke und moderner Flughafen zeigen anschaulich Ferrovial SE, ISIN NL0015001IX2, führenden Infrastrukturkonzern der Branche, Illustration mit AI erstellt.

Die Ferrovial-Aktie (ISIN NL0015001IX2) notiert laut Daten per 18.09.2026 bei 43,04 EUR und bleibt damit spürbar unter ihrem 52-Wochen-Hoch von 48,29 EUR zurück, was einen Bewertungsabschlag von rund 11 Prozent signalisiert.Ad-hoc-news.de berichtet am 19.09.2026, dass die Aktie damit in der oberen Hälfte der 52-Wochen-Spanne zwischen 35,30 und 48,29 EUR liegt und einen mehrstelligen Milliardenwert an Marktkapitalisierung repräsentiert.

Neues Kursziel und Rückkaufprogramm

Ein zentrales Signal für Anleger kommt am 19.09.2026 von Bank of America: Laut Bolsamania.com hält die US-Bank ihre Kaufempfehlung für Ferrovial aufrecht und nennt ein Kursziel von 67 EUR, was einem Aufwärtspotenzial von fast 40 Prozent gegenüber dem Kursniveau im Bereich von gut 48 EUR zur Zeit der Analyse entspricht.

Gleichzeitig stärkt der Konzern die Kapitalrückführung an die Aktionäre: Nach Angaben von Bolsamania.com verlängert Ferrovial am 19.09.2026 sein Aktienrückkaufprogramm bis zum 03.03.2027, was dem Management zusätzlichen Spielraum gibt, eigene Aktien einzuziehen und den Gewinn je Aktie langfristig zu stützen.

Fundamentale Ausgangslage mit Gewinnrückgang

Fundamental richtet sich der Blick der Anleger auf das Geschäftsjahr 2025: Ferrovial erzielte nach Unternehmensangaben einen Nettogewinn von 888 Millionen EUR, verglichen mit 3,239 Milliarden EUR im Jahr 2024, was einem Rückgang von 72,6 Prozent entspricht.Bolsamania.com verweist darauf, dass der hohe Vergleichswert 2024 vor allem aus außerordentlichen Veräußerungsgewinnen stammte, sodass der Rückgang 2025 wesentlich durch Sondereffekte und weniger durch das operative Geschäft geprägt ist.

Für die langfristig ausgerichtete Infrastruktur-Pipeline ist insbesondere die neue Autobahn I-24 in Tennessee wichtig: Laut Bolsamania.com rechnet Bank of America mit einer Rendite für die Aktionäre von 9,6 Prozent aus diesem Projekt, was die Attraktivität des Konzerns als Betreiber renditestarker Verkehrsprojekte unterstreicht und einen wichtigen Einzelfaktor in der Bewertung darstellt.

Analystenkonsens und internationale Notierung

Parallel zur europäischen Notierung ist Ferrovial unter dem Kürzel FER an der NASDAQ gelistet: Nach Angaben von MarketBeat vom 19.09.2026 vergeben neun Research-Häuser im Durchschnitt ein Hold-Votum, wobei ein Analyst die Aktie mit Sell einstuft, sechs sie mit Hold bewerten und zwei ein Buy-Rating vergeben.

Der durchschnittliche Zwölfmonats-Preis im Konsens liegt laut MarketBeat bei 70,47 US-Dollar, was – umgerechnet auf die US-Notierung nahe 55 US-Dollar laut MarketBeat vom 19.09.2026 – einen Aufschlag von gut 28 Prozent gegenüber dem zuletzt gehandelten US-Kurs bedeutet.

Kurs und Marktdaten der Ferrovial-Aktie

Für deutschsprachige Anleger ist neben der Heimatbörse vor allem der Kursverlauf in EUR relevant: Die Ferrovial-Aktie schloss den Handelstag 18.09.2026 mit 43,04 EUR und bewegte sich damit innerhalb einer 52-Wochen-Spanne von 35,30 bis 48,29 EUR, was den Abstand zum Hoch und die bisherige Erholung seit dem Tief klar sichtbar macht.Ad-hoc-news.de ordnet die Aktie damit als etablierten Infrastrukturwert mit mehrstelliger Milliarden-Marktkapitalisierung ein.

Fakten zur Ferrovial-Aktie

  • Unternehmen: Ferrovial SE
  • ISIN: NL0015001IX2
  • Ticker: FER
  • Handelsplatz: Heimatboerse Spanien, Zweitnotierung NASDAQ
  • Kurs (Stand 18.09.2026): 43,04 EUR
  • Marktkapitalisierung: Mehrstelliger Milliardenbetrag in EUR (Stand 18.09.2026)
  • Sektor / Branche: Infrastruktur, Transport und Konzessionen
  • Indexzugehörigkeit: Leitindizes in Spanien, US-Listing NASDAQ FER

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