Yamaha MT-07 von Yamaha Motor Co. - Bestseller-Naked-Bike im Detail

Verantwortlich: Nora Steinfeld, ad hoc news Fachredaktion Bestseller & Flaggschiff. Geprueft am 06.07.2026, 07:51 Uhr. Details im Impressum.

Yamaha MT-07 steht in der Garage, das mattblaue Tankblech fühlt sich kühl an, während Testfahrer Marco Rossi den Zündschlüssel dreht. Der Zweizylinder erwacht mit einem trockenen Pulsieren, die LED-Instrumentenanzeige leuchtet klar und kompakt vor ihm. Schon im Stand wirkt das Mittelklasse-Naked-Bike spürbar leicht und handlich.

Motor, Fahrwerk und Technik

Die Yamaha MT-07 setzt auf den bekannten 689-ccm-CP2-Reihen-Zweizylinder, der in der aktuellen Euro-5-Ausführung rund 54 kW, also etwa 73 PS, bei 8.750 U/min liefert. Herstellerangaben Europa Das maximale Drehmoment liegt bei rund 67 Nm bei 6.500 U/min und macht sich bereits knapp über Standgas als kräftiger Schub bemerkbar. Globales Datenblatt

Beim Fahrwerk vertraut Yamaha auf einen Stahlrohr-Brückenrahmen, kombiniert mit einer 41-mm-Teleskopgabel vorne und einer direkt angelenkten Monoshock-Federung hinten, jeweils einstellbar in der Federvorspannung. Technische Daten Die Sitzhöhe von rund 805 mm zielt klar auf eine breite Zielgruppe, auch kleinere Fahrerinnen und Fahrer kommen mit beiden Füßen sicher auf den Boden.

Design, Ergonomie und Alltag

Optisch fällt die Yamaha MT-07 durch die kantige Front mit dem kompakten LED-Scheinwerfer auf, flankiert von zwei markanten Tagfahrlicht-Leisten. Designer Takahiro Kato spricht von der "Dark Side of Japan" als Leitmotiv, das sich in den tiefen Farbtönen und dem aufgeräumten Heck widerspiegeln soll. Design-Story MT-Series

In der Praxis bedeutet das eine schmale Taille am Tank, die sich beim Umgreifen des Lenkerrohrs angenehm an die Hände anschmiegt. Die leicht nach unten gekröpften Lenkerenden und die mittelweit positionierten Fußrasten erzeugen eine aktive, aber nicht anstrengende Sitzhaltung, wie Rossi nach den ersten Kilometern auf Landstraßen betont.

Marktposition und Verkaufszahlen

Die Yamaha MT-07 gilt seit ihrem Debüt 2014 als einer der Verkaufstreiber im europäischen Mittelklasse-Segment. Laut europäischen Zulassungsstatistiken hält sie seit Jahren Top-Platzierungen in der Naked-Bike-Kategorie, häufig unter den drei meistzugelassenen Modellen pro Jahr. Marktstatistik

Yamaha positioniert die MT-07 klar als Einstiegs- und Aufsteiger-Bike zwischen 600 und 800 ccm, mit vergleichsweise moderatem Preisniveau und hoher Alltagstauglichkeit. In Deutschland liegt der Listenpreis je nach Farbvariante und Modelljahr um 7.700 bis 8.200 Euro, in Japan wird das Schwester-Modell MT-07 mit ähnlicher Technik im mittleren Preissegment der Sportnaked-Klasse angeboten. Fachtest und Preisübersicht

Ausstattung, Elektronik und Sicherheit

Bei der Ausstattung setzt die Yamaha MT-07 auf ein klares und reduziertes Technikpaket. Die aktuelle Modellgeneration bietet ein volldigitales TFT-Display mit Konnektivitätsfunktionen für Smartphones, über das Benachrichtigungen und einfache Navigationshinweise eingeblendet werden können. Features und Ausstattung

Bei der Fahrassistenz bleibt Yamaha bewusst zurückhaltend: Das obligatorische ABS überwacht die Scheibenbremsen mit 298-mm-Doppelscheibe vorne und 245-mm-Scheibe hinten, Traktionskontrolle oder Fahrmodi sind je nach Modelljahr nicht immer enthalten. Produktmanagerin Ayaka Sato begründet das mit der Zielsetzung, ein unverfälschtes Fahrerlebnis zu bieten und das Gewicht niedrig zu halten.

Verbrauch, Unterhalt und Zubehör

Im Alltag spielt der Verbrauch eine zentrale Rolle. Yamaha gibt für die MT-07 einen Durchschnittswert von rund 4,3 bis 4,5 Litern Kraftstoff pro 100 Kilometer an, gemessen nach WMTC-Zyklus. Verbrauchsangaben In der Praxis pendeln sich die Werte je nach Fahrweise bei vielen Fahrern um 5 Liter ein, wie Langstreckentests und Nutzerberichte aus Fachmagazinen zeigen.

Beim Zubehör bietet Yamaha ein eigenes Programm von Windschildern, Sozius-Abdeckungen, Gepäcklösungen und Performance-Teilen wie Slip-on-Auspuffanlagen. Händler berichten, dass viele Käufer direkt bei Bestellung mindestens ein optisches Upgrade wie einen kleinen Windschild oder einen anderen Kennzeichenhalter wählen, um die Linie des Bikes zu schärfen.

Rolle im Yamaha-Portfolio und Anlegerblick

Im Gesamtportfolio von Yamaha Motor Co. nimmt die MT-07 eine strategisch wichtige Rolle ein, weil sie als Basisplattform auch für verkleidete Ableger wie die Sportmodelle und bestimmte Adventure-Varianten dient. Der CP2-Motor wird in mehreren Baureihen eingesetzt, was Skaleneffekte in der Produktion ermöglicht und die Stückkosten senkt.

Für Anleger ist interessant, dass der Motorradbereich zu den stabilen Umsatzsäulen des Konzerns zählt, zusätzlich zu Marine, Power Products und Finanzdienstleistungen. Die Yamaha Motor Co. Aktie wird an der Tokioter Börse gehandelt, und die Performance des Zweiradgeschäfts, zu dem die MT-07 gehört, fließt in die Ergebnisberichte ein.

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