Nio: L80 unterbietet Tesla um 17.700 Yuan

Luxus-Image trifft auf Massenmarkt-Preise: Nio bläst mit seiner neuen Submarke Onvo zur Attacke auf die Konkurrenz. Der Vorverkaufsstart des SUV-Modells L80 markiert den bisher deutlichsten Versuch der Chinesen, Tesla Marktanteile im Volumensegment abzujagen. Das dürfte spannend werden.

Preiskampf gegen das Model Y

Der Onvo L80 geht mit einem Startpreis von 245.800 Yuan inklusive Batterie ins Rennen. Kunden, die das Batteriemietmodell (BaaS) nutzen, senken die Einstiegshürde sogar auf 159.800 Yuan. Damit positioniert Nio das Fahrzeug preislich etwa 17.700 Yuan unter dem vergleichbaren Tesla Model Y auf dem chinesischen Markt.

Anleger quittierten den strategischen Vorstoß mit Käufen. In Hongkong legte die Aktie im frühen Handel um mehr als 7 Prozent zu. Das Papier setzt damit seinen positiven Trend fort und verzeichnet seit Jahresbeginn ein Plus von rund 21 Prozent bei einem Kurs von zuletzt 5,32 Euro.

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Fokus auf Effizienz und Ladetempo

Technisch nutzt der L80 die neue Plattform-Generation mit einer 900-Volt-Architektur, die besonders kurze Ladezeiten ermöglichen soll. Das über fünf Meter lange SUV bietet in der Allradvariante eine Leistung von 440 kW. In der Basisversion mit Heckantrieb stehen 340 kW zur Verfügung.

Die offizielle Markteinführung ist für den 15. Mai geplant. Parallel dazu treibt Nio die Kernmarke voran und startet Ende Mai mit der Auslieferung des Flaggschiff-Modells ES9. Frühe Bestelldaten deuten bereits auf ein hohes Kundeninteresse hin.

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