Stellantis Aktie: China-Pläne unter Beschuss

Der Autokonzern Stellantis plant in Nordamerika einen strategischen Schachzug, der sofort heftigen politischen Gegenwind auslöst. Während die Verkaufszahlen in den USA gegen den Markttrend steigen, sorgt eine mögliche Elektroauto-Produktion mit chinesischer Beteiligung in Kanada für Unmut bei Regierung und Gewerkschaften.

Im Zentrum der Kritik steht das stillgelegte Werk im kanadischen Brampton. Berichten zufolge erwägt Stellantis, dort gemeinsam mit dem chinesischen Partner Zhejiang Leapmotor Technology Elektroautos aus vorgefertigten Bausätzen zu montieren. Die kanadische Regierung und die Gewerkschaft Unifor befürchten, dass diese Import-Strategie die heimische Zulieferindustrie mit ihren 200.000 Beschäftigten umgeht. Zusätzlich schwebt das Risiko strenger US-Zölle über dem Projekt, falls diese Fahrzeuge mit chinesischen Komponenten auf den amerikanischen Markt gelangen sollten.

Weltweiter Rückruf belastet

Abseits der politischen Bühne muss der Konzern ein handfestes technisches Problem lösen. Stellantis ruft weltweit rund 700.000 Mild-Hybrid-Fahrzeuge der Baujahre 2023 bis 2026 zurück. Ein Risiko für Motorbrände durch mögliche Lichtbögen beim 1.2-PureTech-Motor zwingt diverse Konzernmarken in die Werkstätten. Betroffen ist eine breite Palette, die von Peugeot, Citroën und Opel bis hin zu Alfa Romeo, Jeep und Fiat reicht.

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Lichtblick im US-Geschäft

Ein positiver operativer Impuls kommt derweil aus den Vereinigten Staaten. Im ersten Quartal 2026 steigerte Stellantis den US-Absatz um vier Prozent auf knapp 306.000 Einheiten. Damit ist das Unternehmen der einzige der großen Detroiter Autobauer, der in diesem Zeitraum wuchs. Vor allem ein Absatzplus von 20 Prozent bei der Marke Ram stützte das Ergebnis, während die Nachfrage nach bestimmten Elektromodellen wie dem Wagoneer S im Jahresvergleich spürbar nachgab. Diese gemischte, aber in der Tendenz positive operative Nachrichtenlage spiegelt sich in einer jüngsten Kurserholung wider: Auf Wochensicht legte das Papier um gut 13 Prozent zu, auch wenn seit Jahresbeginn noch ein Minus von 33 Prozent zu Buche steht.

Um das ehrgeizige Ziel zu erreichen, den Absatz über das Händlernetzwerk im laufenden Jahr um 25 Prozent zu steigern, muss das Management nun die operativen und politischen Hürden zügig abarbeiten. Die nächste konkrete Richtungsweisung für Investoren folgt am 21. Mai 2026, wenn Stellantis auf seinem Investor Day den neuen Strategieplan präsentiert.

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