Stellantis-Aktie: Brampton-Verkauf löst Streit mit Kanada aus

Stellantis hat am Montag, 9. November 2026, den Verkauf des stillgelegten Montagewerks im kanadischen Brampton an den Rüstungsfahrzeughersteller Roshel angekündigt. Die Vereinbarung rückt die Nordamerika-Strategie des Autokonzerns und seine Verpflichtungen gegenüber Beschäftigten und dem Staat in den Mittelpunkt.

Der Realtime-Kurs der Stellantis-Aktie lag am Mittwoch, 11. November 2026, um 12:35 Uhr bei Lang & Schwarz bei 3,78 Euro.

Regierung kritisiert den Verkauf

Nach Angaben von CP24 war die kanadische Bundesregierung in die Gespräche über den Verkauf eingebunden. Ministerin Melanie Joly äußerte ihre Enttäuschung, Premierminister Mark Carney bezeichnete die Transaktion als Verrat an den Beschäftigten und als Verstoß gegen Verpflichtungen gegenüber Kanada.

Stellantis hatte das Werk seit 2023 nicht mehr betrieben. Mehr als 2.200 Beschäftigte bezogen laut CP24 weiterhin Leistungen im Zusammenhang mit ihrer Freistellung. Roshel will die Anlage für die Produktion von Fahrzeugen und Verteidigungsgütern umrüsten. Das Unternehmen rechnet mit einem größeren Personalbedarf und will frühere Stellantis-Beschäftigte bei Neueinstellungen bevorzugt berücksichtigen.

Fördermittel erhöhen den politischen Druck

Die Auseinandersetzung hat auch eine finanzielle Seite. Kanada hatte Stellantis 2022 bis zu 529 Millionen kanadische Dollar für die Umrüstung der Werke in Brampton und Windsor zugesagt. Bis März 2025 waren davon laut CP24 222 Millionen kanadische Dollar ausgezahlt. Drei mit den Gesprächen vertraute Quellen bezifferten den auf Brampton entfallenden Betrag auf 24 Millionen kanadische Dollar.

Stellantis erklärte, freiwillig die staatliche Unterstützung zurückzahlen zu wollen, die für den ursprünglichen Umrüstungsplan des Brampton Assembly bestimmt war. Eine genaue Summe nannte der Konzern nicht. Die Regierung verwies zugleich auf Mindestvorgaben für Beschäftigung aus der Fördervereinbarung von 2022.

Neue Nutzung soll Beschäftigung sichern

Roshel-Chef Roman Shimanov sagte laut CP24, sein Unternehmen habe einen konkreten Plan mit der Regierung geteilt. Neben Verteidigungsprodukten soll demnach auch die Ansiedlung weiterer Automobilhersteller geprüft werden. Zudem könnte ein Teil des Standorts für die Montage von Elektrofahrzeugen genutzt werden. Stellantis soll nach Angaben von Quellen 25 Prozent der bestehenden Anlage zurückmieten; der Konzern äußerte sich dazu nicht.

Für Stellantis ist der Verkauf ein weiterer Schritt bei der Anpassung seiner nordamerikanischen Produktionsstruktur. Für Anleger bleibt entscheidend, ob Roshel die zugesagte industrielle Nutzung umsetzt und wie die kanadischen Förderbedingungen rechtlich und finanziell geklärt werden. Der Konzern lehnte gegenüber CP24 eine Stellungnahme zu den vertraulichen Gesprächen ab.

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