Rolls-Royce-Aktie: 2,5 Mrd. GBP fuer neue Triebwerke geplant

Rolls-Royce plant gemeinsam mit der britischen Regierung ein zehnjaehriges Forschungs- und Technologieprogramm fuer neue Triebwerke. Wie Boerse Express am 29. Oktober berichtete, soll das Vorhaben die Entwicklung effizienterer und emissionsaermerer Gasturbinentechnik fuer die zivile und militaerische Luftfahrt voranbringen.

Der Realtime-Kurs der Rolls-Royce-Aktie lag am Freitag, 30. Oktober, um 16:09 Uhr bei Lang & Schwarz bei 14,88 Euro, 3,00 Prozent unter dem Xetra-Schlusskurs vom Donnerstag, 29. Oktober.

Forschung soll Marktzugang vorbereiten

Im Mittelpunkt steht ein Triebwerksdemonstrator fuer kuenftige Schmalrumpfflugzeuge. Rolls-Royce will sich damit fuer ein Marktsegment positionieren, das derzeit vor allem von CFM International und Pratt & Whitney bedient wird. Die moegliche wirtschaftliche Bedeutung liegt damit nicht in einem bereits verbuchten Auftrag, sondern in der Option auf kuenftige Programme.

Die endgueltige Vereinbarung steht noch aus. Ebenso ist nicht entschieden, welcher Triebwerkshersteller bei den naechsten Flugzeuggenerationen zum Zuge kommt. Fuer Anleger bleibt deshalb entscheidend, ob Rolls-Royce die Technologieentwicklung in eine belastbare Partnerschaft mit einem Flugzeughersteller ueberfuehren kann.

Finanzierung und Umsetzung bleiben offen

Das Programm soll nach den vorliegenden Angaben ein Volumen von 2,5 Milliarden GBP ueber zehn Jahre haben. Der staatliche Anteil soll 1,25 Milliarden GBP betragen, steht aber unter Genehmigungs-, Rechts- und Wirtschaftlichkeitsvorbehalten. Die geplante Finanzierung ist daher noch keine vollstaendig gesicherte Zahlung.

Die ersten Programmphasen sollen bis Ende 2029 rund 3.300 bestehende Arbeitsplaetze bei Rolls-Royce und britischen Zulieferern stuetzen. Das moegliche volkswirtschaftliche Potenzial von bis zu 120 Milliarden GBP beschreibt dagegen ein Szenario bei erfolgreicher Markterschliessung und ist weder Umsatz noch Gewinn des Konzerns.

Naechste Schritte bestimmen die Bewertung

Als technischer Meilenstein gelten Bodentests des UltraFan-30-Demonstrators im Jahr 2028. Sie waeren ein Entwicklungssignal, ersetzen aber weder die verbindliche Finanzierung noch die spaetere Auswahl durch einen Flugzeughersteller.

Das britische Luftfahrt- und Verteidigungsumfeld bleibt fuer die Einordnung der Rolls-Royce-Aktie relevant; Aktuelle Marktberichte zum FTSE 100 zeigen den breiteren Heimatmarkt.

Weitere Meldungen und Analysen zur Rolls-Royce-Aktie ordnen die Entwicklung des Konzerns und seiner Triebwerksprogramme ein.