Tesla Aktie: RSI 27,9 signalisiert Überverkauf
Veröffentlicht am: 26.07.2026 um 05:05 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Tesla-Aktionäre haben gerade die schlimmste Woche seit 2022 hinter sich. Der Kurs fiel auf 275,35 Euro, ein Minus von rund 17 Prozent innerhalb von sieben Handelstagen. Trotzdem: Wer sich Chartbild und Zahlen genau ansieht, findet Argumente für eine Gegenbewegung. Die fundamentalen Sorgen bleiben trotzdem real.
Eine brutale Woche mit klarem Auslöser
Der Auslöser ist bekannt. Tesla-Aktien fielen am Donnerstag um 14,5 Prozent, nachdem auch Alphabet abgerutscht war. Es war der schlechteste Handelstag seit März 2025, rund 200 Milliarden Dollar Marktkapitalisierung verschwanden binnen Stunden.
Schon am 23. Juli hatte der Kurs nach den Quartalszahlen kräftig nachgegeben - ein Minus von 14,41 Prozent an einem einzigen Tag. Der Gewinn je Aktie verfehlte die Erwartungen um 38 Prozent.
Die Automarge sank auf 16 Prozent. Der freie Cashflow rutschte mit minus 1,09 Milliarden Dollar ins Minus. Das geschah trotz Rekord-Auslieferungen und einem Umsatz von 28,24 Milliarden Dollar.
Das Urteil des Marktes war hart, aber nicht unbegründet. Die Investitionsausgaben schossen im zweiten Quartal um 142 Prozent auf 5,79 Milliarden Dollar nach oben. Für das Gesamtjahr rechnet Tesla mit mehr als 25 Milliarden Dollar Capex.
Anleger bestraften die Kombination aus schrumpfenden Margen und steigenden Ausgaben ohne kurzfristigen Nutzen. Genau dieses Muster traf Alphabet am selben Tag.
Der Kontext zählt trotzdem. Das Minus von knapp 30 Prozent seit Jahresbeginn spiegelt einen Markt, der mit Musks Ausgabenversprechen ungeduldig geworden ist. Es ist kein Beleg für einen Kollaps des Kerngeschäfts.
Das Autogeschäft brachte 20,52 Milliarden Dollar Umsatz, ein Plus von 23 Prozent zum Vorjahr. Kaum das Bild eines strukturell schrumpfenden Unternehmens.
Charttechnik: tief im überverkauften Bereich
Hier wird die bullische These konkret. Der 14-Tage-RSI liegt bei 27,9 Punkten, damit steht Tesla klar im überverkauften Bereich. Der Kurs notiert 22,75 Prozent unter dem 200-Tage-Durchschnitt und 21,01 Prozent unter dem 50-Tage-Durchschnitt.
Eine solche Abweichung von den gleitenden Durchschnitten bei niedrigem RSI ging historisch oft kurzfristigen Erholungsrallys voraus. Das gilt selbst innerhalb länger laufender Abwärtstrends.
Die Aktie liegt nur noch 6,03 Prozent über ihrem 52-Wochen-Tief von 259,70 Euro. Zum Dezember-Hoch bei 424,10 Euro fehlen dagegen 35,07 Prozent. Diese Asymmetrie - wenig Abwärtspotenzial bis zum Jahrestief, viel Luft nach oben bis zum Hoch - ist genau das Muster, das antizyklische Trader suchen.
Bemerkenswert: Trotz des Ausverkaufs steht Tesla auf Zwölf-Monats-Sicht noch mit 6,03 Prozent im Plus. Wer die Aktie vor einem Jahr hielt und die Turbulenzen dieser Woche ausgesessen hat, liegt also weiterhin über Wasser. Diese Nuance geht in Schlagzeilen über die "schlimmste Woche seit 2022" gerne unter.
Die Bärenthese ist nicht vom Tisch
Das ändert nichts an den handfesten Sorgen. Analysten von Argus Research, die die Aktie auf "Hold" stufen, warnten, die Investitionsdynamik werde den freien Cashflow belasten und das Gewinnwachstum verzögern - "ohne kurzfristige Rendite für Aktionäre zu liefern". Tesla werde es in naher Zukunft kaum gelingen, ein konsistentes Gewinnwachstum zu erzielen, so die Analysten weiter.
Das ist eine glaubwürdige institutionelle Stimme. Sie sollte jede Erwartung einer schnellen fundamentalen Wende bremsen.
Die Volatilität bleibt extrem hoch, der 30-Tage-Wert liegt annualisiert bei 63,53 Prozent. Jede Erholung dürfte also ruppig verlaufen, keine gerade Linie nach oben. Das durchschnittliche Kursziel der Analysten liegt bei 373,67 Euro, ein Aufwärtspotenzial von rund 35,7 Prozent gegenüber dem Freitagsschluss.
Dieser Optimismus muss sich allerdings erst noch an echten Free-Cashflow-Zahlen beweisen.
Eine Woche als Nervenprobe
Hält die Marke von 259,70 Euro als Unterstützung, dürfte eine Erholung Richtung 348,59 Euro der nächste logische Schritt sein. Bricht der Kurs darunter, gewinnt die Bärenthese die Oberhand - Investitionsdisziplin, schrumpfende Margen, negativer Cashflow.
Mein Fazit: Die Beweislage spricht aktuell für eine Verkaufswelle, die der tatsächlichen Verschlechterung des Geschäfts vorausgeeilt ist. Ein tief überverkaufter RSI, ein Kurs nahe am Jahrestief trotz positiver Zwölf-Monats-Bilanz und ein wachsendes Kerngeschäft im Autobereich sprechen für eine technische Gegenbewegung. Die fundamentalen Risiken bleiben dabei ausdrücklich bestehen.
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