Uber Aktie: Zwei Roboterflotten, ein Tag

Innerhalb weniger Stunden hat Uber gleich zwei neue Robotaxi-Märkte eröffnet — einen im Nahen Osten, einen in Europa. Die Botschaft dahinter ist klar: Der Fahrdienstvermittler baut sein autonomes Netzwerk nicht mehr nacheinander, sondern parallel auf mehreren Kontinenten aus.

In Dubai sind ab sofort vollständig fahrerlose Apollo-Go-Fahrzeuge von Baidu über die Uber-App buchbar. Die sechste Generation der Robotaxis, ausgestattet mit über 30 Sensoren, fährt zunächst in den Vierteln Umm Suqeim und Jumeirah.

Wer UberX oder Uber Comfort bestellt, kann dabei einem Apollo-Go-Fahrzeug zugeteilt werden — alternativ gibt es eine eigene "Autonomous"-Option in der App. Für Uber ist Dubai der erste Markt, in dem das eigene Multi-Partner-Netzwerk für autonome Fahrzeuge tatsächlich live geht.

Zagreb macht Europa den Anfang

Fast zeitgleich ging in Zagreb der erste europäische Robotaxi-Dienst über die Uber-Plattform an den Start. Partner sind das chinesische Unternehmen Pony.ai, das die Fahrtechnologie liefert, und das kroatische Unternehmen Verne, das als Flottenbetreiber fungiert. In der Anfangsphase sitzt noch ein lizenzierter Operator im Fahrzeug — vollständig fahrerlose Fahrten sind für eine spätere Phase vorgesehen.

Die Kooperation geht auf eine im März verkündete Partnerschaft zurück und markiert nun den Sprung von der Testphase in den echten Betrieb. Weitere europäische Städte sollen nach Unternehmensangaben im Laufe des Jahres folgen, konkrete Namen wurden bislang nicht genannt.

Die Kursreaktion fiel deutlich aus: Die Aktie schloss zuletzt bei 78,04 Dollar, ein Plus von 4,53 Prozent. Im nachbörslichen Handel legte der Titel noch einmal leicht zu.

Strategie mit System

Bemerkenswert ist weniger der einzelne Markteintritt als das Muster dahinter. Uber selbst betont, dass autonome Fahrzeuge und menschliche Fahrer auf absehbare Zeit nebeneinander bestehen sollen — viele Fahrten würden weiterhin auf klassische Fahrer angewiesen bleiben.

Die Doppel-Ankündigung von Dubai und Zagreb zeigt dennoch, wie sehr das Unternehmen inzwischen auf ein Geflecht aus Partnerschaften mit Technologieanbietern wie Baidu und Pony.ai setzt, statt selbst Fahrzeuge zu entwickeln.

Für die kommenden Monate bleibt die Ausweitung auf weitere Städte in Europa der nächste konkrete Meilenstein — Details dazu will Uber im weiteren Jahresverlauf bekanntgeben.

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