BYD, Aktie

BYD Aktie: Tesla im Halbjahr überholt

Veröffentlicht am: 24.07.2026 um 11:22 Uhr | Redaktion boerse-global.de

Chinesischer Autobauer BYD legt bei europäischen Neuzulassungen deutlich zu und verdrängt Tesla knapp von der Spitzenposition.

BYD überholt Tesla in Europa: Knapper Sieg im ersten Halbjahr
Moderne Ladestation für Elektroautos in einer urbanen Umgebung bei Dämmerung als Symbol für den Wandel im Automobilsektor Illustration mit AI erstellt übermittelt durch boerse-global.de

BYD-Aktien notieren am Freitag bei 9,89 Euro, ein Plus von 1,04 Prozent. Der Kursanstieg fällt zeitlich zusammen mit einer Meldung, die für den europäischen Automarkt historisch ist: Der chinesische Autobauer hat Tesla im ersten Halbjahr bei den Neuzulassungen überholt. Der Vorsprung ist hauchdünn, die Dynamik dahinter aber deutlich.

Ein Wettlauf mit wechselndem Vorzeichen

Zahlen des europäischen Herstellerverbands ACEA vom 23. Juli zeigen: BYD registrierte im ersten Halbjahr 174.144 Fahrzeuge in Europa. Tesla kam auf 170.351 Einheiten. Der Abstand liegt bei weniger als 4.000 Fahrzeugen.

Vor einem Jahr sah die Lage noch anders aus. Damals lag BYD rund 39.000 Fahrzeuge hinter Tesla zurück. Beim Marktanteil kletterte BYD von 1,0 Prozent auf 2,4 Prozent – exakt auf Augenhöhe mit Tesla, das von 1,6 auf ebenfalls 2,4 Prozent stieg.

Die fünf größten chinesischen Herstellergruppen – BYD, SAIC, Chery, Leapmotor und die Geely-Gruppe – kamen zusammen auf knapp 792.000 Neuzulassungen in der EU, EFTA und Großbritannien. Das entspricht etwa 11 Prozent des Gesamtmarkts.

Tesla schlägt im Juni zurück

Auf Monatsbasis dreht sich das Bild. Teslas Verkäufe in der EU sprangen im Juni um 72,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der US-Konzern kam auf 35.348 Neuzulassungen, nach 20.540 ein Jahr zuvor – und zog damit an BYD vorbei.

Für das Gesamthalbjahr reichte das nicht. Allein in der EU legte BYD im Januar-Juni-Zeitraum um 168,2 Prozent auf 130.743 Einheiten zu. Das lag 6.501 Fahrzeuge über Teslas Wert. BYDs Marktanteil in der EU stieg dadurch von 0,9 auf 2,2 Prozent.

Im breiteren Markt aus EU, EFTA und Großbritannien hielt BYD sein Tempo auch im Juni. Die Marke verzeichnete dort 38.455 Neuzulassungen – ein Plus von 144,2 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.

Deutschland wird zum Vorzeigemarkt

Besonders bemerkenswert: Deutschland. BYD registrierte im Juni 6.265 Fahrzeuge hierzulande, ein neuer Monatsrekord in Europas größtem Automarkt. Das Halbjahres-Total kletterte auf 26.264 Einheiten, ein Plus von 274 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Im Juni gelang BYD zudem ein historischer Coup: Der Hersteller überholte erstmals Toyota bei den deutschen Neuzulassungen. BYD kam auf 6.259 Einheiten, Toyota auf 6.072.

Der Gesamtmarkt half dabei mit. Die Neuzulassungen in der EU stiegen im ersten Halbjahr um 5,7 Prozent, getragen von wachsender Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie der Expansion chinesischer Hersteller – trotz anhaltender geopolitischer Spannungen.

Strukturelle Verschiebung statt Ausreißer

Branchenbeobachter der Analysefirma JATO Dynamics ordnen die Entwicklung als strukturell ein, nicht als Einmaleffekt. Chinesische Hersteller hätten ihre Fahrzeugentwicklung im Heimatmarkt beschleunigt und expandierten nun rasant nach Europa. Ein Berater sprach von "industrieller Beschleunigung in einem Ausmaß, das Europa noch nie erlebt hat".

JATO prognostiziert für 2026 mehr als 1,3 Millionen Neuzulassungen chinesischer Marken in Europa. Im Jahr 2020 waren es gerade einmal gut 50.000 Fahrzeuge.

BYDs Wachstum beschränkt sich nicht auf Deutschland. In Frankreich schossen die Juni-Zulassungen um 398,5 Prozent auf 5.040 Fahrzeuge nach oben. In Spanien mehr als verdoppelten sie sich auf 4.872 Einheiten.

Ausblick

Die Aktie bleibt mit rund 30 Euro noch weit von ihrem 52-Wochen-Hoch bei 14,54 Euro entfernt, das vor einem Jahr erreicht wurde. Vom Tief bei 8,03 Euro Ende Juni hat sie sich bereits um mehr als 23 Prozent erholt.

Die zweite Jahreshälfte dürfte zeigen, ob BYD seinen knappen europäischen Vorsprung verteidigen kann. Tesla hat mit dem starken Juni bewiesen, dass es zurückschlagen kann. Gleichzeitig verschärfen chinesische Konkurrenten wie Chery und Leapmotor den Wettbewerb um Marktanteile weiter.

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