CATL Aktie: 500 MWh für EIM
Veröffentlicht: 10.07.2026 um 18:06 Uhr, Redaktion boerse-global.de
, Limited (CATL) treibt seine internationale Expansion im Bereich der Elektromobilität weiter voran. Am Freitag wurde bekannt, dass das Unternehmen eine Vereinbarung mit dem indischen E-Mobilitätsanbieter EIM geschlossen hat. Die Kooperation umfasst die Lieferung von 500 Megawattstunden (MWh) an Lithium-Eisenphosphat-Batteriezellen (LFP) sowie entsprechenden Batteriepacks.
Die Vereinbarung sieht vor, dass CATL Batteriezellen des Typs CB7T0 und die Plattform L324D06 liefert. Diese Komponenten werden zu Systemen mit einer Kapazität von 400,6 Kilowattstunden konfiguriert, die in schweren Elektro-Lkw zum Einsatz kommen sollen. EIM plant, diese Batterien in seinen Ashwa-Zugmaschinen zu verbauen und baut parallel dazu das Netz an Wechselstationen in Indien massiv aus. Bis März 2027 visiert das indische Unternehmen den Betrieb von 40 Stationen an.
Langfristige Lieferverträge und Kapazitätsausbau
Parallel zur Expansion im Fahrzeugsegment sichert CATL seine eigene Rohstoffversorgung und Lieferkette ab. Das Unternehmen hat mit dem Zulieferer New?? (Capchem) eine umfassende Beschaffungsvereinbarung für Elektrolyte unterzeichnet, die den Zeitraum von 2026 bis 2028 abdeckt. Die Liefermengen sind dabei progressiv gestaffelt: Für das Jahr 2026 ist eine Abnahme von 50.000 Tonnen vorgesehen, die im Jahr 2027 auf 100.000 Tonnen und 2028 schließlich auf 150.000 Tonnen steigen soll.
Zudem gibt es Veränderungen im Portfolio der Beteiligungen. Das Unternehmen Rike Chemical plant die Übernahme von 70,75 % der Anteile an Genyuan New Materials (????). CATL gehört dabei zu der Gruppe von 27 Anteilseignern, die ihre Anteile im Rahmen dieser Transaktion veräußern. Genyuan New Materials ist auf die Herstellung der Elektrolyt-Additive VC und FEC spezialisiert und zählt CATL bereits zu seinen strategischen Partnern. Unterstützend meldete auch der Chemiehersteller Fuxiang Pharm Fortschritte; das Unternehmen hat eine Zertifizierung als Second-Tier-Supplier für CATL erhalten und plant, seine Kapazitäten für die Elektrolyt-Additive VC und FEC bis zum kommenden Jahr deutlich zu erhöhen.
Marktausblick für schwere Nutzfahrzeuge
Die strategische Ausrichtung auf den Sektor der schweren Nutzfahrzeuge korrespondiert mit aktuellen Marktanalysen. Laut Berichten von Goldman Sachs zeigt der Sektor der elektrischen Schwerlast-Lkw in China bereits im ersten Quartal 2026 ein Wachstum von 45 % gegenüber dem Vorjahr. CATL selbst prognostiziert eine tiefgreifende Transformation dieses Marktes: Bis zum Jahr 2028 könnte bereits die Hälfte aller schweren Lastkraftwagen in China elektrisch betrieben werden.
An der Börse verzeichnete die CATL-Aktie zuletzt deutliche Abgaben. Der aktuelle Kurs liegt bei 348,76 CNY, was einem Rückgang von 7,12 % gegenüber dem Vortag entspricht (Schlusskurs Donnerstag: 375,50 CNY). Damit notiert das Papier deutlich unter seinem 50-Tage-Durchschnitt von 406,75 CNY und dem 100-Tage-Durchschnitt von 400,69 CNY. Mit einer Marktkapitalisierung von umgerechnet 221,58 Milliarden € bleibt CATL jedoch das Schwergewicht der Branche. Das 52-Wochen-Hoch wurde am 7. Mai 2026 bei 468,75 CNY markiert, während das Jahrestief bei 333,01 CNY liegt. Der Relative-Stärke-Index (RSI) von 14 Tagen wird aktuell mit 33,8 angegeben.
Trotz der kurzfristigen Kursverluste deuten die steigenden Absatzzahlen für Elektrofahrzeuge auf eine robuste Nachfrage hin. Im Juni 2026 machten Neuzulassungen von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb rund 60 % der gesamten Automobilverkäufe in China aus. Zudem berichtet die Industrie von einer Erholung der Preise für Lithiumcarbonat, was auf eine Stabilisierung der Margen innerhalb der gesamten Lieferkette hindeutet.
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