Stellantis, Aktie

Stellantis Aktie: Rabatte trüben Erholung

Veröffentlicht: 13.07.2026 um 15:55 Uhr, Redaktion boerse-global.de

Stellantis steigert Auslieferungen um zehn Prozent, Nordamerika treibt Wachstum. Anleger bleiben wegen unklarer Margenentwicklung zurückhaltend.

Stellantis Aktie: Absatzplus in Q2, doch Rabatte belasten
Abstrakte, atmosphärische Szene, die die Automobilindustrie darstellt, mit einer gedämpften, unsicheren Marktstimmung. Illustration mit AI erstellt übermittelt durch boerse-global.de

Zweistelliges Absatzplus, aber die Anleger feiern nur verhalten. Bei Stellantis zeigt sich derzeit ein vertrautes Muster: Die Stückzahlen stimmen, die Frage nach der Marge bleibt offen.

Der Autokonzern mit Marken wie Jeep, Fiat, Peugeot und Ram meldete für das zweite Quartal einen Anstieg der weltweiten Auslieferungen um 10 Prozent auf rund 1,6 Millionen Fahrzeuge. Nordamerika lieferte den entscheidenden Impuls: Dort kletterten die Verkäufe um 38 Prozent auf 445.000 Einheiten. Neue Ram-Trucks sowie überarbeitete Modelle wie der Jeep Grand Wagoneer und der Grand Cherokee trafen offenbar den Geschmack der amerikanischen Kundschaft.

Europa wächst moderat, Randmärkte schwächeln

In Europa, dem stückzahlenmäßig größten Markt des Konzerns, legten die Auslieferungen um 5 Prozent zu. Modelle wie der Citroën C3 Aircross, der Opel Frontera und der Fiat Grande Panda trugen dazu bei. Auch das Leapmotor-Joint-Venture mit dem chinesischen Partner lieferte einen Beitrag: Die Stückzahlen stiegen um 25.000 auf etwa 33.000 Fahrzeuge.

Nicht überall läuft es rund. Im Nahen Osten und in Afrika sanken die Lieferungen um 3 Prozent, Stellantis verwies auf die Folgen des regionalen Konflikts. Südamerika verzeichnete ebenfalls ein Minus von 3 Prozent, der asiatisch-pazifische Raum blieb unverändert.

Der Kontext dieser Erholung ist entscheidend für die Einordnung. Nach einem Rekordverlust von 22,3 Milliarden Euro im vergangenen Jahr, verursacht durch hohe Abschreibungen auf eingestellte Plattformen und den politischen Kurswechsel bei Elektroautos in den USA, hatte Stellantis massiv an Boden verloren. Neu-Chef Antonio Filosa steuert seither um: mehr Verbrenner bei großen SUVs und Pickups, Fokus auf die Kernmarken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat. Die Europasparte soll dagegen schrumpfen, Produktionskapazitäten werden gekürzt.

Die Aktie reagierte auf die Zahlen mit moderatem Zuspruch und notierte in Paris zeitweise bei 4,86 Euro. Ob die Absatzerholung auch die Profitabilität mitzieht, bleibt bei den vorläufigen Zahlen offen — Angaben zu Rabatten und Margen lieferte der Konzern bislang nicht.

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