Insolvenzgericht, Lilium

Insolvenzgericht lÀsst Lilium weiterarbeiten

05.11.2024 - 13:16:51 | dpa.de

Der MĂŒnchner E-Flugzeug-Pionier will unter Aufsicht und mit Hilfe der Unternehmensberatung KPMG Investoren oder KĂ€ufer finden. Und dann endlich richtig abheben.

  • Der kleine Elektroflieger bekommt eine neue Chance (Archivbild) - Foto: Karl-Josef Hildenbrand/dpa
  • Der kleine Elektroflieger bekommt eine neue Chance (Archivbild) - Foto: Daniel Karmann/dpa
Der kleine Elektroflieger bekommt eine neue Chance (Archivbild) - Foto: Karl-Josef Hildenbrand/dpa Der kleine Elektroflieger bekommt eine neue Chance (Archivbild) - Foto: Daniel Karmann/dpa

Der Elektroflugzeug-Pionier Lilium kann seine Arbeit vorerst fortfĂŒhren. Das Amtsgericht Weilheim gab dem Antrag auf ein Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung statt und bestellte den Rechtsanwalt Ivo-Meinert Willrodt zum vorlĂ€ufigen Sachwalter. 

Lilium-Vorstandschef Klaus Roewe sagte, das Unternehmen wolle nach der Restrukturierung mit neuen Investitionen den Elektroflieger zertifizieren lassen und in Betrieb nehmen. Die Unternehmensberatung KPMG sei mit der Suche nach KĂ€ufern oder Investoren beauftragt worden - die ersten InvestorengesprĂ€che sollen in KĂŒrze beginnen, teilte das Unternehmen mit. Die US-Börse Nasdaq habe den Handel mit Lilium-Aktien und -Optionsscheinen ab Mittwoch ausgesetzt. Zwei RechtsanwĂ€lte, Gerrit Hölzle und Thorsten Bieg, wurden fĂŒr das Insolvenz- und Sanierungsverfahren neu in die GeschĂ€ftsfĂŒhrung berufen. 

Endmontage lÀuft 

Die ersten beiden Lilium-Jets seien in der Endmontage. Die mehr als 1.000 Mitarbeiter arbeiteten auf den ersten bemannten Flug hin. Das Unternehmen habe Bestellungen, Reservierungen, Optionen und AbsichtserklĂ€rungen fĂŒr mehr als 780 Lilium-Jets aus den USA, SĂŒdamerika, Europa, Asien und dem Nahen Osten.

Die GrĂŒnen in der Ampel-Koalition hatten eine BĂŒrgschaft des Bundes fĂŒr die HĂ€lfte eines 100-Millionen-Euro-Kredits fĂŒr Lilium im Oktober abgelehnt. «Wir hatten uns bereits unter Vorbehalt zusĂ€tzliches privates Kapital gesichert, um das KfW-Darlehen zu ergĂ€nzen», hatte Roewe damals beklagt. GesprĂ€che ĂŒber eine BĂŒrgschaft Frankreichs fĂŒr einen Kredit ĂŒber 219 Millionen Euro zum Bau einer Batteriefabrik und einer Montagelinie im SĂŒdwesten Frankreichs seien fortgeschritten gewesen. 

Das Start-up-Unternehmen hat in den vergangenen Jahren ein elektrisch betriebenes Kleinflugzeug entwickelt, das senkrecht startet und landet. Der erste bemannte Flug war zuletzt fĂŒr Anfang 2025, die erste Auslieferung an Kunden fĂŒr 2026 geplant. Kunden und Kapitalanleger haben in das Unternehmen bereits 1,5 Milliarden Euro investiert.

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