Arbeitsschutz: Virtuelle Realität spart 350.000 Euro beim Hochbau

Von der Baustelle bis zum Cockpit: Immer mehr Unternehmen setzen auf virtuelle Realität, um Arbeitsabläufe sicherer und effizienter zu gestalten. Diese Woche wurden gleich mehrere Projekte vorgestellt.

Digitale Generalprobe fürs Everton Stadium

872 Fassadenelemente – virtuell montiert, bevor der erste Kran anrückte. Mitte Juli testete ein Baukonsortium den Einbau der Paneele am neuen Everton Stadium in einer digitalen Simulation. Das Ergebnis: Die Software identifizierte ergonomische Risiken frühzeitig, der Prozess wurde angepasst. Die Einsparung laut beteiligten Partnern: rund 350.000 Euro.

Einen Schritt weiter geht die DASA Arbeitswelt Ausstellung in Dortmund. Seit dem 17. Juli können Besucher dort in einer Kranführerkabine Platz nehmen und einen 36 Meter hohen Turmdrehkran simulieren. Die neue Dauerausstellung zum Hochbau erstreckt sich über 1.000 Quadratmeter.

Die Moravia Akademie wiederum veröffentlichte am 16. Juli ihren Schulungskatalog für 2026 und 2027. Schwerpunkte: Künstliche Intelligenz im Bauwesen und der EU AI Act.

Tunnel-Training für Tokio, Sicherheit für Südkorea

Die Tokyo Metro setzt auf VR für die Tunnelinspektion ihrer Hibiya-Linie. Die Anwendung nutzt reale Videoaufnahmen, um Auszubildende Risse oder Wassereintritte erkennen zu lassen. Das Training ist in Schwierigkeitsgrade für Anfänger und Fortgeschrittene unterteilt.

In Südkorea weitet die Arbeitsschutzbehörde KOSHA ihr VR-Sicherheitstraining für ausländische Arbeitskräfte aus. Der Clou: Sturz- und Einklemmunfälle werden visuell simuliert – Sprachbarrieren spielen keine Rolle mehr. „Die immersive Erfahrung schärft das Gefahrenbewusstsein effektiver als herkömmliche Unterweisungen", so Direktor Woo Yong-ha.

Moderne Simulationen ersetzen zwar keine gesetzlichen Pflichten, doch eine rechtssichere Dokumentation bleibt das Fundament der Arbeitssicherheit. Erfahren Sie in diesem kostenlosen Report, wie Sie Gefährdungsbeurteilungen erstellen, die jeder Behördenprüfung standhalten. Rechtssichere GBU-Vorlagen jetzt kostenlos herunterladen

Grünes Licht für Mixed-Reality-Cockpit

Die Pilotenausbildung hebt ab: Das Luftfahrt-Bundesamt erteilte am 17. Juli die Zulassung für den H145 XR-SIM von Reiser Simulation and Training. Das System kombiniert ein physisches Cockpit mit einer virtuellen Umgebung per Head-Mounted Display. Betrieben wird es am Standort von Lufthansa Aviation Training in Frankfurt – für die Schulung von Piloten der DRF Luftrettung.

Am 16. Juli besuchte Verteidigungsminister Boris Pistorius das Ausbildungs- und Übungszentrum Luftbeweglichkeit in Celle. Zehn Jahre besteht das Zentrum – und setzt längst auf Simulationen in virtuellen Gefechtsräumen sowie Drohnen.

Hochvolt-Schulungen und Brandbekämpfung

Elektroautos boomen, die Nachfrage nach Fachkräften für Hochvolt-Systeme ebenfalls. Die Eckert Schulen bieten Qualifizierungen nach den Richtlinien der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung an. Förderung durch die Bundesagentur für Arbeit ist möglich.

Bayerische Feuerwehren setzen weiter auf den Technikkonzern Dräger. Die Partnerschaft für das Realbrand-Training in mobilen Containern wurde bis 2028 verlängert. Seit 2014 durchliefen rund 16.000 Feuerwehrleute das Programm. Das Bayerische Innenministerium unterstützt das Projekt mit fünf Millionen Euro.

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Forschung und neue Zentren

In Würzburg eröffnete Digitalminister Dr. Fabian Mehring am 17. Juli eine Sommer-EXPO zur XR-Forschung. Die Universität Würzburg nimmt laut internationalen Rankings eine Spitzenposition in diesem Feld ein. Seit 2019 flossen 2,5 Millionen Euro in den XR-Hub Würzburg, weitere Mittel für 2025/2026 sind zugesagt.

In Graz nimmt zum 1. Januar 2027 ein neues COMET-Forschungszentrum für softwaredefinierte Mobilität den Betrieb auf. 24 Millionen Euro Forschungsvolumen in den ersten vier Jahren, 44 Partner aus Wissenschaft und Industrie. Ein Vorgeschmack: KI-gestützte Fahrerassistenzsysteme für Straßenbahnen, die in Frankfurt und Zürich bereits Kollisionen verhindern.

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