Mercedes-Benz Aktie: China-Einbruch zur Hauptversammlung
16.04.2026 - 20:40:25 | boerse-global.de
Starke Zahlen im Westen, ein drastischer Einbruch im Osten. Bei der heutigen Hauptversammlung der Mercedes-Benz Group prallen zwei Welten aufeinander. Aktionäre dürfen sich zwar auf eine Dividende von 3,50 Euro pro Anteilsschein freuen. Allerdings trübt der Blick auf den wichtigsten Einzelmarkt die Stimmung gewaltig.
China bremst den Absatz
Die nackten Zahlen des ersten Quartals zeigen ein klares Gefälle. Weltweit lieferte der Stuttgarter Autobauer 419.400 Pkw aus. Das entspricht einem Rückgang von sechs Prozent. Hauptgrund dafür ist China. Dort brachen die Verkäufe massiv um 27 Prozent ein. Das Management spricht von einem Übergangsjahr. Lokale Konkurrenten und Modellwechsel belasten das Geschäft.
An der Börse hinterlässt diese Schwäche deutliche Spuren. Die Mercedes-Benz-Aktie verliert am Donnerstag 1,84 Prozent auf 53,77 Euro. Damit notiert das Papier knapp unter der 50-Tage-Linie. Seit Jahresbeginn summiert sich das Minus auf fast 13 Prozent. Ein klarer Warnschuss.
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Im krassen Gegensatz zu Asien steht der Westen. In den USA kletterte der Absatz um 20 Prozent. Auch Europa und der deutsche Heimatmarkt verzeichnen solide Zuwächse.
Kritik an der Dividende
Neben den operativen Zahlen steht die Gewinnverwendung im Fokus. Der Vorstand schlägt eine Ausschüttung von 3,50 Euro je Aktie vor. Stimmen die Anleger zu, fließt das Geld am 21. April auf die Konten. Umwelt- und Aktionärsverbände üben allerdings scharfe Kritik. Sie fordern, die Gewinne stärker in den Klimaschutz und die Elektromobilität zu stecken. Zudem verlangen einige Investoren eine Rückkehr zur Präsenzveranstaltung. Der rein virtuelle Dialog reicht ihnen nicht.
Elektro-Offensive nimmt Fahrt auf
Technologisch steuert Mercedes-Benz derweil massiv nach. Das Elektro-Flaggschiff EQS erhält ein umfassendes Update. Eine neue Batteriechemie ermöglicht nun eine WLTP-Reichweite von bis zu 926 Kilometern. Damit sichern sich die Stuttgarter die Spitzenposition bei den Luxus-Elektrolimousinen. Parallel wächst der Absatz der vollelektrischen Modelle weltweit um neun Prozent. In Deutschland schießt der Verkauf der Stromer sogar um 36 Prozent in die Höhe.
Der nächste wichtige Impuls folgt in wenigen Tagen. Am 21. April präsentiert Mercedes-Benz in Seoul die erste vollelektrische C-Klasse. Vorstandschef Ola Källenius setzt voll auf dieses neue Kernmodell. Die margenstarken Fahrzeuge und die wachsende Elektroflotte müssen nun die Schwäche in Fernost zügig kompensieren. Gelingt das nicht, droht der Aktie ein weiterer Test des 52-Wochen-Tiefs bei 48,45 Euro.
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