Samsung, SDI

Samsung SDI Aktie: Bau in New Carlisle pausiert

20.05.2026 - 21:49:00 | boerse-global.de

Samsung SDI pausiert Bau der Batteriefabrik in Indiana mit GM. Niedrige Auslastung und chinesische Konkurrenz belasten die Aktie.

Samsung SDI Aktie: Bau in New Carlisle pausiert - Foto: über boerse-global.de
Samsung SDI Aktie: Bau in New Carlisle pausiert - Foto: über boerse-global.de

Der Aktienkurs von Samsung SDI steigt am Mittwoch um knapp zwei Prozent auf 83 Euro. Eine gute Nachricht? Nicht für alle. Das Gemeinschaftsprojekt mit General Motors in Indiana pausiert den Bau der Batteriefabrik – und das ausgerechnet in einer Phase, in der die E-Auto-Nachfrage weltweit nachlässt.

Baustopp in Indiana

Die Arbeiten an der Synergy-Cells-Anlage in New Carlisle sind eingestellt. Das berichten koreanische Medien am Mittwoch. Der Bauhülle ist fertig, dann folgte die Bremse. Grund: veränderte wirtschaftliche Rahmenbedingungen und eine unsichere Förderpolitik in den USA.

Der Zeitplan bleibt trotzdem stehen: Ende 2027 soll die Produktion starten. Zunächst mit LFP-Batterien, einem Jahr später folgen moderne LMR-Zellen. Samsung SDI und GM halten offiziell am Fahrplan fest. Ob das bei anhaltender Marktschwäche realistisch ist, bleibt abzuwarten.

Schwacher Markt, harte Konkurrenz

Das Problem liegt tiefer. Die südkoreanischen Batteriehersteller fahren ihre Werke nur zur Hälfte aus. Samsung SDI, LG Energy Solution und SK On erreichten zuletzt eine Kapazitätsauslastung von rund 50 Prozent. Zu viele Fabriken, zu wenig Bestellungen.

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Hinzu kommt der Druck aus China. Dort bauen CATL und BYD ihre globale Präsenz massiv aus. Koreanische Hersteller verlieren Marktanteile außerhalb Chinas. Einziger Lichtblick: Die US-Steuerregeln begünstigen Materialien, die nicht aus der Volksrepublik stammen. Davon könnten Samsung SDI und seine Zulieferer wie L&F oder EcoPro BM profitieren – falls sie schnell genug lokalisieren.

Das Unternehmen sicherte sich derweil finanzielle Rückendeckung: Eine Kreditlinie über 400 Milliarden Won (rund 270 Millionen Euro) wurde eröffnet. Ein Zeichen, dass die Cash-Reserven für den geplanten Ausbau reichen müssen.

Ausblick

Samsung SDI beliefert BMW, Stellantis und GM. Die Auftragsbücher sind gefüllt, die Lieferverträge langfristig. Kurzfristig belasten die geringe Auslastung und der Preisdruck das Ergebnis. Im ersten Quartal sank der Verlust immerhin um 64 Prozent auf 155,6 Milliarden Won – eine Verbesserung, aber noch kein Gewinn.

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Der Aktienkurs liegt mit 83 Euro rund 19 Prozent unter dem 52-Wochen-Hoch von 103 Euro. Der RSI von knapp 40 deutet auf eine leichte Übersättigung hin. Anleger setzen darauf, dass Samsung SDi das Tal durchschreitet und pünktlich 2027 liefert. Bis dahin bleibt die Baustelle in Indiana ein Symbol für die Unwägbarkeiten der Branche.

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