dm investiert 200 Millionen Euro in Logistikzentrum

Die Drogeriekette dm baut ihr Logistikzentrum in Wustermark massiv aus. Für über 200 Millionen Euro entsteht ein hochautomatisiertes Kleinteileverteilzentrum. Baubeginn ist Anfang 2026, die Inbetriebnahme für 2029 geplant.

Strategische Antwort auf Wachstum und Online-Handel

Der massive Ausbau ist eine direkte Reaktion auf das stetig wachsende Sortiment und die steigenden Anforderungen im E-Commerce. Das bestehende Zentrum in Weilerswist bei Bonn stößt perspektivisch an seine Grenzen. Das neue Zentrum in Brandenburg soll das Netzwerk entlasten und die Versorgung Nord- und Ostdeutschlands stärken. „Wir reagieren damit auf das Wachstum in Menge und Sortiment“, erklärt Logistik-Geschäftsführer Wulf Kristian Bauer.

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Roboter und KI als Herzstück

Technologisch setzt das neue Zentrum neue Maßstäbe. In Partnerschaft mit dem Intralogistik-Spezialisten TGW entsteht eine robotergestützte Systemlösung. Kernstück sind ein Shuttle-System mit 190.000 Stellplätzen und 30 RovoFlex-Roboter. Sie übernehmen Transport, Einlagerung und Kommissionierung nach dem „Ware-zum-Roboter“-Prinzip. Diese Automatisierung soll die Belieferung der Märkte deutlich beschleunigen.

Warum ausgerechnet Wustermark?

Für dm ist der Standort in Brandenburg kein Neuland. Bereits 2020 ging hier ein erstes, preisgekröntes Verteilzentrum in Betrieb. Die neue Investition direkt neben der bestehenden Anlage unterstreicht die strategische Bedeutung des Knotenpunkts. Sie festigt Wustermarks Rolle als zentrales Drehkreuz im dm-Netzwerk und ist ein klares Bekenntnis zur Region.

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Weichenstellung für die Zukunft des Handels

Die Investition ist mehr als nur ein neues Lager. Sie ist eine strategische Antwort auf die Veränderungen im Einzelhandel. Die wachsende Produktvielfalt und der Online-Boom stellen Logistikketten vor enorme Herausforderungen. Mit Hochautomatisierung rüstet sich dm für eine Zukunft, in der Geschwindigkeit und Flexibilität entscheidend sind. Branchenbeobachter sehen darin einen Schritt zur Sicherung der Marktführerschaft.

Mehr Effizienz und kürzere Wege ab 2029

Nach der geplanten Inbetriebnahme 2029 wird eines der modernsten Logistikzentren Europas stehen. Die Vorteile: eine schnellere und zuverlässigere Belieferung der über 2.150 deutschen dm-Märkte und mehr Flexibilität. Zudem trägt das Projekt zur Nachhaltigkeit bei. Durch die regionalere Verteilung reduzieren sich die Transportdistanzen und damit die Emissionen.

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