Kalmar Oyj B Share Aktie: Neue Ziele für 2030

Kalmar legt die Messlatte höher. Der Verwaltungsrat hat eine aktualisierte Strategie bis 2030 verabschiedet, mit ambitionierteren Wachstums- und Margenzielen sowie einem überarbeiteten Rahmen für die Kapitalallokation. Die Details will das Management am 2. November auf einem Kapitalmarkttag vorstellen.

Mehr Wachstum, mehr Marge

Der Konzern will künftig im Zyklus jährlich um mehr als 8 Prozent wachsen, bisher lag das Ziel bei 5 Prozent. Die vergleichbare operative Marge soll bis 2030 auf 16 Prozent steigen. Zuvor galten 15 Prozent bis 2028. Die Kapitalrendite (ROCE) soll weiterhin über 25 Prozent liegen.

Neu sind drei Vorgaben: Das Eco-Portfolio soll mehr als die Hälfte des Umsatzes ausmachen. Das Servicegeschäft soll auf 800 Millionen Euro Umsatz wachsen. Hinzu kommen zusätzliche Effizienzgewinne von 50 Millionen Euro brutto bis Ende 2030.

Die strategischen Schwerpunkte lauten nachhaltige Innovationen, Beschleunigung von Service und Kundenlebenszeitwert sowie Wachstum. CEO Sami Niiranen betont, Kalmar habe in den vergangenen zwei Jahren als eigenständiges, stärker servicegetriebenes Unternehmen eine Basis gelegt.

Mehr Spielraum bei der Verschuldung

Beim Kapitalrahmen fällt eine Lockerung auf. Die Verschuldung, gemessen als Nettoverschuldung im Verhältnis zum EBITDA, darf künftig bis 2,5 betragen, zuvor lag die Obergrenze bei 2,0. Die Ausschüttungsquote bleibt bei 30 bis 50 Prozent. Kalmar will zudem gezielt Zukäufe tätigen, die die Strategie stützen und das organische Wachstum ergänzen. Der größere Verschuldungsspielraum dürfte dafür die Grundlage schaffen.

Die Prognose für 2026 bleibt unverändert: Die vergleichbare operative Marge soll über 12,5 Prozent liegen.

Aufträge aus den USA

Parallel meldet das Unternehmen zwei Aufträge aus Nordamerika, beide im dritten Quartal gebucht. Der Hafen von Virginia bestellt zehn elektrische Straddle Carrier für das Norfolk International Terminal. Die Auslieferung soll im dritten Quartal 2027 abgeschlossen sein. Das Terminal kommt danach auf 113 Kalmar-Straddle-Carrier.

Tropical Shipping ordert für sein Terminal in Riviera Beach, Florida, einen Hybrid-Straddle-Carrier und einen Reachstacker. Es ist der erste Hybrid-Straddle-Carrier in der Flotte des Kunden, der damit auf steigende Kraftstoffkosten reagiert. Geliefert wird ebenfalls im dritten Quartal 2027.

Der nächste Termin steht fest: Am 2. November ab 13:00 Uhr finnischer Zeit überträgt Kalmar den Kapitalmarkttag per Webcast. Die nächsten Zahlen folgen am 11. Februar 2027 mit dem Bilanzbericht für 2026.