BYD Atto 3 Evo Design - 510 Kilometer WLTP-Reichweite

Der BYD Atto 3 Evo Design verbindet Heckantrieb mit 230 kW und einer WLTP-Reichweite von 510 Kilometern. Die Batterie speichert 74,8 kWh, der Grundpreis liegt bei 44.990 Euro.

Technik des Elektro-SUV

Der Elektromotor an der Hinterachse liefert 230 kW, 313 PS und 380 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt das SUV in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 180 km/h.

Die LFP-Batterie besitzt eine Bruttokapazität von 74,8 kWh. Der kombinierte WLTP-Verbrauch beträgt 16,4 kWh je 100 Kilometer, die Reichweite 510 Kilometer. Die Angaben führt der ADAC mit den technischen Daten des Modells.

Laden und Platzangebot

Am Wechselstromanschluss lädt der Atto 3 Evo Design mit 11 kW. Gleichstrom ist mit bis zu 220 kW möglich; eine Ladung von 10 auf 80 Prozent dauert laut Hersteller 25 Minuten.

Das Fahrzeug misst 4.455 mm in der Länge, 1.875 mm in der Breite und 1.615 mm in der Höhe. Der Kofferraum fasst 490 Liter, mit umgeklappter Rücksitzbank stehen 1.360 Liter zur Verfügung. Zusätzlich gibt es ein vorderes Staufach mit 95 Litern.

Fünf Sitze, 1.880 kg Leergewicht und eine gebremste Anhängelast von 1.500 kg ordnen den Wagen als kompaktes Elektro-SUV für Familien und längere Fahrten ein. Die deutsche Konfiguration nennt außerdem die 800-Volt-Architektur und die maximale Ladeleistung.

Preis und Vergleich

Der BYD Atto 3 Evo Design kostet 44.990 Euro. Die Allradversion Excellence liegt mit 50.990 Euro höher, bietet dafür 330 kW und erreicht nach WLTP bis zu 470 Kilometer.

Gegenüber dem früheren Atto 3 Design steigt die Leistung von 150 kW auf 230 kW, während die WLTP-Reichweite von 420 auf 510 Kilometer wächst. Auch die Batterie legt von 60,5 kWh auf 74,8 kWh zu.

Die Einordnung fällt damit klar aus: Der Design fährt als Hecktriebler, die Excellence nutzt Allradantrieb. Der Design verbindet den niedrigeren Preis mit der größeren angegebenen Reichweite, während die Excellence höhere Leistung und zusätzlichen Traktionsvorteil bietet.

Garantie und Einsatzbereich

BYD gewährt für das Fahrzeug 6 Jahre oder 150.000 Kilometer Garantie. Für die Hochvoltbatterie nennt der ADAC 8 Jahre oder 250.000 Kilometer bei einem garantierten State of Health von 70 Prozent.

Mit 510 Kilometern WLTP-Reichweite, 220 kW Gleichstrom-Ladeleistung und 1.500 Kilogramm Anhängelast eignet sich das Design für Pendelstrecken, Familienfahrten und Reisen mit Ladepausen. Der WLTP-Wert bleibt ein Prüfstandswert und hängt im Betrieb unter anderem von Tempo, Temperatur und Zuladung ab.