GNW-News, InfiMotion-Technologie

GNW-News: InfiMotion-Technologie revolutioniert Elektroantriebe mit bahnbrechender 12-in-1-Elektroantriebseinheit (EDU)

14.04.2025 - 07:35:06 | dpa.de

WUXI, China, April 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- InfiMotion Technology, ein fĂŒhrender Innovator im Bereich Antriebsstranglösungen fĂŒr Elektrofahrzeuge (EV), stellte heute seine revolutionĂ€re L402 12-in-1-Elektroantriebseinheit (Electric Drive Unit, EDU) vor, eine bedeutende Weiterentwicklung bei der Integration von Elektrofahrzeugen.

WUXI, China, April 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- InfiMotion Technology, ein
fĂŒhrender Innovator im Bereich Antriebsstranglösungen fĂŒr Elektrofahrzeuge (EV),
stellte heute seine revolutionÀre L402 12-in-1-Elektroantriebseinheit (Electric
Drive Unit, EDU) vor, eine bedeutende Weiterentwicklung bei der Integration von
Elektrofahrzeugen. Dieses hochintegrierte System vereint mehrere Hardware- und
Softwarefunktionen in einer einzigen, kompakten Einheit, um kritische
Herausforderungen im Fahrzeugdesign zu bewÀltigen und Volumen, Gewicht und
Kosten zu reduzieren.
Das 2021 gegrĂŒndete Unternehmen InfiMotion Technology hat sich dank seines Fokus
auf die Entwicklung hochwertiger Produkte und seiner internen Expertise schnell
als wichtiger Akteur im Bereich der Elektrofahrzeuge etabliert. Die L402 ist der
Höhepunkt dieser Expertise und zeigt das Engagement des Unternehmens, die
Grenzen der EV-Technologie zu erweitern.
Wichtigste Innovationen und Vorteile:
X-in-1-Integration: Die L402 integriert den E-Motor, Getriebe, Motorsteuerung
(MCU), Onboard-LadegerÀt (OBC), Gleichspannungswandler, Stromverteilungseinheit
(PDU) und Batteriemanagementsystem (BMS) fĂŒr Niederspannung und Hochspannung
sowie in die MCU integrierte Softwarefunktionen wie die Fahrzeugsteuerung (VCU),
das Thermomanagement (TMS), die Radschlupfregelung (WSC) und den
Kommunikationscontroller fĂŒr Elektrofahrzeuge (EVCC).
  * Kompaktheit und Kostenreduzierung: Im Vergleich zu herkömmlichen verteilten
    Systemen erreicht die L402 eine Volumenreduzierung von 8 %, eine
    Gewichtsreduzierung von 13 % und eine Kostenreduzierung von 20 %.
  * Vereinfachtes WĂ€rmemanagement und optimierte Steuerung: Das integrierte
    Design vereinfacht das WĂ€rmemanagement und maximiert die Effizienz der
    Steuerung.
  * Optimierte Systemarchitektur: Durch die direkte Einbettung von
    Softwareanwendungen in die MCU eliminiert die L402 redundante ECUs und
    reduziert so die Hardwarekosten und die KomplexitÀt des Systems.
InfiMotion Technology gewÀhrleistet QualitÀt und ZuverlÀssigkeit durch
umfassendes internes Know-how, robuste ProduktionskapazitÀten und die Einhaltung
strenger Branchenstandards, darunter AUTOSAR, ISO26262 und ASPICE L3.
Das Unternehmen hat sich auf dem europÀischen Markt eine starke Position
erarbeitet und beliefert Premium-Automobilmarken wie JLR, Lotus und Polestar mit
SchlĂŒsselkomponenten und -systemen. Um seine europĂ€ischen Kunden besser bedienen
zu können, hat InfiMotion eine strategische PrÀsenz in Schweden aufgebaut, mit
einem europĂ€ischen BĂŒro in Göteborg und einem Logistikzentrum in ÄlvĂ€ngen.
Die Produktion der L402 begann im Mai, und das Unternehmen hat eine
Produktionsrate von 30.000 Einheiten pro Monat ab Dezember 2024 festgelegt. Mit
ĂŒber 1.700 Mitarbeitern und einer hochmodernen ProduktionsstĂ€tte in Wuxi, China,
sowie der laufenden Entwicklung einer europÀischen ProduktionsstÀtte ist
InfiMotion Technology fĂŒr weiteres Wachstum und Innovation auf dem globalen
Markt fĂŒr Elektrofahrzeuge gerĂŒstet.
Kontakt:
[Jeanette Ångman] [Marketing & Business Coordinator]
[jeanette.angman@infimotiontec.com] [www.infimotiontec.com]
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