Nio Aktie: ES9 steht vor 40.000. Übergabe

Nio erwartet beim ES9 in dieser Woche die 40.000. Übergabe. Der Meilenstein trifft allerdings auf ein schwächeres Verkaufstempo: Im Oktober 2026 sanken die chinesischen Einzelhandelsverkäufe gegenüber dem Vormonat um 13,2%. Für Anleger zählt deshalb vor allem, ob das Modell zum Jahresende wieder zulegt. Die Absatzprognose der Deutschen Bank verlangt eine deutliche Beschleunigung.

ES9 zwischen Meilenstein und Absatzrückgang

Nach Daten des chinesischen Branchenverbands CPCA erreichte der ES9 im Oktober 6.690 Einzelhandelsverkäufe. Seit dem Verkaufsstart am 28. Mai summierte sich der Absatz auf 38.884 Fahrzeuge. Die Erwartung für die nächste runde Auslieferungsmarke äußerte Yang Bo, Nios Vizepräsident für User Operations.

Trotz des Rückgangs war Oktober der drittstärkste volle Verkaufsmonat des Modells. Der ES9 bleibt damit ein wichtiger Absatzträger der Hauptmarke. Eine weitere Steigerung hätte für deren Geschäft entsprechend Gewicht.

Im Oktober entfielen 37,1% der chinesischen Einzelhandelsverkäufe der Marke Nio auf den ES9. Die Deutsche Bank prognostiziert für das Modell 56.000 Verkäufe im Jahr 2026.

Diese Erwartung setzt einen stärkeren Jahresendspurt voraus. Für die Anleger spricht die bisherige Bedeutung des Modells, sofern Nio das jüngste Nachlassen rasch umkehrt.

Jahresendspurt wird zum Prüfstein

Um die Prognose der Deutschen Bank zu erreichen, wären im November und Dezember jeweils etwa 8.560 ES9-Verkäufe erforderlich. Dem stehen die 6.690 Einzelhandelsverkäufe aus dem Oktober gegenüber.

Auch auf Konzernebene verlangt das angestrebte Auslieferungstempo eine Beschleunigung. Der Erfolg des ES9 ist dafür relevant, während zugleich die anderen Marken ihren Beitrag leisten müssen.

Nio strebt im vierten Quartal 2026 durchschnittlich mehr als 40.000 Auslieferungen pro Monat an. Nach dem Oktober wären dafür im November und Dezember jeweils rund 43.000 Fahrzeuge nötig.

Die Bewertung des Jahresendgeschäfts hängt damit an zwei Ebenen: dem Absatz des ES9 und der Entwicklung über Nio, Onvo und Firefly hinweg. Der bevorstehende Modellmeilenstein liefert einen positiven Terminanker; für die Quartalsambition entscheidet jedoch das anschließende monatliche Tempo.

Marge muss den Absatz begleiten

Neben höheren Stückzahlen braucht Nio eine belastbare Ertragsentwicklung. Im zweiten Quartal 2026 erreichte die Fahrzeugmarge 18,5%. Der Nettoverlust betrug 528 Millionen RMB.

Das Management erwartet für die beiden Folgequartale eine Fahrzeugmarge nahe diesem Niveau. Das spricht für eine stabilere operative Basis, sofern Nio die Margenerwartung trotz schwächerer Auslieferungen erfüllt.

Die nächsten Absatzdaten stehen am 1. Dezember mit den November-Auslieferungen an. Dann lässt sich prüfen, ob der Jahresendspurt tatsächlich begonnen hat und die ambitionierten Absatzerwartungen näher rücken.