BYD wyprzedza Forda w 2025 roku i planuje ekspansj? mi?dzynarodow?
Published on 02/13/2026 at 08:44 | Redaktion boerse-global.de
W minionym roku BYD po raz pierwszy wyprzedzi? Forda w ca?orocznym zestawieniu sprzeda?y, notuj?c oko?o 4,6 mln dostarczonych pojazd versus 4,4 mln Forda (oko?o -2%). Chi?ski producent utrzymuje tempo rozwoju dzi?ki intensywnemu rozwojowi eksportu oraz ambitnym planom obecno?ci na nowych rynkach. Do 2026 roku BYD zak?ada, ?e za granic? trafi do klientów 1,3 mln pojazdów. W kraju z kolei planowana fabryka w Meksyku (Aguascalientes) ma pojemno?? do 230 tys. sztuk rocznie.
- BYD 2025: dostawy ok. 4,6 mln pojazdów
- Ford 2025: sprzeda? ok. 4,4 mln pojazdów (oko?o -2%)
- udzia? zagraniczny BYD 2025: oko?o 25%, eksport przekroczy? 1 mln sztuk
- cel zagraniczny na 2026 rok: 1,3 mln dostaw za granic?
- Meksyk ? fabryka w Aguascalientes: zdolno?? do 230 tys. pojazdów rocznie
Wed?ug danych Bloomberga, opublikowanych w poniedzia?ek, BYD w 2025 r. dostarczy? na ca?ym ?wiecie oko?o 4,6 mln pojazdów. Ford osi?gn?? nieco poni?ej 4,4 mln jednostek w uj?ciu rocznym, co po raz pierwszy pozwoli?o BYD wyprzedzi? ameryka?skiego giganta w porównaniu rocznym.
W klasyfikacji globalnej BYD awansuje na 6. miejsce, wyprzedzaj?c Forda. Na czele pozostaje Toyota z oko?o 11,3 mln sprzedanych aut. Dalej plasuj? si? Volkswagen (oko?o 9 mln), Hyundai (oko?o 7,2 mln), General Motors (oko?o 6,2 mln) i Stellantis (oko?o 5,5 mln).
Eksport jako motor wzrostu
G?ównym bod?cem mi?dzynarodowej ekspansji BYD pozostaje eksport. W 2025 r. eksport stanowi? oko?o 25% sprzeda?y firmy i na zagraniczne rynki trafi?o ponad 1 mln pojazdów. Dla 2026 roku BYD okre?la cel na 1,3 mln dostaw za granic?.
Aby wesprze? ten plan, koncern intensyfikuje budow? nowych lokalizacji produkcyjnych w kilku regionach: w Brazylii, w Tajlandii i w W?grzech. Dzi?ki temu BYD chce zapewni? efektywniejsze zaopatrzenie rynków w Ameryce Po?udniowej, w Azji Po?udniowo-Wschodniej i w Europie.
Meksyk jako skrót ekspansji
Wczoraj Reuters poinformowa?, ?e BYD i Geely znale?li si? w gronie finalistów w procesie wyboru inwestora dla zak?adu Nissan-Mercedes-Benz w meksyka?skim Aguascalientes. W?ród trzech liderów znalaz? si? tak?e VinFast, spo?ród dziewi?ciu zainteresowanych firm.
Przywo?ane przedsi?biorstwo w Aguascalientes powsta?o w 2017 roku i ma zdolno?? produkcyjn? do 230 tys. sztuk rocznie. Zak?ad ma zosta? zamkni?ty po przeniesieniu produkcji modelu GLB przez Mercedesa do fabryki wózgów w Ungarii. Nissan przestaje tak?e wytwarza? w tym miejscu Infiniti QX50 oraz QX55.
Akcje BYD: Kupi?, trzyma? czy sprzeda?? Pobierz bezp?atn? analiz? BYD - Uzyskaj odpowied?, której szukasz.
W ocenie raportu, przej?cie lub wspó?praca z tym obiektem przynios?aby szereg korzy?ci praktycznych: brak konieczno?ci uzyskiwania zgód od rz?du Meksyku, ukonstytuowana za?oga, istniej?ca logistyka oraz brak d?ugich procedur dla budowy od podstaw. BYD rozwa?a? tak?e w?asny, nowy projekt w Meksyku o mocy 150 tys. pojazdów, lecz w lipcu 2025 roku zrezygnowa? z tego planu z powodu niepewno?ci geopolitycznej i napi?? handlowych. Chi?skie Ministerstwo Handlu opó?ni?o te? decyzj? w zwi?zku z obawami dotycz?cymi wycieków technologicznych w pobli?u USA.
Sytuacja celna równie? ma znaczenie: USA kontynuuj? 100% c?a importowego na auta elektryczne wyprodukowane w Chinach, natomiast Meksyk w ubieg?ym roku wprowadzi? 50% ce? na pojazdy z Chin.
Stan rynku akcji ? wstrz?sy w notowaniach
Sytuacja na gie?dzie BYD by?a ostatnio niestabilna. Na pocz?tku bie??cego miesi?ca akcje BYD notowane w Hongkongu spad?y po rezultatach styczniowej sprzeda?y, które by?y s?absze od oczekiwa?, i osi?gn??y najni?szy poziom od oko?o roku.
Jak podaje Reuters, styczniowa sprzeda? BYD by?a o 30,1% ni?sza rok do roku ? szósty z rz?du miesi?c z negatywnym wynikiem. Ponadto w styczniu BYD zosta? wyprzedzony przez Geely Auto; wed?ug raportu by? to najgorszy styczniowy wynik od 2020 roku.
BYD: Kupi? czy sprzeda?? Nowa analiza BYD z 13 lutego ma odpowied?:
Najnowsze wyniki BYD mówi? jasno: Natychmiastowe dzia?anie wymagane dla inwestorów BYD. Czy warto inwestowa?, czy lepiej sprzeda?? W aktualnej bezp?atnej analizie z 13 lutego dowiesz si? dok?adnie, co robi?.
BYD: Kupi? czy sprzeda?? Czytaj dalej...
Disclaimer regarding our articles: No investment advice, no buy or sell recommendation. Information on prices, companies, and markets is provided without guarantee; changes are possible at any time. Stock market transactions can lead to substantial losses. Our articles are created and reviewed in whole or in part automatically with the support of AI.
