China Eastern Airlines Aktie: Luftfahrt wird Plattform

China Eastern Airlines will mehr sein als eine Fluggesellschaft. Auf dem North Bund International Aviation Forum in Shanghai hat der Konzern zwei Servicekonzepte vorgestellt, die Reisen, Fracht und branchenfremde Angebote zu einem Ökosystem verknüpfen sollen. Kursrelevante Zahlen lieferte die Veranstaltung nicht, sie zeigt aber die strategische Richtung.

Zwei Konzepte, ein Ziel

Das Forum fand am 20. Oktober statt und wurde gemeinsam mit der Shanghai Airport Authority organisiert. Rund 300 Gäste kamen zusammen, darunter Vertreter der Zivilluftfahrtbehörde, des Weltluftfahrtverbands IATA und der Allianz SkyTeam.

Im Mittelpunkt standen "Eastern Ease-Journey" und "Aviation+". Das erste System soll Passagier- und Frachtbeförderung lückenlos verzahnen, auch mit Bahn-, Straßen- und Wasserverkehr. Es deckt jede Reisestation ab, vom Check-in bis zur Ankunft.

"Aviation+" geht weiter. Das Konzept bündelt Partner aus Kultur, Geschäftsreisen, Gesundheit und multimodalem Transport. Je nach Darstellung sind es mehr als 100 bis zu 130 branchenübergreifende Partner. Wachstumschancen sieht die Airline zudem bei Sportveranstaltungen, im Wintertourismus und beim Einsatz künstlicher Intelligenz.

Kooperationen und Technik

China Eastern startete mit der Fudan University eine Plattform, die Shanghais internationale Sichtbarkeit stärken soll. Mit dem Ruijin Hospital beginnt die zweite Phase einer strategischen Partnerschaft. Dazu zählen medizinische Freiwillige an Bord und neue Angebote für Gesundheitstourismus.

Auch die Technik rückte in den Vordergrund. Eine erweiterte Version des intelligenten Assistenten Yanbao ist nun in die App der Airline integriert. Am Veranstaltungsort konnten Gäste per hauseigenem Digitalterminal innerhalb von fünf Minuten einchecken und ihr Gepäck aufgeben.

Parallel dazu präsentierte die Zivilluftfahrtbehörde einen Strategieplan, der Shanghai zu einem internationalen Luftverkehrsdrehkreuz ausbauen soll. Für China Eastern als einen der Heimatcarrier der Metropole ist das ein günstiges Umfeld.

Einordnung

Zusatzgeschäfte wie Kultur, Gesundheit oder Shopping sind bislang Absichtserklärungen. Finanzielle Ziele oder Umsatzbeiträge nannte der Konzern nicht. Ob sich daraus messbare Erlöse ergeben, lässt sich an den kommenden Quartalszahlen ablesen, die Hinweise auf Nebenerlöse und Auslastung im Frachtgeschäft liefern dürften.