Mercedes-Benz, ESG-Studium

Mercedes-Benz startet ESG-Studium: Fachkräfte ab Oktober 2027

Veröffentlicht: 13.07.2026 um 06:36 Uhr, Redaktion boerse-global.de

Mercedes-Benz bildet ab 2027 eigene ESG-Experten aus. Das duale Studium reagiert auf wachsenden Fachkräftebedarf durch strengere EU-CO2-Regeln.

Mercedes-Benz startet duales Studium für Nachhaltigkeits-Manager
Ein stilisiertes, leuchtendes Mercedes-Benz-Logo in einer modernen, nachhaltigen Büroumgebung mit jungen Fachkräften und digitalen Anzeigen. Illustration mit AI erstellt übermittelt durch boerse-global.de

Der Autobauer hat die Bewerbungsphase für ein duales Studium im Fach „Sustainable Management in Business“ gestartet. Ziel ist die Ausbildung spezialisierter Fachkräfte, die wirtschaftliche Ziele mit ökologischer und sozialer Verantwortung verbinden.

Studium mit Bachelor-Abschluss

Der Studiengang schließt nach drei Jahren mit einem Bachelor of Science ab. Die Ausbildung läuft in Kooperation mit der Dualen Hochschule Baden-Württemberg (DHBW) in Stuttgart. Starttermin für die neuen Studierenden ist der 1. Oktober 2027.

Neben dem ESG-Studiengang bietet Mercedes-Benz weitere duale Studienmöglichkeiten an. Dazu gehören Wirtschaftsinformatik mit Schwerpunkt Data Science sowie BWL in den Bereichen Digital Business Management und International Business. Die Standorte sind Stuttgart und Esslingen am Neckar. Bewerber benötigen einen Lebenslauf und zwei aktuelle Zeugnisse.

Personalkampagne für Compliance und ESG

Die neuen Studienplätze sind Teil einer größeren Initiative. Parallel sucht das Unternehmen Fachpersonal für Schlüsselpositionen: Spezialisten für Geldwäschebekämpfung, Senior Compliance Manager für Identitäts- und Berechtigungsmanagement sowie Praktikanten für Umwelt-Reporting und Digitalisierung im Controlling.

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Der Hintergrund: Das regulatorische Umfeld in der Automobilindustrie wird immer komplexer. Strengere Berichtspflichten und operative Anforderungen machen Nachhaltigkeitsexperten zunehmend unverzichtbar.

Druck aus Brüssel

Wie dringend solche Fachkräfte gebraucht werden, zeigt ein Blick auf die Branche. Daimler-Truck-Chefin Karin Rådström warnte jüngst vor den massiven Herausforderungen durch die EU-CO2-Regulierung für Nutzfahrzeuge. Bis 2030 müssen die Emissionen um 43 Prozent gegenüber 2019 sinken.

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Um das zu schaffen, müssten rund 35 Prozent der Neuzulassungen elektrisch sein. Aktuell liegt der Anteil weit darunter – für 2025 erwarten Experten gerade einmal 2 Prozent. Bei Zielverfehlung drohen empfindliche Strafen: Pro verfehltem Prozentpunkt bei der CO2-Reduktion stehen 120 Millionen Euro im Raum. Rådström fordert eine Überprüfung der Regulierung und einen schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur.

Für Mercedes-Benz wird der Fachkräftebedarf dadurch noch dringlicher. Das Unternehmen braucht Leute, die komplexe Transformationsprozesse unter strengen Umweltauflagen steuern können. Das Segment Mercedes-Benz Trucks wies 2025 ein EBIT von 698 Millionen Euro aus – nach 922 Millionen im Vorjahr. Der Spielraum für Strafzahlungen schrumpft also.

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