XPeng encadena su cuarta sesión alcista: el robot IRON y el Mona L03 impulsan la acción un 10% en la semana
Published on 07/16/2026 at 17:33 | Redaktion boerse-global.de
La cotización de XPeng acumula cuatro jornadas consecutivas al alza y suma una ganancia cercana al 10% en los últimos siete días. Los inversores han recibido con optimismo dos noticias de calado: la producción en serie del robot humanoide IRON y el lanzamiento global del SUV Mona L03, presentado este jueves en Múnich. El jueves, la acción avanzó un 4,66% hasta los 12,58 euros, aunque el balance anual sigue siendo negativo, con un retroceso del 28%.
La apuesta por la robótica cobra forma con el IRON. Según un informe del Wall Street Journal, XPeng planea multiplicar por doce la capacidad de producción mensual del robot, alcanzando más de 1.000 unidades a finales de año. El despliegue comercial comenzará en el primer trimestre de 2027 en las tiendas propias de la compañía en China, donde el robot actuará como asistente de ventas. Más tarde, en 2027, el IRON llegará a los establecimientos internacionales. La arquitectura de inteligencia artificial que emplea el robot es la misma que la del sistema de taxi autónomo, lo que permite a XPeng aprovechar sinergias tecnológicas entre ambos programas.
El Mona L03 se alza como la gran esperanza comercial para la internacionalización. El modelo se desveló en Múnich a las 13:00 hora local (19:00 en Pekín) y se comercializará en 64 países y regiones a lo largo del año. La Deutsche Bank calcula, según CnEVPost, que las ventas mensuales del Mona L03 podrían rondar las 12.500 unidades, lo que diversificaría el mix de ingresos de XPeng más allá de China.
Las entregas totales de la compañía confirman una recuperación en el frente operativo. En junio se entregaron 40.126 vehículos, un 15,93% más que en el mismo mes de 2025, el mejor registro mensual del ejercicio. Este dato rompe una racha de cinco meses consecutivos de descensos y refuerza la narrativa de que el punto de inflexión puede haberse alcanzado.
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El programa de taxi autónomo también avanza. XPeng ha iniciado pruebas internas con empleados en Guangzhou, ocho meses después de anunciarlo en el XPeng AI Day 2025. El consejero delegado, He Xiaopeng, realizó personalmente el primer trayecto completamente autónomo. Para 2026 están previstos un servicio regular de demostración en la ciudad y el análisis de posibles alianzas con socios en Europa, Oriente Medio y el Sudeste Asiático.
El respaldo de los analistas se mantiene mayoritariamente positivo, aunque con matices. JPMorgan rebajó su precio objetivo de 34 a 30 dólares, pero reiteró su recomendación de sobreponderar, argumentando que la debilidad del primer trimestre ya estaba descontada. Bernstein mantiene una calificación neutral, mientras que el consenso de 26 analistas sigue siendo de compra, con precios objetivo claramente por encima de los niveles actuales. A estos respaldos se suma el acuerdo marco firmado el 7 de julio con el especialista en seguridad Autoliv para colaborar en tecnología, digitalización, cadena de suministro y expansión internacional.
En el plano técnico, la acción cotiza ligeramente por debajo de su media de 50 días, situada en 12,70 euros, pero muy lejos de la media de 200 días, en 16,14 euros. El RSI a 14 sesiones se sitúa en 56,9, en zona neutral, mientras que la volatilidad anualizada a 30 días supera el 43%, reflejo de un valor sometido a fuertes oscilaciones. El máximo de 52 semanas, alcanzado el 12 de noviembre de 2025, se mantiene en 24,40 euros, lo que evidencia que la recuperación desde los mínimos de finales de junio aún tiene camino por recorrer.
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La combinación de un calendario concreto para la robótica, la llegada del Mona L03 a los mercados globales y la mejora de las entregas ha devuelto el optimismo a corto plazo. Sin embargo, el lastre acumulado en los primeros meses del año y la elevada distancia al máximo histórico advierten de que la consolidación de una tendencia alcista sostenible exigirá resultados tangibles en los próximos trimestres.
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