Kuehne, Nagel Aktie: Absichtserklärung mit CATL unterzeichnet

Der Schweizer Logistikkonzern Kuehne+Nagel treibt die Dekarbonisierung seiner Straßentransporte voran. Am heutigen Donnerstag unterzeichnete das Unternehmen eine strategische Absichtserklärung mit dem weltweit führenden Batteriehersteller CATL.

Im Zentrum der Kooperation stehen die Umstellung europäischer Transportströme auf Elektroantriebe sowie neue Angebote für die Batterielogistik. Am Aktienmarkt reagierten die Anleger verhalten: Das Papier gibt heute um 0,5 Prozent auf 244,30 Euro nach.

Die Partnerschaft soll beiden Konzernen helfen, ihre indirekten Emissionen entlang der Lieferketten spürbar zu verringern. Während der Logistiker direkten Zugang zu modernen Speicher- und Ladelösungen erhält, baut der chinesische Batteriekonzern seine Transportinfrastruktur im europäischen Markt weiter aus.

Søren Schmidt, EVP Road Logistics bei Kuehne+Nagel, und Akin Li, Executive President Overseas Business bei CATL, vereinbarten eine enge Abstimmung in mehreren Geschäftsfeldern.

Batteriewechsel und Recycling im Fokus

Konkret umfasst die Vereinbarung neben dem Landtransport auch Pilotprojekte für den Batteriewechsel bei schweren Nutzfahrzeugen über das System Qiji in China sowie Lösungen für Batterierecycling und stationäre Energiespeicher in Logistikzentren.

Für Kuehne+Nagel markiert der Ausbau des Batteriegeschäfts einen wichtigen Baustein zur langfristigen Flottenmodernisierung. Der Konzern reagiert damit auf steigende Anforderungen von Industriekunden, die zunehmend emissionsarme Lieferketten fordern. Gleichzeitig eröffnen sich durch Aftersales-Dienste und Ladeinfrastruktur an Logistikstandorten neue Erlösquellen abseits des traditionellen Frachtgeschäfts.

Historische Aufarbeitung nach Führungswechsel

Neben den operativen Weichenstellungen kündigt sich im Unternehmen auch eine Zäsur bei der Vergangenheitsbewältigung an. Wie Jörg Dräger, Geschäftsführer der Kühne-Stiftung, dem NDR mitteilte, will der Konzern seine Rolle im Nationalsozialismus untersuchen lassen.

Das 1890 gegründete Unternehmen war während der NS-Zeit tief in die Enteignung jüdischen Eigentums verstrickt; unter anderem schied der jüdische Teilhaber Adolf Maass im April 1933 ohne Abfindung aus.

Der frühere Haupteigentümer hatte eine wissenschaftliche Untersuchung der Konzerngeschichte stets abgelehnt und auf im Zweiten Weltkrieg vernichtete Dokumente verwiesen. Die Kühne-Stiftung signalisiert nun Gesprächsbereitschaft über eine Öffnung verbliebener Archive und die Einbindung unabhängiger Historiker. Konkrete Details zu Umfang, Zeitplan und einem möglichen Abschlussbericht stehen nach Angaben der Stiftung allerdings noch aus.

Kursgewinne seit Jahresbeginn

Trotz der heutigen Zurückhaltung behauptet die Aktie ihr erhöhtes Kursniveau. Seit Jahresanfang verzeichnet das Papier ein Plus von 33 Prozent. Die Marktteilnehmer honorieren die kontinuierliche Weiterentwicklung des Geschäftsmodells in zukunftsträchtige Segmente, zu denen nun auch die weltweite Batterieallianz gehört.

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