Ferrari Aktie: Rekord-Ausschüttung zur Abstimmung!
15.04.2026 - 06:44:59 | boerse-global.de
In Amsterdam fallen heute wichtige Entscheidungen für die Aktionäre von Ferrari. Auf der Hauptversammlung steht eine Rekord-Dividende von insgesamt 640 Millionen Euro zur Abstimmung. Parallel dazu ringt der Luxusautobauer mit den konkreten Auswirkungen der neuen US-Zölle. Die Diskrepanz zwischen operativer Stärke und einem schwächelnden Aktienkurs prägt das Aktionärstreffen.
Kapitalrückflüsse auf Rekordniveau
Das Management schlägt eine Dividende von 3,615 Euro je Stammaktie vor. Das entspricht einem Aufschlag von 21 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Stimmen die Anteilseigner zu, fließt das Geld am 5. Mai auf die Konten der Investoren.
Flankiert wird die Ausschüttung von einem massiven Aktienrückkauf. Ferrari hat gerade die zweite Tranche seines bis 2030 laufenden, 3,5 Milliarden Euro schweren Programms gestartet. Bis zu 250 Millionen Euro fließen nun aus vorhandenen Barmitteln in den Rückkauf an den Börsen in Mailand und New York. Die erste Tranche wurde bereits erfolgreich abgeschlossen, wodurch das Unternehmen mittlerweile gut 9 Prozent der eigenen Aktien im Bestand hält.
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Preismacht im Stresstest
Der Blick der Investoren richtet sich indes auf den wichtigsten Einzelmarkt des Unternehmens. Die USA stehen für rund ein Viertel der weltweiten Ferrari-Verkäufe. Im vergangenen Jahr stiegen die Auslieferungen dorthin um 6 Prozent auf 3.452 Fahrzeuge.
Als Reaktion auf die US-Zölle hebt der Autobauer die Preise für Modelle wie den Purosangue und den 12Cilindri nun in Abstimmung mit den Händlern um bis zu 10 Prozent an. Bei anderen Fahrzeugen wie dem 296, dem SF90 oder dem Roma absorbiert das Unternehmen die Mehrkosten selbst. Das Management kalkuliert durch diesen Handelskonflikt mit einer potenziellen Belastung der EBIT- und EBITDA-Margen von 50 Basispunkten, hofft aber auf operative Gegenmaßnahmen.
Margen-Fokus im Mai
An der Börse spiegelt sich diese Unsicherheit deutlich wider. Mit einem aktuellen Kurs von 306,05 Euro notiert das Papier mehr als 31 Prozent unter seinem 52-Wochen-Hoch. Auf Jahressicht steht ein Minus von gut 20 Prozent auf der Anzeigetafel.
Der 5. Mai rückt damit doppelt in den Fokus. An diesem Tag zahlt Ferrari nicht nur die geplante Dividende aus, sondern präsentiert auch die Ergebnisse für das erste Quartal 2026. Dieser Bericht wird den ersten harten Beleg dafür liefern, wie stark die US-Zölle die Margen tatsächlich belasten und ob der Anlauf neuer Modelle wie des F80 diese Effekte kompensieren kann.
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