Binnenhäfen: LOLA-Projekt senkt Lärm an kritischen Stellen um bis zu 3 dB
Veröffentlicht am: 13.10.2026 um 04:39 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Im Forschungsprojekt »Lärmoptimierte Logistik im Binnenhafen LOLA« haben das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF, das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML sowie das Ingenieurbüro Müller-BBM Maßnahmen zur Lärmminderung in realen Hafenprozessen entwickelt.
Wie das Fraunhofer LBF in einem Bericht vom 13. Oktober 2026 mitteilte, ermöglichen die erarbeiteten Lösungen je nach Anwendungsfall eine Reduzierung des Schallpegels um bis zu 3 dB an besonders kritischen Stellen. Zugleich lassen sich die logistischen Betriebsabläufe dadurch effizienter gestalten.
Moderne Akustikansätze an kritischen Umschlagpunkten
Die Reduktion industrieller Geräuschkulissen in Binnenhäfen stellt Betreiber und Planer vor anspruchsvolle Aufgaben, da logistische Umschlagvorgänge oft in räumlicher Nähe zu Siedlungsgebieten stattfinden. Zur gezielten Dämpfung entwickelten die beteiligten Forschungsteams verschiedene Speziallösungen.
Im Rahmen des LOLA-Projekts kamen vibroakustische Metamaterialien, Systeme zur aktiven Lärmkompensation (Active Noise Control) sowie Bragg-Arrays und sogenannte Acoustic Black Holes zum Einsatz. Diese Verfahren setzen direkt an den Strukturen an, um Schwingungen gezielt zu manipulieren, die Ausbreitung unerwünschter Schallwellen zu unterbinden oder Schallenergie strukturell abzubauen.
Lärmkonflikte mit angrenzenden Siedlungsgebieten kosten Umschlagbetriebe Zeit, Auflagen und Spielraum. Ein Forschungsverbund hat in realen Hafenprozessen gezeigt, wie sich der Schallpegel an kritischen Stellen je nach Anwendungsfall um bis zu 3 dB senken lässt — bei gleichzeitig effizienteren Abläufen. Der kostenlose Praxisleitfaden zeigt Ihnen Schritt für Schritt, welche Maßnahmen sich wofür eignen. Praxisleitfaden Lärmminderung jetzt anfordern
Praxiserprobung vom Schüttgut bis zum Container
Die wissenschaftlichen Entwicklungen wurden auf Grundlage von fünf konkreten Einsatzszenarien erarbeitet, die das breite Spektrum hafentypischer Umschlagprozesse abdecken. Das Portfolio der untersuchten Anwendungsfälle reicht dabei vom Schüttgutumschlag bis hin zur Handhabung von Containern.
Um die Wirksamkeit und Betriebstauglichkeit der entwickelten Lärmminderungsmaßnahmen nachzuweisen, wurden die Systeme sowohl unter kontrollierten Bedingungen im Labor als auch bei Praxistests im Feld überprüft. Gefördert wurde das Vorhaben durch das Bundesministerium für Verkehr, das damit auf umweltverträglichere und leisere Frachtdrehscheiben im Binnenschiffverkehr abzielt.
Steigende Lärmauflagen engen den Umschlagbetrieb ein — doch Lärmminderung muss die Logistik nicht ausbremsen. Der kostenlose Praxisleitfaden führt Sie durch fünf erprobte Einsatzszenarien vom Schüttgut bis zum Container und liefert eine Checkliste, mit der Sie vibroakustische Metamaterialien für Ihre Anlage prüfen. Checkliste für Ihre Anlage sichern
Technologietag stellt Materialkonzepte in Darmstadt vor
Die Erkenntnisse zu den eingesetzten Materialien und Funktionsstrukturen stehen auch über das konkrete Hafenprojekt hinaus im Fokus der angewandten Forschung. Für weiterführende Einblicke in neuartige Werkstoff- und Schwingungskonzepte kündigte das Fraunhofer LBF eine Fachveranstaltung an. Am 17. November 2026 veranstaltet das Institut in Darmstadt von 10 bis 16 Uhr den Technologietag »Engineered Materials«.
