Saudi Aramco Aktie: Drohnen und Raketen treffen Jazan und Yanbu

In einer massiven Eskalation der regionalen Spannungen sind am heutigen Samstag wichtige Produktionsanlagen des staatlichen Ölkonzerns Saudi Aramco zum Ziel schwerer Angriffe geworden. Berichten zufolge wurden Einrichtungen in Jazan und Yanbu mit Drohnen und Raketen attackiert. Während die saudi-arabische Luftabwehr Teile der Angriffe abfangen konnte, wurden aus der Hafenstadt Jazan Brände in einer Raffinerie gemeldet. Die Vorfälle belasten die globalen Energiemärkte und führen zu einer deutlichen Verknappung der Transportkapazitäten im Roten Meer.

Explosionen und Brände in Jazan und Yanbu

Die Huthi-Miliz aus dem Jemen hat sich am heutigen Samstag zu den Angriffen auf die Infrastruktur von Saudi Aramco bekannt. In der Raffinerie in Jazan verursachten Raketen- und Drohneneinschläge Brände an mehreren Lagertanks. Die entstandenen Brandherde konnten durch thermische Satellitendaten der NASA bestätigt werden. Der saudi-arabische Zivilschutz gab für die Regionen Jazan und Yanbu zunächst Warnungen aus, meldete jedoch später, dass es keine Todesopfer zu beklagen gebe.

In der strategisch wichtigen Industriestadt Yanbu am Roten Meer konnten zwei ballistische Raketen, die auf die dortigen Ölraffinerien zielten, rechtzeitig abgefangen werden. Zum Einsatz kam dabei ein Patriot-Abwehrsystem, das laut Medienberichten von griechischem Personal bedient wird. Trotz der erfolgreichen Abwehr blieb die Lage angespannt; der Flugbetrieb an den Flughäfen in Yanbu und Jazan musste vorübergehend eingestellt werden. Diese Angriffe folgen auf eine Serie von Attacken gegen saudi-arabische Öltanker, darunter das Schiff NCC Masa, das am Freitag im Roten Meer beschädigt wurde.

Logistische Ausweichmanöver und steigende Ölpreise

Die Sicherheitslage hat unmittelbare Auswirkungen auf die globalen Ölpreise und die Logistik des Konzerns. Der Preis für Rohöl der Sorte Brent stieg im Zuge der Eskalation auf 100 US-Dollar pro Barrel. Um die Blockade des Bab al-Mandab und die Bedrohungen im Roten Meer zu umgehen, nutzt Saudi Aramco verstärkt alternative Exportwege. Die Kapazität der sogenannten Ost-West-Pipeline, die das Öl an das Rote Meer transportiert, wurde vorübergehend auf 7 Millionen Barrel pro Tag erhöht, um die Störungen in der Straße von Hormus auszugleichen.

Zudem bietet Saudi Aramco zusätzliche Spot-Ladungen über den ägyptischen Hafen Sidi Kerir an, der über die SUMED-Pipeline gespeist wird. Damit versucht der Konzern, die Versorgungssicherheit für Kunden in Europa und Nordamerika trotz der Seeblockade zu gewährleisten. Die Kosten für den Seetransport sind unterdessen massiv gestiegen: Die Kriegsrisikoprämien für Durchfahrten im Roten Meer kletterten von 0,3 % auf 0,75 % des Schiffswertes.

Operative Stabilität und strategische Expansion

Trotz der physischen Bedrohungen verzeichnete Saudi Aramco im ersten Quartal 2026 einen Gewinnanstieg von 25 %. CEO Amin H. Nasser hob in diesem Zusammenhang die Bedeutung der Energiesicherheit hervor. Parallel zum Krisenmanagement treibt das Unternehmen seine internationale Expansion voran. So wurde Mitte Juli die erste markeneigene Tankstelle auf den Philippinen eröffnet, nachdem der Konzern Anteile an Unioil Petroleum Philippines übernommen hatte.

Auch im Bereich der Zukunftstechnologien setzt Saudi Aramco Akzente. Die Europäische Kommission genehmigte kürzlich die gemeinsame Übernahme des KI-Unternehmens HUMAIN durch Saudi Aramco und den Public Investment Fund (PIF). Das Unternehmen entwickelt ein KI-Ökosystem inklusive arabischer Sprachmodelle. Für die kommenden Quartale sicherte sich der Konzern zudem die Versorgung mit Infrastrukturmaterial: Saudi Steel Pipe und die Arabian Pipes Company erhielten Aufträge für Stahlrohre im Gesamtwert von 160,7 Millionen Saudi-Riyal, deren finanzielle Auswirkungen sich ab dem vierten Quartal 2026 zeigen sollen.

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