AST SpaceMobile Aktie: 55-Prozent-Einbruch seit 114,60 Euro

Noch Ende Mai bejubelten Anleger AST SpaceMobile als nächsten großen Namen der Raumfahrt. Der Kurs markierte bei 114,60 Euro ein 52-Wochen-Hoch. Heute steht die Aktie bei 51,50 Euro. Das ist ein Einbruch von 55 Prozent gegenüber dem Höchststand – und genau diese Wucht der Korrektur ist die eigentliche Geschichte.

Der Tagesgewinn von knapp 2 Prozent wirkt da fast wie Kosmetik. Auf Monatssicht steht ein Minus von rund 32 Prozent zu Buche. Der Markt bewertet gerade neu, wie schnell die Vision vom "Handymast im All" tatsächlich Realität wird.

Kollision mit der Realität

Diese Korrektur hat wenig mit der Technologie selbst zu tun. Sie ist das Ergebnis harter operativer Rückschläge. Im April ging der Satellit BlueBird 7 durch eine fehlgeschlagene Rakete verloren. Kurz darauf teilte das Unternehmen mit: Die durchgehende Konstellation aus 45 Satelliten kommt nicht vor Anfang 2027.

Diese Verzögerung allein hätte schon für Kursdruck gereicht. Verschärft wird die Lage durch die Finanzierungsstrategie. Um die riesigen Phased-Array-Satelliten weiter auszurollen, hat AST SpaceMobile eine Wandelanleihe über 1,15 Milliarden Dollar aufgelegt.

Für ein Unternehmen ohne Gewinn ist das ein zweischneidiges Schwert. Es sichert den Weg bis 2027. Gleichzeitig erzeugt es genau die Verwässerungs- und Zinssorgen, die der Markt seit Wochen einpreist. Bei einer Marktkapitalisierung von 19,04 Milliarden Euro wiegt jede zusätzliche Kapitalrunde schwer.

Institutionelles Vertrauen gegen Privatanleger-Angst

Trotz eines Jahresverlusts von 16,94 Prozent gibt es ein Gegensignal. Die saudische Zentralbank und Sumitomo Mitsui Trust haben im Juli ihre Positionen deutlich aufgestockt. Das ist bemerkenswert, weil beide Adressen selten aus kurzfristigem Kalkül handeln.

Ihr Einstieg deutet darauf hin, dass die langfristige Story noch trägt. Die FCC hat AST SpaceMobile bereits eine kommerzielle Zulassung für 248 Satelliten erteilt. Partner wie AT&T und Vodafone stehen weiter im Boot. Wer glaubt, dass institutionelle Investoren hier blind kaufen, unterschätzt die Sorgfalt, die solche Häuser vor derartigen Aufstockungen walten lassen.

Der Fokus richtet sich jetzt auf August. Dann sollen die Satelliten BlueBird 11, 12 und 13 mit SpaceX-Falcon-9-Raketen starten. Diese Mission muss zeigen, dass AST SpaceMobile nach dem Blue-Origin-Rückschlag einen stabilen Startrhythmus hinbekommt. Gelingt das, verdoppeln die neuen Satelliten nahezu die Geschwindigkeit der ersten Flotte – ein notwendiger Schritt zum Umsatzziel von einer Milliarde Dollar für 2027.

Bewertung am Scheideweg

Der RSI von 41,3 zeigt: Die Aktie ist nicht mehr überhitzt wie im Frühjahr, aber auch noch nicht extrem überverkauft. Das durchschnittliche Kursziel der Analysten liegt bei 69,38 Euro. Das entspricht einem Aufwärtspotenzial von 34,7 Prozent gegenüber dem aktuellen Niveau.

Analysten halten die aktuelle Bewertung damit mehrheitlich für eine Übertreibung nach unten. Für mich ist die entscheidende Frage eine andere: Ist die Marktkapitalisierung von 19,04 Milliarden Euro der Boden – oder nur eine weitere Zwischenstation auf dem Weg nach unten?

Die Antwort hängt allein von der Ausführung ab. AST SpaceMobile muss vom Hoffnungswert zum verlässlichen Infrastrukturanbieter werden. Mit der vollständigen kommerziellen Konstellation frühestens in der ersten Hälfte 2027 dürfte die zweite Jahreshälfte 2026 turbulent bleiben. Die Phase des leichten Geldes ist vorbei. Jetzt zählt nur noch, ob das Unternehmen liefert.

de | US00217D1000 | AST | boerse | 69906770 |