Stellantis-Aktie: Autonomes Fahren im Großraum Paris geplant

Veröffentlicht am: 05.11.2026 um 17:13 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Die Stellantis-Aktie steht nach einem neuen Projekt für autonome Mobilität in Frankreich im Fokus. Der Konzern arbeitet dabei mit Städten und Mobilitätsanbietern zusammen.

Autonomes Fahren rückt näher

Stellantis will ab 2028 mit Partnern autonome Mobilitätsdienste im Großraum Paris erproben.
Die erste Phase soll bis zu fünf Gemeinden im Nordwesten der Region erreichen.
Bis 2030 ist vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen eine Ausweitung auf rund 30 Kommunen vorgesehen.

Stellantis, NL00150001Q9, Illustration mit AI erstellt.

Stellantis treibt den Aufbau autonomer Mobilitätsdienste in Frankreich voran. Die Métropole du Grand Paris, Bolt und der Autobauer wollen ab 2028 ein Pilotprojekt im Großraum Paris starten. Das teilte Stellantis Media am 23. Oktober 2026 mit.

Der Realtime-Kurs der Stellantis-Aktie lag am Donnerstag, 5. November 2026, um 17:04 Uhr bei Lang & Schwarz bei 3,96 Euro.

Pilotprojekt mit langer Vorlaufzeit

Die ersten Einsätze sind in bis zu fünf Gemeinden im Nordwesten des Großraums Paris geplant. Geprüft werden sollen unter anderem Betriebssicherheit, Servicequalität, die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr sowie wirtschaftliche, soziale und ökologische Auswirkungen.

Stellantis will Fahrzeuge auf Basis seiner L4-Ready-Plattformen bereitstellen und Kompetenzen in Design, Entwicklung, Fertigung und Fahrzeugintegration einbringen. Bolt soll die Serviceintegration und Einsatzplanung übernehmen. Pony.ai wurde als möglicher Anbieter der autonomen Fahrtechnologie genannt.

Behördliche Genehmigungen bleiben entscheidend

Das Vorhaben wurde bei der ADACities-Initiative der Europäischen Kommission eingereicht. Eine mögliche Ausweitung auf rund 30 Kommunen bis 2030 steht unter dem Vorbehalt der erforderlichen Genehmigungen. Für Stellantis eröffnet das Projekt damit eine zusätzliche Erprobungsfläche für autonome Fahrzeuge im europäischen Stadtverkehr, liefert aber zunächst keinen gesicherten kommerziellen Ertrag.