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DC Aviation und ACM AIR CHARTER erneuern höchste Sicherheitszertifikate

Veröffentlicht: 02.05.2026 um 10:43 Uhr, Redaktion boerse-global.de

Zwei deutsche GeschÀftsflieger bestÀtigen höchste Sicherheitsstufe. Die Zertifikate unterstreichen den Trend zu nachhaltiger Sicherheitskultur.

DC Aviation und ACM AIR CHARTER erneuern höchste Sicherheitszertifikate Illustration mit AI erstellt ĂŒbermittelt durch boerse-global.de
DC Aviation und ACM AIR CHARTER erneuern höchste Sicherheitszertifikate Illustration mit AI erstellt ĂŒbermittelt durch boerse-global.de

Zwei der fĂŒhrenden deutschen GeschĂ€ftsfluggesellschaften haben im FrĂŒhjahr 2026 ihre IS-BAO Stage 3 Zertifikate erneuert – den internationalen Goldstandard fĂŒr Flugsicherheit.

Die Stuttgarter DC Aviation gab am 2. Mai die erfolgreiche VerlĂ€ngerung ihrer Stage-3-Zertifizierung bekannt. Nur wenige Tage zuvor, am 20. April, hatte bereits die ACM AIR CHARTER aus RheinmĂŒnster denselben Meilenstein vermeldet. Beide Unternehmen gehören damit zu den wenigen Betreibern weltweit, die die höchste Reifestufe eines Sicherheitsmanagementsystems (SMS) nachweisen können.

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Was die Stage-3-Zertifizierung bedeutet

Der IS-BAO-Standard (International Standard for Business Aircraft Operations) wurde 2002 vom International Business Aviation Council (IBAC) ins Leben gerufen. Es handelt sich um ein freiwilliges Regelwerk, das weit ĂŒber die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Die EuropĂ€ische Agentur fĂŒr Flugsicherheit (EASA) und die Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) erkennen den Standard als Maßstab fĂŒr professionelles Sicherheitsmanagement an.

Stage 3 ist die höchste von drei Stufen. WÀhrend Stage 1 den Aufbau eines Sicherheitsmanagements bestÀtigt und Stage 2 die wirksame Kontrolle von Risiken bescheinigt, fordert Stage 3 den Nachweis, dass Sicherheit in der gesamten Unternehmenskultur verankert ist. Die Auditierung erfolgt alle drei Jahre.

FĂŒr DC Aviation, die auf ĂŒber 25 Jahre Erfahrung im Flugzeugmanagement und in der Wartung zurĂŒckblickt, ist es die erneute BestĂ€tigung eines kontinuierlichen Engagements. „Die Sicherheitsprozesse sind nicht nur dokumentiert, sondern tief im tĂ€glichen Betrieb verwurzelt", heißt es aus dem Unternehmen.

Pionierarbeit aus RheinmĂŒnster

ACM AIR CHARTER nimmt eine besondere Rolle im deutschen Markt ein: Das Unternehmen war 2016 die erste kommerzielle Fluggesellschaft Deutschlands, die den Stage-3-Status erreichte. Die erneute Zertifizierung bestĂ€tigt eine „robuste Unternehmenskultur des Risikomanagements und ein hohes Sicherheitsbewusstsein der Mitarbeiter", so das Unternehmen.

Die Erneuerungen fallen in eine Zeit des personellen Wandels: Ende MĂ€rz hatte das deutsche Luftfahrtbundesamt Andreas Stegemann als neuen Accountable Manager fĂŒr DC Aviation bestĂ€tigt.

Der neue Weg: Progressive Stage 3

IBAC hat fĂŒr langjĂ€hrige Betreiber ein neues Modell eingefĂŒhrt: das Progressive Stage 3 (PS3)-Programm. Statt des dreijĂ€hrigen Audit-Zyklus sieht PS3 jĂ€hrliche, eintĂ€gige PrĂŒfungen vor, die jeweils ein Drittel des IS-BAO-Curriculums abdecken.

Die Vorteile liegen auf der Hand: eine Laufzeit von zehn Jahren, gestaffelte Kosten und Zugang zu einer anonymisierten Sicherheitsdatenbank. Diese erlaubt es den Teilnehmern, ihre Sicherheitskennzahlen mit der Branche zu vergleichen – ein entscheidender Vorteil bei der Identifikation von Risiken.

Warum das Zertifikat fĂŒr den deutschen Markt entscheidend ist

FĂŒr deutsche GeschĂ€ftsflugbetreiber ist der Stage-3-Status ein klares Differenzierungsmerkmal. Vermögende Privatkunden und Konzernflugabteilungen verlangen höchste Sicherheitsstandards. Die Zertifizierung dient als handfester QualitĂ€tsnachweis – und senkt oft die VersicherungsprĂ€mien.

Der IS-BAO Standards Board, in dem auch die German Business Aviation Association (GBAA) und die European Business Aviation Association (EBAA) vertreten sind, hat die 21. Ausgabe des Standards fĂŒr die laufende Periode bestĂ€tigt. Die nĂ€chsten grĂ¶ĂŸeren Aktualisierungen werden fĂŒr Ende 2026 oder Anfang 2027 erwartet.

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Ausblick: Sicherheit als Daueraufgabe

Die jĂŒngsten Erneuerungen zeigen einen klaren Trend: Die GeschĂ€ftsflugbranche setzt zunehmend auf langfristige Sicherheitskultur statt auf bloße regulatorische Mindeststandards. Mit dem Ausbau der Flotten – ACM AIR CHARTER hatte kĂŒrzlich ihren dritten Bombardier Global 7500 in Dienst gestellt – wĂ€chst die KomplexitĂ€t des Sicherheitsmanagements.

Branchenkenner erwarten, dass weitere etablierte Stage-3-Betreiber in den kommenden Jahren auf das Progressive-Modell umsteigen werden. Die Integration von unbemannten Luftfahrtsystemen (RPAS) und neue Sicherheitsrahmenwerke der ICAO bleiben dabei die zentralen Herausforderungen.

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