Ferrari, Aktie

Ferrari Aktie: FX-100 Hypercar zum 100. JubilÀum 2029

18.05.2026 - 06:09:34 | boerse-global.de

Ferrari prĂ€sentiert mit dem HC25 ein PS-starkes EinzelstĂŒck und hĂ€lt am Verbrenner fest. Der Aktienkurs leidet unter Marktdruck, wĂ€hrend die Formel 1 hinterherhinkt.

Ferrari Aktie: FX-100 Hypercar zum 100. JubilĂ€um 2029 - Foto: ĂŒber boerse-global.de
Ferrari Aktie: FX-100 Hypercar zum 100. JubilĂ€um 2029 - Foto: ĂŒber boerse-global.de

WĂ€hrend die Automobilwelt ĂŒber den Elektro-Umstieg debattiert, besinnt sich Ferrari auf seine Wurzeln. Mit dem HC25 zeigt die Manufaktur aus Maranello, wie lukrativ das GeschĂ€ft mit exklusiven EinzelstĂŒcken bleibt. Parallel dazu kĂ€mpft der Konzern an der Börse und auf der Rennstrecke mit spĂŒrbarem Gegenwind.

EinzelstĂŒck mit 720 PS

Der HC25 ist ein offener Supersportwagen auf Basis des F8 Spider. Ein 720 PS starker V8-Biturbo treibt das Unikat an, das fĂŒr einen einzelnen Kunden gefertigt wurde. Das Design lehnt sich an aktuelle Modelle wie den 12Cilindri an.

Die Premiere fand am vergangenen Wochenende auf dem Circuit of the Americas in Texas statt. Damit unterstreicht Ferrari den Willen, den Verbrennungsmotor trotz der Branchenwende zur ElektromobilitÀt relevant zu halten.

Finanzielle StabilitÀt trifft Marktdruck

Finanziell bleibt Ferrari auf Kurs. Der Nettogewinn im ersten Quartal 2026 stieg leicht auf 413 Millionen Euro. Damit bestĂ€tigte das Management die Ziele fĂŒr das laufende Jahr.

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An der Börse spiegelt sich diese StabilitĂ€t kaum wider. Die Aktie verlor im vergangenen Monat rund 12,5 Prozent an Wert. Hohe US-Anleiherenditen und steigende Ölpreise belasten derzeit die Bewertung von Luxuswerten.

Technik-Sorgen in der Formel 1

Sportlich lĂ€uft es derweil weniger rund. Ein umfangreiches Upgrade-Paket mit elf neuen Komponenten fĂŒhrte beim Rennen in Miami zu Balanceproblemen am SF-26. Lewis Hamilton und Charles Leclerc landeten lediglich auf den hinteren PunkterĂ€ngen.

In der Konstrukteurswertung belegt die Scuderia derzeit den zweiten Platz. Mit 110 Punkten betrĂ€gt der RĂŒckstand auf die Spitze bereits 70 ZĂ€hler. Die Reifen bauten im Rennen deutlich schneller ab als erwartet.

Blick in die elektrische Zukunft

Die strategische Neuausrichtung nimmt Form an. Neue Markeneintragungen fĂŒr den Namen „FX-100“ heizen Spekulationen ĂŒber ein neues Hypercar an. Dies könnte mit dem 100. JubilĂ€um von Scuderia Ferrari im Jahr 2029 zusammenhĂ€ngen.

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Parallel dazu lĂ€uft ein milliardenschweres AktienrĂŒckkaufprogramm bis 2030. Zuletzt investierte Ferrari rund 61 Millionen Euro in eigene Anteile an der Börse in Mailand.

Ende Mai folgt mit der Vorstellung des „Luce“ der nĂ€chste Meilenstein. Dieses Modell gilt als HerzstĂŒck der kĂŒnftigen Elektro-Strategie. Die AuftragsbĂŒcher sind laut Management bereits bis weit in das Jahr 2027 gefĂŒllt.

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