Kfz-Handwerk: 3,3-Prozent-Lohnsteigerung ab August für zwei Bundesländer

Seit dem 1. August 2026 profitieren die Beschäftigten im Kraftfahrzeughandwerk in Niedersachsen und Sachsen-Anhalt von einer weiteren tariflichen Lohnsteigerung. Wie die zuständige Gewerkschaft IG Metall mitteilte, werden die Entgelte in der Branche um 3,3 Prozent angehoben. Diese Maßnahme stellt den zweiten Schritt einer mehrstufigen Tarifvereinbarung dar, die darauf abzielt, die Attraktivität der Arbeitsplätze im regionalen Kfz-Gewerbe zu sichern und die Kaufkraft der Angestellten zu stärken.

Tarifliche Steigerungen für Fachkräfte und Auszubildende

Die aktuelle Erhöhung um 3,3 Prozent betrifft nicht nur die regulären Entgelte der Gesellen und Fachkräfte, sondern umfasst in gleichem Maße auch die Ausbildungsvergütungen. Damit setzen die Tarifparteien ein deutliches Signal an den Nachwuchs in der Branche. Die Anpassung erfolgt vor dem Hintergrund eines bereits länger laufenden Tarifabschlusses, dessen Umsetzung nun in die nächste Phase geht.

Durch die flächendeckende Anhebung in den Bundesländern Niedersachsen und Sachsen-Anhalt wird eine einheitliche Entwicklung der Lohnstrukturen innerhalb der tarifgebundenen Betriebe gewährleistet. Die prozentuale Steigerung orientiert sich an den Vereinbarungen, die in den vorangegangenen Verhandlungsrunden zwischen den Arbeitgebervertretern und der Gewerkschaft erzielt wurden. Für die Unternehmen bedeutet dies eine planbare Kostenstruktur bis zum Ende der Vertragslaufzeit, während die Arbeitnehmer von einer zeitnahen Anpassung an die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen profitieren.

Einführung von WorkFlex+ für mehr Zeitsouveränität

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Ein zentrales element des aktuellen Tarifpakets ist die Einführung einer neuen Option zur flexiblen Arbeitszeitgestaltung. Unter der Bezeichnung „WorkFlex+“ haben Beschäftigte im niedersächsischen und sachsen-anhaltischen Kfz-Handwerk erstmals die Möglichkeit, ihre Arbeitszeit individueller an persönliche Bedürfnisse anzupassen. Konkret besteht die Option, bis zu fünf zusätzliche freie Tage im Jahr zu wählen.

Diese Neuerung greift den wachsenden Wunsch nach einer besseren Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben auf. Die IG Metall betonte, dass mit WorkFlex+ ein modernes Instrument geschaffen wurde, das über rein monetäre Aspekte hinausgeht. Es ermögliche den Mitarbeitern eine höhere Zeitsouveränität, was insbesondere in einem handwerklichen Umfeld mit festen Werkstattzeiten als bedeutender Fortschritt in der Tarifpolitik gewertet wird. Die Inanspruchnahme dieser zusätzlichen freien Tage unterliegt dabei spezifischen betrieblichen Absprachen, um den operativen Ablauf in den Werkstätten und Autohäusern weiterhin zu gewährleisten.

Rückblick auf die erste Stufe und Vertragslaufzeit

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Die jetzige Erhöhung schließt an die erste Stufe des Tarifabschlusses an, die bereits im Sommer des vergangenen Jahres umgesetzt wurde. Im Juli 2025 erhielten die Beschäftigten in den betroffenen Regionen eine Entgeltsteigerung von 2,3 Prozent. Für Auszubildende wurde zu diesem Zeitpunkt eine überproportionale Anhebung vereinbart, die ein monatliches Plus von 80 Euro vorsah, um die Ausbildung in den Kfz-Berufen gegenüber anderen Gewerken wettbewerbsfähig zu halten.

Mit der Umsetzung der zweiten Stufe im August 2026 ist der aktuelle Pfad der Entgelterhöhungen weitgehend definiert. Der zugrunde liegende Tarifvertrag für das Kfz-Handwerk in Niedersachsen und Sachsen-Anhalt ist langfristig angelegt. Die Vereinbarungen behalten laut den Vertragsparteien ihre Gültigkeit bis zum 31. Mai 2027. Bis zu diesem Zeitpunkt herrscht Friedenspflicht, was den Betrieben der Branche eine stabile Kalkulationsgrundlage für das kommende Geschäftsjahr bietet, bevor neue Verhandlungen über die künftigen Konditionen im Kraftfahrzeugsektor aufgenommen werden.

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