Der BMW iX3 von BMW AG - Elektro-SUV mit langstreckentauglicher Reichweite
Veröffentlicht: 11.07.2026 um 17:00 Uhr, Redaktion AD HOC NEWS, Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller (Chefredaktion)
BMW iX3 rollt lautlos über den Hof eines Autohauses, die metallisch blau abgesetzte Niere spiegelt nachmittägliches Sonnenlicht, während eine Kundin die glatte, kühl wirkende Ladeklappe mit der Hand streift. Produktmanager Jochen Schmalholz erklärt ihr, wie der vollelektrische SUV in den Alltag passt.
Elektro-SUV auf X3-Basis
Der BMW iX3 ist das erste vollelektrische SUV der Marke, das konsequent auf der bekannten X3-Plattform aufbaut und damit vertraute Proportionen mit einem lokal emissionsfreien Antrieb verbindet. Herstellerseite BMW iX3
Produziert wird der iX3 im BMW Werk Dadong in Shenyang, China, gemeinsam mit Joint-Venture-Partner Brilliance, bevor er in zahlreiche Märkte exportiert wird, darunter Europa. BMW Group Produktionsmeldung
Antrieb, Akku und Reichweite
Im BMW iX3 arbeitet eine BMW eDrive Technologie der fünften Generation mit einem hinten verbauten Elektromotor, der 210 kW, also 286 PS, sowie 400 Nm Drehmoment liefert und die Hinterräder antreibt. BMW Technikdaten iX3
Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 180 km/h begrenzt, aus dem Stand beschleunigt der iX3 in rund 6,8 Sekunden auf 100 km/h und bewegt sich damit im Bereich eines klassischen Sechszylinder-Benziners dieser Klasse. Fahrbericht auto motor und sport
BMW iX3 als Umsatzfaktor für E-Mobilität
Wer die BMW AG Aktie beobachtet, sollte die Rolle des BMW iX3 im Elektro-Portfolio und bei der Flotten-CO?-Bilanz kennen.
Laden und Alltagstauglichkeit
Der iX3 nutzt eine Netto-Batteriekapazität von 74 kWh (Brutto etwa 80 kWh) und erreicht im WLTP-Zyklus je nach Ausstattung eine kombinierte Reichweite von bis zu 461 Kilometern. Technische Daten iX3
An Schnellladesäulen lädt der BMW iX3 mit bis zu 150 kW Gleichstrom, wodurch der Akku unter Idealbedingungen in etwa 34 Minuten von 0 auf 80 Prozent geladen werden kann, was auf längeren Autobahnetappen relevant ist. Ladeinfos carwow
Innenraum, Ausstattung und Bedienung
Im Innenraum wirkt der iX3 wie ein vertrauter BMW X3, mit klar gezeichnetem Cockpit, analog wirkenden Rundinstrumenten im Live Cockpit Professional und einem zentralen Touchdisplay, das sich mit Fingerabdrücken schnell bemerkbar macht. Innenraum-Eindruck Auto Zeitung
Einstiegsmodell und besser ausgestattete Varianten, etwa die Inspiring und Impressive Line, bieten serienmäßig unter anderem das Navigationssystem, BMW ConnectedDrive Dienste, eine Wärmepumpe sowie die adaptiven LED-Scheinwerfer. Ausstattungsübersicht ADAC
Preis, Marktposition und Zielgruppen
In Deutschland lag die offizielle Einstiegspreisempfehlung für den BMW iX3 zur Markteinführung 2020 bei rund 66.000 Euro vor Förderungen, je nach Ausstattung stieg der Preis für umfangreicher konfigurierte Versionen deutlich an. Handelsblatt Markteinführung
BMW richtet den iX3 vor allem an Privatkunden und Flottenbetreiber, die ein klassisch proportioniertes SUV mit Elektroantrieb und kontrollierbaren Betriebskosten suchen, aber keinen radikal neu gestalteten Innenraum wie beim später eingeführten BMW iX wünschen. Flotteneinsatz Fleet News
Rolle im BMW Elektro-Portfolio und Aktienkontext
CEO Oliver Zipse betonte bei der Vorstellung des BMW iX3 die strategische Bedeutung des Fahrzeugs als Baustein für die Elektrifizierungsstrategie, die Verbrenner, Plug-in-Hybride und reine Elektrofahrzeuge auf gemeinsamen Architekturen zusammenführt. BMW Group Markteinführung
Anleger ordnen den BMW iX3 als einen von mehreren Elektro-Umsatzträgern ein, die zur Entwicklung von Absatz und Marge im Segment batterieelektrischer Fahrzeuge beitragen; die BMW AG Aktie ist im regulierten Markt der Deutschen Börse auf Xetra in Euro gelistet.
BMW iX3 im Faktencheck
- Produkt: BMW iX3
- Hersteller: Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG)
- Kategorie: Lifestyle/Consumer Elektro-SUV
- Markteinfuehrung: 2020 in China, wenig später in Europa
- UVP / Preis: ab ca. 66.000 Euro zur Einführung in Deutschland
- Verfuegbarkeit: Neuwagen und Gebrauchtwagen über BMW Händler und Online-Plattformen
- Zielgruppe: Privatkunden und Flotten, die ein elektrisches Premium-SUV mit vertrauter Bedienlogik suchen
- Besonderheit / USP: Elektroantrieb auf etablierter X3-Plattform mit Hinterradantrieb und langstreckentauglicher Reichweite
