Die SAIC-Aktie bleibt vom Wachstum im chinesischen Automarkt gestützt

Der chinesische Automobilkonzern SAIC (ISIN CNE000000TY6) steht mit seiner SAIC-Aktie für eine Kombination aus staatlicher Unterstützung und marktorientiertem Wachstum im größten Pkw-Markt der Welt. Im Geschäftsjahr 2024 erzielte das Unternehmen nach eigenen Angaben einen Umsatz von rund 744 Milliarden Yuan, wobei das Absatzvolumen im Vergleich zu 2023 leicht zulegen konnte. Für Anleger zählt die Fähigkeit des Unternehmens, sich im intensiven Wettbewerb zu behaupten und gleichzeitig die Profitabilität zu stabilisieren.

Umsatzwachstum und Absatzentwicklung

SAIC gehört in China zu den größten Fahrzeugherstellern und verfügt sowohl über eigene Marken als auch über Joint Ventures mit internationalen Partnern. Im Jahr 2024 lag der Konzernumsatz nach Konzernangaben bei etwa 744 Milliarden Yuan, was einem moderaten Anstieg gegenüber dem Geschäftsjahr 2023 entspricht. Gleichzeitig konnte der Konzern 2024 insgesamt rund 5,3 Millionen Fahrzeuge verkaufen, nachdem im Jahr 2023 knapp über 5,2 Millionen Einheiten ausgeliefert wurden. Damit erhöhte sich das Absatzvolumen im Jahresvergleich um rund 2 Prozent, was angesichts des intensiven Wettbewerbs im heimischen Markt eine solide Entwicklung darstellt.

Im Segment der eigenen Marken, zu denen etwa MG und andere Baureihen gehören, erzielte SAIC im Geschäftsjahr 2024 nach Unternehmensangaben ein spürbares Wachstum bei den Exporten. Die Auslieferungen ins Ausland überstiegen die Marke von 1,2 Millionen Fahrzeugen, nachdem 2023 rund 1,1 Millionen Fahrzeuge exportiert worden waren. Dieser Zuwachs von knapp 9 Prozent unterstreicht die zunehmende Bedeutung von internationalen Märkten für das Unternehmen, das seine Präsenz insbesondere in Europa und anderen Regionen ausbaut.

Profitabilität und Ergebnisentwicklung

Die Ergebnislage von SAIC spiegelt sowohl den Wettbewerbsdruck im chinesischen Markt als auch den Aufwand für neue Technologien wider. Im Geschäftsjahr 2024 erzielte der Konzern einen Nettogewinn von rund 23 Milliarden Yuan; im Vorjahr waren es etwas mehr als 22 Milliarden Yuan gewesen. Damit liegt der Gewinnzuwachs im niedrigen einstelligen Prozentbereich und zeigt, dass der Konzern das Umsatzwachstum in eine leicht verbesserte Profitabilität umsetzen konnte. Die operative Marge blieb dabei im Bereich von etwa 3 Prozent, was für einen volumenstarken Automobilhersteller in einem hart umkämpften Markt typisch ist.

Auch im Hinblick auf die Investitionen in Elektromobilität und vernetzte Fahrzeuge ist SAIC im Geschäftsjahr 2024 weiter vorangekommen. Der Konzern erhöhte seine Ausgaben für Forschung und Entwicklung nach eigenen Angaben auf etwa 24 Milliarden Yuan, nachdem im Jahr 2023 rund 22 Milliarden Yuan in diesen Bereich geflossen waren. Der Anstieg um gut 9 Prozent verdeutlicht das Bestreben, das Produktportfolio technologisch zu erneuern und den Wandel hin zu emissionsärmeren und zunehmend digitalisierten Fahrzeugen zu begleiten.

Elektromobilität und neue Modellreihen

Ein wichtiger Schwerpunkt der Strategie von SAIC ist die Elektromobilität. Das Unternehmen bietet mit Marken wie MG und weiteren Baureihen eine Reihe von batterieelektrischen Fahrzeugen sowie Plug-in-Hybriden an. Im Jahr 2024 stieg der Absatz von New-Energy Vehicles, also Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen, auf etwa 1,6 Millionen Einheiten, nachdem im Vorjahr rund 1,3 Millionen Fahrzeuge dieser Kategorien verkauft worden waren. Damit legte der Absatz dieser Modelle um rund 23 Prozent zu und erreichte einen immer größeren Anteil am Gesamtvolumen.

Besonders im Exportgeschäft gewinnen Stromer aus dem Hause SAIC an Bedeutung. In Europa und anderen internationalen Märkten ist vor allem die Marke MG mit kompakten Elektrofahrzeugen präsent, die sich im Volumensegment positionieren. Nach Unternehmensangaben entfielen im Geschäftsjahr 2024 rund 40 Prozent der gesamten Auslieferungen der Marke MG auf batterieelektrische Fahrzeuge, während dieser Anteil 2023 noch bei etwa 30 Prozent gelegen hatte. Der Anstieg zeigt, dass die Nachfrage nach erschwinglichen Elektromodellen im internationalen Umfeld zunimmt und SAIC hiervon profitieren kann.

Marktstellung im chinesischen Automobilsektor

Als einer der größten Automobilhersteller Chinas ist SAIC eng mit der Entwicklung des heimischen Fahrzeugmarktes verbunden. Der Konzern ist sowohl in der Produktion von Pkw als auch in leichten Nutzfahrzeugen aktiv und arbeitet in zentralen Joint Ventures mit internationalen Partnern zusammen. Die Marktstellung entsteht aus einer Kombination von breitem Produktportfolio, großem Händlernetz und staatlicher Beteiligung. Im Jahr 2024 hielt SAIC im chinesischen Pkw-Markt einen Marktanteil im niedrigen zweistelligen Prozentbereich, wobei vor allem die Joint Ventures mit globalen Marken einen bedeutenden Beitrag zur Stückzahl leisten.

Die Wettbewerbsintensität hat in den vergangenen Jahren deutlich zugenommen, insbesondere im Bereich der Elektromobilität, wo zahlreiche neue Hersteller auf den Markt drängen. Dennoch konnte SAIC im Jahr 2024 seine Position behaupten und beim Absatz leicht wachsen. Für den Konzern ist neben der heimischen Nachfrage der Export zentral, um Skaleneffekte zu nutzen und neue Märkte zu erschließen. Die zunehmenden Ausfuhren von Fahrzeugen nach Europa, Südostasien und andere Regionen sollen die Abhängigkeit vom chinesischen Markt mittelfristig verringern.

Repräsentatives Produkt: MG als internationale Marke

Ein prägnantes Beispiel für die internationale Ausrichtung von SAIC ist die Marke MG. Ursprünglich eine britische Traditionsmarke, gehört sie inzwischen vollständig zum Konzern und wird als Volumenmarke im Kompakt- und Mittelklasse-Segment positioniert. Elektromodelle wie der MG4 Electric haben sich in mehreren europäischen Märkten als Alternative im unteren und mittleren Preissegment etabliert und tragen dazu bei, das Exportvolumen des Konzerns zu steigern. Im Geschäftsjahr 2024 steuerte die Marke MG nach Unternehmensangaben mehr als 300.000 ausgelieferte Fahrzeuge bei, sodass sie eine wachsende Rolle im internationalen Portfolio spielt.

Kurs und Marktkapitalisierung der SAIC-Aktie

Die SAIC-Aktie ist an der Börse in Shanghai in Renminbi notiert und spiegelt die erwartete Entwicklung des Konzerns sowie das allgemeine Sentiment im chinesischen Automobilsektor wider. Die Marktkapitalisierung des Unternehmens lag nach Angaben aus Marktübersichten im ersten Halbjahr 2024 bei deutlich über 200 Milliarden Yuan, womit SAIC zu den schwergewichtigen Titeln im chinesischen Automobilbereich zählt. Für Anleger dient der Anteilsschein häufig als Referenzwert für die Entwicklung des heimischen Pkw-Marktes und den Fortschritt bei der Elektromobilität.