TKMS Aktie: 34 Prozent Jahresplus vor Ottawa-Vertrag

Kanada vergibt den größten Rüstungsauftrag der Unternehmensgeschichte an TKMS. Die Marinewerft liefert bis zu zwölf U-Boote über den Atlantik. An der Börse reagieren Investoren dennoch kühl. Ein klassisches Muster prägt den Dienstagshandel: Gewinne mitnehmen, sobald die Nachricht offiziell ist.

Niederlage für Hanwha Ocean

Am Montagmittag bestätigte Premierminister Mark Carney die neuen Pläne in Halifax. Kanada baut seine U-Boot-Flotte künftig gemeinsam mit Deutschland und Norwegen um. Für den südkoreanischen Konkurrenten Hanwha Ocean ist das ein herber Rückschlag. Die Asiaten gingen bei der Ausschreibung leer aus. Die Folge: Ihre Papiere brachen um fast 22 Prozent ein.

Seoul kritisierte den Deal anschließend scharf. Die Südkoreaner sehen die Nato als geschlossene Barriere. Das Land gilt im Indopazifik zwar als wichtiger Partner. Ein vollwertiges Mitglied der Militärallianz ist Südkorea allerdings nicht.

Aktie prallt an Hürde ab

An der Börse bremste die Meldung den jüngsten Höhenflug der TKMS-Papiere. Am Dienstagvormittag drehte der Kurs kurz vor der Marke von 100 Euro nach unten. Aktuell notiert der Titel bei 93,00 Euro. Das entspricht einem Tagesverlust von 1,38 Prozent.

Trotz des heutigen Dämpfers verbucht die Aktie eine massive Rally. Auf Wochensicht halten Anteilseigner noch immer ein Plus von gut 23 Prozent. Seit Jahresbeginn verteuerte sich das Papier sogar um über 34 Prozent.

Rückenwind von Analysten

Die Deutsche Bank wertet den Zuschlag als starken Vertrauensbeweis. Analyst Sriram Krishnan lobte die erfolgreiche Strategie der Kieler. Die Werft habe alle großen Chancen im Markt erfolgreich gesichert.

Der Experte verweist parallel dazu auf den Heimatmarkt. Das deutsche Verteidigungsministerium ändert offenbar seine Flottenpläne. Die Bundeswehr will bei der Fregattenklasse 128 auf TKMS setzen. Dem Konkurrenten Rheinmetall erteilte Berlin mit seinem Typ F126 laut Krishnan eine Absage.

Mit einem RSI-Wert von 65,3 gilt die Aktie kurzfristig noch nicht als überkauft. Eine annualisierte Schwankungsbreite von gut 82 Prozent signalisiert allerdings Nervosität im Handel. Die nächste Hürde steht in Ottawa an. Erst wenn die Regierung die politische Zusage in einen verbindlichen Vertrag samt Lieferterminen gießt, herrscht echte Planungssicherheit.

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