APM Terminals und Hapag-Lloyd schlieĂen Partnerschaft fĂŒr zukĂŒnftiges Wachstum am Terminal Maasvlakte II
Veröffentlicht am: 19.08.2026 um 15:39 Uhr | dgap.de| Hapag-Lloyd AG / Schlagwort(e): Beteiligung/Unternehmensbeteiligung 19.08.2026 / 15:39 CET/CEST FĂŒr den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. Hapag-Lloyd erwirbt 25% an APM Terminals Maasvlakte II und trĂ€gt zur kĂŒnftigen Entwicklung und LeistungsfĂ€higkeit des Terminals bei Partnerschaft unterstĂŒtzt den aktuellen Ausbau hochmoderner TerminalkapazitĂ€ten auf Maasvlakte II, einem wichtigen europĂ€ischen Drehkreuz der Gemini Cooperation Investition stĂ€rkt die langfristige Position von Hapag-Lloyd in Rotterdam und treibt die globale Terminalstrategie des Unternehmens voran Hapag-Lloyd hat mit APM Terminals eine Vereinbarung ĂŒber den Erwerb einer 25%igen Beteiligung an APM Terminals Maasvlakte II B.V. unterzeichnet. Als Partner werden beide Unternehmen die weitere Entwicklung, den KapazitĂ€tsausbau und die operative LeistungsfĂ€higkeit des Terminals vorantreiben. Die Investition unterstreicht zugleich die Bedeutung von Maasvlakte II als wichtiges europĂ€isches Drehkreuz der Gemini Cooperation von Hapag-Lloyd und A.P. Moller - Maersk. Mit der Transaktion sichert sich Hapag-Lloyd langfristig automatisierte TerminalumschlagskapazitĂ€ten und stĂ€rkt seine weltweite TerminalprĂ€senz im Bereich Terminal & Infrastructure, die unter der Marke Hanseatic Global Terminals (HGT) gebĂŒndelt ist. APM Terminals behĂ€lt die operative Verantwortung fĂŒr Maasvlakte II. âMit der geplanten Investition in Rotterdam werden wir die Effizienz und ZuverlĂ€ssigkeit unseres Netzwerks weiter steigern. Das Terminal ist ein wichtiges Element der Gemini Cooperation und passt sehr gut zu unserer Strategie, unser Terminalportfolio in KernmĂ€rkten weiter auszubauenâ, sagte Dheeraj Bhatia, CTIO der Hapag-Lloyd AG und CEO von Hanseatic Global Terminals. âDie Investition von Hapag-Lloyd ist ein starkes Vertrauensvotum fĂŒr ein Terminal, das fĂŒr das Gemini-Netzwerk und fĂŒr Rotterdam von entscheidender Bedeutung ist. Diese Transaktion spiegelt die enge Partnerschaft zwischen APM Terminals und Hapag-Lloyd sowie unser gemeinsames Engagement fĂŒr die langfristige Entwicklung und LeistungsfĂ€higkeit des Terminals wider. Der laufende Ausbau wird in enger Zusammenarbeit zwischen dem MVII-Team, dem Betriebsrat und der Hafenbehörde von Rotterdam umgesetzt. APM Terminals behĂ€lt die operative Verantwortung fĂŒr Maasvlakte II und unser Ziel ist es, Maasvlakte II zum besten Terminal Nordeuropas fĂŒr jeden Kunden zu machen, der dort anlegt. Das bedeutet, Sicherheit, QualitĂ€t, Lieferleistung und Kosten â in dieser Reihenfolge â zu verbessern und gleichzeitig die Tiefsee-LiegeplĂ€tze sowie die TEU-KapazitĂ€t zu erweitern, um das Kundenwachstum ĂŒber die Jahrzehnte hinweg zu unterstĂŒtzen, in denen diese Anlage in Betrieb sein wirdâ, sagte Keith Svendsen, CEO von APM Terminals. APM Terminals Maasvlakte II ist seit 2015 in Betrieb und wird derzeit umfassend erweitert, um seine Rolle als wichtiges europĂ€isches Gateway weiter zu stĂ€rken. Die Erweiterung umfasst zusĂ€tzliche 1.000 Meter Tiefwasserkaimauer, wodurch sich deren GesamtlĂ€nge auf 2.000 Meter erhöht, sowie zusĂ€tzliche StellplatzkapazitĂ€ten, vier weitere Bahngleise und den Einsatz von Automated Terminal Tractors (ATTs) und zusĂ€tzlichem automatisiertem Equipment. In der neuen Konfiguration soll die jĂ€hrliche UmschlagskapazitĂ€t des Terminals auf bis zu 5,4 Millionen TEU steigen. Damit werden die operative WiderstandsfĂ€higkeit von Maasvlakte II und die FĂ€higkeit des Terminals, kĂŒnftige Ladungsströme ĂŒber Rotterdam abzuwickeln, weiter verbessert. Die Parteien haben vereinbart, keine finanziellen Einzelheiten der Transaktion offenzulegen. Der Vollzug der Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der zustĂ€ndigen Behörden und Regulierungsstellen. Ăber Hapag-Lloyd Mit einer Flotte von 300 modernen Containerschiffen und einer GesamttransportkapazitĂ€t von 2,5 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine der weltweit fĂŒhrenden Linienreedereien. Im Segment Linienschifffahrt ist das Unternehmen mit 15.200 Mitarbeitenden an Standorten in 140 LĂ€ndern mit 400 BĂŒros prĂ€sent. Hapag-Lloyd verfĂŒgt ĂŒber einen Containerbestand von 3,6 Millionen TEU â inklusive einer der gröĂten und modernsten KĂŒhlcontainerflotten. Weltweit 129 Liniendienste sorgen fĂŒr schnelle und zuverlĂ€ssige Verbindungen zwischen 600 HĂ€fen auf allen Kontinenten. Im Segment Terminal & Infrastruktur bĂŒndelt Hapag-Lloyd seine Beteiligungen an 24 Seehafenterminals in Europa, Lateinamerika, USA, Indien und Nordafrika. 4.400 Mitarbeitende sind dem Segment Terminal & Infrastruktur zugeordnet und bieten neben den TerminalaktivitĂ€ten ergĂ€nzende Logistikdienstleistungen an ausgewĂ€hlten Standorten. Disclaimer Diese Pressemitteilung enthĂ€lt zukunftsgerichtete Aussagen, die mit einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten verbunden sind. Diese Aussagen basieren auf einer Reihe von Annahmen, SchĂ€tzungen, Prognosen oder PlĂ€nen, die naturgemÀà erheblichen Risiken, Unsicherheiten und EventualitĂ€ten unterliegen. Die tatsĂ€chlichen Ergebnisse können erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen des Unternehmens erwarteten Ergebnissen abweichen. Pressekontakte Nils.Haupt@hlag.com / +49 40 3001-2263 HanjaMaria.Richter@hlag.com +49 40 3001 - 5102 Investorenkontakt Alexander.Drews@hlag.com / +49 40 3001-3705 19.08.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, ĂŒbermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group. FĂŒr den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen. Originalinhalt anzeigen: EQS News |
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