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Yamaha boykottiert Katar-Rennen und riskiert MotoGP-Strafe

Veröffentlicht am: 01.11.2026 um 14:43 Uhr | dpa, AD HOC NEWS
Yamaha Racing bleibt dem Großen Preis von Katar wegen der Sicherheitslage im Nahen Osten fern. Die MotoGP hält die Absage für nicht gerechtfertigt und stellt sportliche Konsequenzen in Aussicht.

Yamahas Rückzug verändert das Katar-Feld

  • Yamaha Racing tritt am kommenden Wochenende beim MotoGP-Rennen in Doha nicht an.
  • Der Hersteller liegt mit 105 Punkten auf dem fünften und letzten Platz der Konstrukteurswertung.
  • Ducati führt die Konstrukteurswertung mit 537 Punkten vor dem Katar-Rennen an.
Yamaha-Pilot Fabio Quartararo startet nicht in Doha. (Archivbild) - Bild: Vincent Thian/AP/dpa

Yamaha sagt MotoGP-Start in Doha aus Sicherheitsgründen ab

Yamaha Racing verzichtet aus Sicherheitsbedenken auf einen Start beim Großen Preis von Katar in Doha am kommenden Wochenende. Der japanische Motorradhersteller begründet den Rückzug mit der Sicherheitslage im Nahen Osten und will seine konzernweiten Reisebeschränkungen nicht ändern.

Team plant Rückkehr in Portugal

Yamaha teilte mit, die Entscheidung unabhängig von der MotoGP und dem Veranstalter getroffen zu haben. Beim Großen Preis von Portugal vom 20. bis 22. November, dem vorletzten Rennen der Saison, will das Team wieder antreten; das Finale folgt am Wochenende darauf im spanischen Valencia.

Yamaha ist der einzige Rennstall, der nicht in den Wüstenstaat reist. In der Konstrukteurswertung liegt das Team mit 105 Punkten auf Rang fünf und damit am Ende des Klassements, während Ducati mit 537 Zählern führt.

MotoGP verweist auf Verpflichtungen

Die MotoGP-Verantwortlichen reagierten enttäuscht und verwiesen auf vertragliche Verpflichtungen des Teams. Zugleich widersprachen sie Yamahas Einschätzung der Sicherheitslage.

Nach Gesprächen mit dem Staat Katar, der Rennstrecke in Lusail, unabhängigen Sicherheitsexperten und eigenen Risikoanalysen gebe es keine Erkenntnisse, die eine Änderung der bisherigen Planung rechtfertigten. Alle anderen Teams hätten ihre Teilnahme zugesichert.

Krieg im Iran überschattet den Rennkalender

Mehrere Fahrer sollen sich laut Berichten ebenfalls für eine Absage des Rennens ausgesprochen haben. Die Sicherheitsbedenken stehen im Zusammenhang mit dem Krieg im Iran.

Im März sagten die Formel 1 und der Automobil-Weltverband FIA die für April geplanten Grand Prix in Bahrain und Saudi-Arabien aus Sicherheitsgründen ab. Hintergrund waren iranische Angriffe auf beide Länder als Reaktion auf US-amerikanische und israelische Luftangriffe.

Der Rückzug Yamahas fällt in eine Phase, in der Sportveranstalter ihre Sicherheitsbewertungen für Veranstaltungen im Nahen Osten neu vornehmen. Die Entscheidung des Herstellers betrifft nicht nur die sportliche Besetzung des Katar-Rennens, sondern auch die Frage, wie Teams mit konzernweiten Reisevorgaben und vertraglichen Verpflichtungen umgehen.

Für die MotoGP ist der Vorgang besonders sensibel, weil Yamaha als einziger Rennstall nicht in Lusail antreten will. Dadurch verändert sich das Starterfeld, während die Weltmeisterschaft sportlich fortgesetzt werden soll. Die Rennserie verweist auf eigene Prüfungen sowie Gespräche mit katarischen Stellen und Sicherheitsexperten und hält deshalb an der Veranstaltung fest.

Sportliche und organisatorische Folgen

Yamaha muss nun mit Konsequenzen rechnen, sofern die vertraglichen Pflichten des Teams eine Teilnahme am Rennen vorsehen. Welche Sanktion konkret verhängt werden könnte, bleibt in der Meldung offen. Der Hersteller plant nach eigener Darstellung, beim Rennen in Portugal wieder in die Saison einzusteigen.

Der Fall zeigt zudem, wie stark geopolitische Konflikte inzwischen in die internationale Sportplanung hineinwirken. Absagen oder Rückzüge können Rennkalender, Sicherheitskonzepte, Sponsoreninteressen und die Wettbewerbsbedingungen kurzfristig beeinflussen. Für Fahrer und Teams entsteht ein Spannungsfeld zwischen individueller beziehungsweise unternehmerischer Sicherheitsverantwortung und den Regeln einer global organisierten Meisterschaft.

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