Volkswagen Aktie: Cariad beendet Bosch-Allianz
Veröffentlicht: 09.07.2026 um 13:16 Uhr, Redaktion boerse-global.de
Die Volkswagen-Aktie kostet aktuell 72,28 Euro. Das liegt nur 4,45 Prozent über dem 52-Wochen-Tief von 69,20 Euro, markiert am 1. Juli. Am heutigen Donnerstag entscheidet der Aufsichtsrat über das Sanierungsprogramm des Konzerns. Parallel weisen Analysten auf eine historisch extreme Bewertungslücke hin.
Citi sieht Kerngeschäft praktisch wertlos bewertet
Citi hat nachgerechnet. Allein die Mehrheitsanteile von Volkswagen an Porsche und der Nutzfahrzeugholding Traton sind demnach rund 44 Milliarden Euro wert. Der gesamte Volkswagen-Konzern bringt an der Börse aber nur 37,6 Milliarden Euro auf die Waage.
Das operative Kerngeschäft gibt es an der Börse quasi geschenkt dazu. Die Börse bepreist damit das Kerngeschäft faktisch negativ.
Vorstandschef Oliver Blume diskutiert seit Wochen eine mögliche Lösung. Er zieht in Erwägung, die Kernmarke Volkswagen und die Komponentensparte in eigenständige Gesellschaften zu überführen. Ein solcher Schritt würde den Konzern strukturell näher an die bereits eigenständig gelisteten Sparten Porsche und Traton heranrücken.
Niedersachsen blockiert den Umbau
Eine tiefgreifende Neuordnung dürfte auf erheblichen politischen Widerstand treffen. Das Land Niedersachsen hält eine Sperrminorität von 20 Prozent. Eine Abspaltung gegen den Willen der Politik gilt deshalb als kaum umsetzbar.
Ministerpräsident Olaf Lies hat klargestellt: Das Land unterstützt keine Maßnahmen, die die traditionelle Mitbestimmung schmälern. Diese Blockadehaltung erklärt einen großen Teil der Bewertungslücke. Strukturelle Lösungen brauchen einen Kompromiss mit dem Land als Großaktionär – und den hat Blume bislang nicht erzielt.
Rückschlag bei der Software verschärft den Druck
Zusätzlichen Druck erzeugt ein technologischer Rückzieher. Die VW-Softwaretochter Cariad hat das Ende der gemeinsam mit Bosch entwickelten "Automated Driving Alliance" bestätigt. Interne Fachbereiche halten die entwickelte Technik für nicht wettbewerbsfähig.
Rund 1,5 Milliarden Euro waren bereits in das Projekt geflossen, bevor der Konzern die Reißleine zog. Volkswagen sucht nun einen neuen Partner. Als aussichtsreichster Kandidat gilt Mobileye, mit dem VW seit vergangenem Jahr bereits bei Autobahnassistenten zusammenarbeitet. Auch das britische Start-up Wayve wird gehandelt.
Kursbild bleibt angeschlagen
Der Abwärtstrend hält an: Auf Monatssicht hat die Aktie 17,99 Prozent verloren, seit Jahresbeginn steht ein Minus von 31,88 Prozent. Zum 200-Tage-Durchschnitt von 93,87 Euro fehlen der Aktie 23 Prozent. Der RSI von 32,1 signalisiert eine überverkaufte Situation – ein klares Kaufsignal lässt sich daraus aber nicht ableiten.
Die Entscheidung des Aufsichtsrats am heutigen Donnerstag wird zeigen, ob das Sanierungsprogramm eine Mehrheit findet. Blockiert das Gremium den Umbau, dürfte der Konflikt zwischen Management, Arbeitnehmervertretern und dem Land Niedersachsen weitergehen. Stimmt der Aufsichtsrat zu, wäre das ein erster Schritt, um die von Citi beschriebene Bewertungslücke zu schließen.
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