Stadler Rail Aktie: Kanada bestellt 45 Hybrid-Lokomotiven für 1,6 Mrd. CAD
Veröffentlicht am: 03.08.2026 um 20:53 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Die kanadische Regierung setzt bei der Modernisierung ihres nationalen Schienennetzes massiv auf Schweizer Technik. Wie heute bekannt wurde, investiert der Staat insgesamt 1,95 Milliarden CAD in die Flottenerneuerung der Bahngesellschaft VIA Rail. Der Löwenanteil dieses Programms fließt direkt an Stadler Rail: Für rund 1,6 Milliarden CAD bestellt Kanada 45 Hybrid-Batterie-Diesel-Lokomotiven, die künftig den Personenverkehr im bevölkerungsreichen Korridor zwischen Québec City und Windsor prägen sollen.
Rückkehr der Lokomotiv-Produktion nach Nordamerika
Der Auftrag umfasst weit mehr als die reine Lieferung von Rollmaterial. Ein wesentlicher Bestandteil der Vereinbarung ist der Bau eines neuen Montagewerks in Montréal, für das rund 357 Millionen CAD bereitgestellt werden. Mit diesem Schritt kehrt die Montage von Lokomotiven nach einer 25-jährigen Unterbrechung nach Kanada zurück. Laut Berichten von Railway-News sollen durch das Projekt rund 1.200 Arbeitsplätze entstehen.
Technologisch setzt Stadler Rail mit diesem Großprojekt neue Maßstäbe auf dem nordamerikanischen Kontinent. Es handelt sich um die ersten Hybrid-Personenzug-Lokomotiven in Nordamerika, die sowohl über einen Dieselantrieb als auch über Batterietechnologie verfügen. Die notwendige Traktionsausrüstung für diese und weitere internationale Projekte bezieht Stadler unter anderem vom Technologiekonzern ABB, der heute einen entsprechenden Auftrag im Wert von 70 Millionen USD bestätigte.
Das Vertrauen der Anleger in die Wachstumsstrategie des Unternehmens spiegelt sich in der aktuellen Bewertung wider. Die Aktie notiert heute bei 26,76 € und konnte damit seit Jahresbeginn eine Performance von 23,55 % erzielen. Die Marktkapitalisierung des Bahntechnikspezialisten beläuft sich derzeit auf umgerechnet 2,63 Milliarden €.
Expansion und Liefererfolge in Europa
Parallel zum Durchbruch in Übersee meldet Stadler Rail auch Fortschritte in seinen europäischen Kernmärkten. In Litauen sind heute 12 der insgesamt 15 bestellten FLIRT-Züge eingetroffen. Dabei handelt es sich um eine Kombination aus neun elektrischen Einheiten für die Strecke Vilnius–Klaip?da und drei Batteriezügen, die künftig auf regionalen Routen wie Kaunas–Šiauliai eingesetzt werden. Nach einer intensiven Testphase ist die Aufnahme des regulären Passagierbetriebs für den kommenden Herbst geplant.
Auch in Osteuropa erreicht das Unternehmen wichtige Meilensteine. Im polnischen Werk Siedlce wurde heute der erste von elf neuen FLIRT InterCity-Zügen für das ungarisch-österreichische Bahnunternehmen GYSEV fertiggestellt. Die fünfteiligen Züge sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt und stellen die erste Beschaffung dieser Art in Ungarn seit fast drei Jahrzehnten dar. Der Einsatz auf den Strecken zwischen Sopron, Szombathely und Budapest sowie grenzüberschreitend nach Österreich ist ab dem Jahr 2027 vorgesehen. Die vollständige Flotte soll bis zum Sommer 2028 ausgeliefert sein.
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