Voestalpine entwickelt Tram-Profil. Voestalpine-Aktie liegt 15,54 Prozent unter Jahreshoch

Veröffentlicht am: 29.10.2026 um 10:38 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Voestalpine meldet ein Tram-System mit 30,00 Prozent weniger Verschleiß. Die Voestalpine-Aktie kostet 41,57 Euro, 0,17 Prozent über Xetra.

Neue Anwendungen und Termine

Voestalpine Railway Systems stellte am 28.10.2026 ein Tram-System mit 30,00 Prozent weniger Verschleiß in Simulationen vor.
Die H2FUTURE-Erweiterung vom 02.10.2026 kostet 16,4 Millionen Euro.
Die Voestalpine-Aktie kostet am 29.10.2026 um 10:33 Uhr bei Lang & Schwarz 41,57 Euro, 0,17 Prozent über dem Xetra-Schluss vom 28.10.2026.

Voestalpine, AT0000937503, Illustration mit AI erstellt.

Voestalpine Railway Systems hat am 28.10.2026 ein neues Tram-System vorgestellt, dessen optimiertes Schienenprofil den Rad- und Schienenverschleiß in Simulationen um 30,00 Prozent senkte. Laut voestalpine wird die Konstruktion derzeit auf Teststrecken in Graz und Wien unter realen Bedingungen wissenschaftlich überwacht.

Tram-Technik mit weniger Verschleiß

Das unter dem Namen New Urban Track entwickelte System kombiniert Schiene, Befestigung, Gummielemente und weitere Komponenten. Die hohe Vorfertigung soll die Montage beschleunigen, während Zugangskammern Wartung und Schienenwechsel auch bei vollständig abgedeckten Gleisen ermöglichen.

Die 30,00 Prozent beziehen sich auf Berechnungen und Simulationen. Die Tests in Graz und Wien sollen zeigen, ob sich dieser Wert im laufenden Betrieb bestätigt. Für Betreiber geht es damit nicht nur um Materialeffizienz, sondern auch um längere Wartungsintervalle und geringere Eingriffe in den Stadtverkehr.

Dekarbonisierung mit festen Meilensteinen

In der Chronik folgt auf die H2FUTURE-Erweiterung vom 02.10.2026 mit Investitionen von 16,4 Millionen Euro der am 12.10.2026 weitgehend abgeschlossene Einbau eines Elektrolichtbogenofens in Donawitz. Die Anlage soll bei voller Inbetriebnahme eine Jahreskapazität von 850.000 Tonnen CO2-reduziertem Stahl erreichen, wie voestalpine mitteilt. Das jüngste Ereignis ist die Vorstellung des Tram-Systems am 28.10.2026.

Für Anleger liefert der neue Bahntechnikansatz einen operativen Ergänzungsfaktor zum Stahlumbau. Im Geschäftsjahr 2025/26 erzielte der Konzern 15,1 Milliarden Euro Umsatz und 1,5 Milliarden Euro EBITDA. Die Werte nennt voestalpine in der Mitteilung zur Wasserstoffanlage.

Welche Termine folgen als Nächstes?

Die ersten Forschungsergebnisse der H2FUTURE-Erweiterung werden bis Ende 2026 erwartet. Der Start der ersten Schmelzen in den neuen Elektrolichtbogenöfen in Linz und Donawitz ist für das erste Halbjahr 2027 vorgesehen.

Kurs bleibt unter Jahreshoch

Die Aktie notiert am 29.10.2026 um 10:33 Uhr bei Lang & Schwarz mit 41,57 Euro. Das entspricht 0,07 Euro oder 0,17 Prozent über dem Xetra-Schluss vom 28.10.2026 bei 41,50 Euro. Zum 52-Wochen-Hoch von 49,22 Euro beträgt der Abstand 15,54 Prozent.

Den weiteren Handelsverlauf zeigt der laufend aktualisierte Realtime-Kurs der Voestalpine-Aktie.