Rosenbauer Aktie: Militär testet zwei elektrische Löschfahrzeuge

Rosenbauer erhält mit elektrischen Feuerwehrfahrzeugen Zugang zu einem neuen Einsatzfeld: Die niederländische Militärfeuerwehr hat zwei eHLF 35 beschafft. Wie das Feuerwehr-Magazin gestern berichtete, ist der Einsatz elektrischer Feuerwehrfahrzeuge beim Militär in Europa ein Novum.

Für Anleger liegt die Bedeutung vor allem in einer möglichen Anschlussbeschaffung: Nach dem Probebetrieb könnten die Fahrzeuge bisherige Hilfeleistungs-Tanklöschfahrzeuge auf niederländischen Militärflugplätzen ersetzen.

Praxistest statt flächendeckender Beschaffung

Kenbri lieferte die beiden baugleichen Fahrzeuge an den Luftwaffenstützpunkt Woensdrecht. Eines soll an wechselnden Standorten unter realen Bedingungen erprobt werden. Das andere dient der Ausbildung. Damit verbindet das niederländische Kommando der Luft- und Weltraumstreitkräfte die technische Erprobung mit der Vorbereitung der Einsatzkräfte.

Der Probebetrieb kann bis zu zwei Jahre dauern. Eine anschließende Ablösung der bisherigen Fahrzeuge ist eine Möglichkeit, keine bestätigte Serienbeschaffung. Die Unterscheidung ist für die Bewertung wichtig: Die Auslieferung ist erfolgt, ein größerer Folgeauftrag bleibt dagegen offen.

Die Fahrzeuge basieren auf Rosenbauers RT-Plattform. Zur Ausstattung gehören jeweils ein Wassertank mit 2.000 Litern Fassungsvermögen und ein fernsteuerbarer RTE-800-Löschroboter. Die Erprobung betrifft damit nicht nur den elektrischen Antrieb, sondern Fahrzeuge mit zusätzlicher ferngesteuerter Löschtechnik.

Für Anleger ist zunächst der Ausgang dieser praktischen Bewährungsprobe entscheidend. Die Beschaffung eröffnet Rosenbauer eine konkrete Anwendung im militärischen Umfeld. Ob daraus ein breiteres Geschäft entsteht, hängt jedoch von einer späteren Entscheidung über den Ersatz der bestehenden Flotte ab.

Weitere Produkte vor der Markteinführung

Parallel dazu zeigte Rosenbauer auf der Messe FLORIAN in Dresden erstmals öffentlich den Feuerwehrhelm HEROS Smart. Die Zertifizierung läuft noch. Produktion und Verkauf sind ab Januar 2027 geplant. Beim Vorgänger wurden mehr als 300.000 Helme verkauft.

Damit steht neben dem längerfristigen Fahrzeugtest ein näherer geplanter Produktstart. Auch hier ist der jeweilige Entwicklungsstand entscheidend: Die öffentliche Präsentation ist erfolgt, die Zertifizierung aber noch nicht abgeschlossen. Der angekündigte Verkaufsbeginn ist deshalb weiterhin als Planung einzuordnen.

Rosenbauer präsentierte außerdem den RTE Robot AX mit einem nachrüstbaren Schienenkit. Das AX-Modul ermöglicht Aufgaben außerhalb der direkten Sicht. Zusammen mit den niederländischen Testfahrzeugen zeigt der Messeauftritt unterschiedliche Wege zur Erweiterung des Produktangebots. Für die wirtschaftliche Bewertung zählen nun die nächsten konkreten Schritte: die geplante Markteinführung des Helms und die Ergebnisse des militärischen Probebetriebs.