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KORREKTUR: So viel kosten Airlines verlorene Koffer

Veröffentlicht: 29.06.2026 um 17:00 Uhr, dpa.de

(Im 5. Absatz wurde die Zahl der beförderten Passagiere korrigiert)GENF - Wenn eine Fluggesellschaft Koffer verliert oder beschĂ€digt, kann sie das teuer zu stehen kommen: Im Durchschnitt entstĂŒnden Kosten von rund 260 Dollar (knapp 230 Euro) pro GepĂ€ckstĂŒck, schreibt der Dienstleister Sita in Genf in seinem neuen GepĂ€ck-Report.Er macht folgende Rechnung auf: Pro Passagier verdienten Fluggesellschaften nach Abzug aller Kosten nur 8 Dollar.

(Im 5. Absatz wurde die Zahl der beförderten Passagiere korrigiert)

GENF (dpa-AFX) - Wenn eine Fluggesellschaft Koffer verliert oder beschĂ€digt, kann sie das teuer zu stehen kommen: Im Durchschnitt entstĂŒnden Kosten von rund 260 Dollar (knapp 230 Euro) pro GepĂ€ckstĂŒck, schreibt der Dienstleister Sita in Genf in seinem neuen GepĂ€ck-Report.

Er macht folgende Rechnung auf: Pro Passagier verdienten Fluggesellschaften nach Abzug aller Kosten nur 8 Dollar. Nach dieser Rechnung mache also ein verlorenes oder beschĂ€digtes GepĂ€ckstĂŒck den Profit aus bis zu 30 verkauften Tickets zunichte. Weltweit schĂ€tzt Sita die Kosten fĂŒr die Airlines pro Jahr auf 6,3 Milliarden Dollar. Im Jahr davor waren es allerdings noch 7,9 Milliarden Dollar.

Sita erfasst die fehlgeleiteten und verspĂ€tet zugestellten GepĂ€ckstĂŒcke, die mehr als 75 Prozent ausmachen, die beschĂ€digten StĂŒcke (21 Prozent) sowie auch die, die auf Nimmerwiedersehen verschwinden (4 Prozent).

Mehr Datenvernetzung, weniger Probleme

Die Zahl der GepĂ€ckprobleme geht nach Angaben von Sita stetig zurĂŒck, im vergangenen Jahr um 19 Prozent im Jahresvergleich. Und es gab auch weniger Probleme mit GepĂ€ckstĂŒcken als im letzten Jahr vor der Pandemie, 2019, obwohl 2025 mehr Passagiere befördert wurden.

Der Vergleich: 2019 gingen bei gut 4,5 Milliarden beförderten Passagieren weltweit 26 Millionen GepĂ€ckstĂŒcke verloren oder wurden beschĂ€digt, 2025 waren es bei knapp 5 Milliarden Passagieren 24 Millionen.

Probleme vorbeugen oder sie schneller lösen könne man durch die bessere Datenvernetzung von Fluggesellschaften, FlughĂ€fen und den dortigen Dienstleistern, um den Standort von jedem GepĂ€ckstĂŒck zu jedem Zeitpunkt zu kennen. Dabei könnten auch Programme mit KĂŒnstlicher Intelligenz helfen.

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