Flugalarm über Atlantik: Bluetooth-Gerät „BOMB

Ein United-Airlines-Flug von Newark nach Palma de Mallorca musste am Sonntagabend umkehren, weil ein Passagier sein Bluetooth-Gerät auf den Namen „BOMB“ getauft hatte.

Sicherheitsalarm über dem Nordatlantik

Die Boeing 767 mit 190 Passagieren und zwölf Besatzungsmitgliedern war gegen 18:00 Uhr Ortszeit in Newark gestartet. Rund 90 Minuten später, während sich die Maschine südlich von Neufundland über dem Atlantik befand, entdeckte die Crew ein Bluetooth-Signal mit dem alarmierenden Namen.

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Die Fluggesellschaft United Airlines wies die Piloten aus der Zentrale in Chicago an, die Passagiere aufzufordern, ihre elektronischen Geräte auszuschalten. Ein letztes Ultimatum von einer Minute blieb erfolglos – mindestens zwei Bluetooth-Signale waren weiterhin aktiv. Daraufhin erklärten die Piloten einen Luftnotstand und stellten den Transponder auf den Notfallcode 7700. In 32.000 Fuß Höhe drehte das Flugzeug ab und kehrte nach Newark zurück.

Landung unter Hochsicherheit

Die Maschine landete um 21:37 Uhr in Newark – begleitet von einem Großaufgebot an Sicherheitskräften, darunter die örtliche Polizei und das FBI. Die Passagiere mussten das Flugzeug evakuieren und durften nur Reisepässe und Mobiltelefone mitnehmen.

Bei der anschließenden Untersuchung identifizierten die Behörden einen 16-jährigen Jugendlichen als Verantwortlichen. Berichten zufolge handelte es sich bei dem Gerät entweder um einen Bluetooth-Lautsprecher oder einen Fitness-Tracker. Was zunächst wie ein schlechter Scherz wirkte, hatte ernste Konsequenzen: Der Teenager wurde vorläufig festgenommen. Sicherheitskräfte und Spürhunde durchkämmten die Boeing 767, während alle 190 Passagiere erneut kontrolliert wurden.

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Neunstündige Verspätung für Mallorca-Reisende

United Airlines organisierte einen Ersatzflug mit einer neuen Besatzung, der am frühen Montagmorgen abhob. Die Passagiere erreichten Palma de Mallorca mit rund neuneinhalb Stunden Verspätung.

Der Zwischenfall reiht sich in eine besorgniserregende Entwicklung ein: Die US-Luftfahrtbehörde FAA verzeichnete allein 2026 bereits mehr als 640 Vorfälle mit störendem oder verdächtigem Passagierverhalten. Obwohl sich der Alarm in Newark als Fehlalarm herausstellte, blieb der Crew keine Wahl. Die Sicherheitsprotokolle verlangen, jede potenzielle Bedrohung ernst zu nehmen – bis das Gegenteil bewiesen ist.

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