Brembo Prime Bremsbeläge P 50 164 - Scheibenbremsbeläge für Mercedes-Modelle mit ECE-R90-Zulassung

Brembo Prime Bremsbeläge P 50 164 adressieren Fahrer aktueller Mercedes-Benz Modelle, die auf hochwertige Scheibenbremsbeläge für die Vorderachse setzen. Die Beläge sind für Leistungen von 179 bis 470 kW und Fahrzeugbaujahre von 2011 bis 2026 freigegebenlaut technischer Spezifikation P 50 164. Damit decken sie ein breites Spektrum vom Mercedes E-Klasse Kombi bis hin zu Hochleistungsmodellen wie AMG GT ab.

Technische Kennwerte und Kompatibilität

Der Bremsbelagsatz Brembo P 50 164 ist als Scheibenbremsbelag mit einer Breite von 189 mm, einer Höhe von 93 mm und einer Dicke von 17 mm ausgeführtmit den im Datenblatt genannten Abmessungen. Die WVA-Nummer 24455 dient Werkstätten als Referenz zur Identifikation des Belags im Teilekataloginklusive WVA 24455. Der Belagsatz ist für zahlreiche Mercedes-Baureihen geeignet, darunter W212, W213, W205, X253, W166 und weitere Modelle der E-Klasse, C-Klasse sowie SUV-Baureihenlaut Kompatibilitätsliste.

Die beworbene Leistungsbandbreite von 243 bis 639 PS beziehungsweise 179 bis 470 kW zeigt, dass der Belag explizit auch für Hochleistungsfahrzeuge ausgelegt istmit den angegebenen Leistungsbereichen. Brembo ordnet P 50 164 in die Prime Line ein, deren Beläge nach ECE R-90 zugelassen sindmit ECE-R90-Zulassung. Diese Norm stellt sicher, dass die Bremsbeläge definierte Anforderungen an Bremsleistung und Sicherheit im Vergleich zur Erstausrüstung erfüllen.

Einsatzbereich und Preisniveau im Teilehandel

Im Online-Teilehandel wird der Brembo Bremsbelagsatz P 50 164 mit einem Preis von 110,99 Euro geführt, inklusive Mehrwertsteuermit Preisangabe 110,99 Euro. Damit positioniert sich der Satz im oberen Segment der PKW-Bremsbeläge, was zur Zielgruppe leistungsstarker Mercedes-Fahrzeuge passt. Werkstätten und versierte Schrauber erhalten mit der Artikelnummer P 50 164 und der EAN 8020584118498 eine eindeutige Bestellreferenzinklusive Hersteller-Artikelnummer und EAN.

Im Vergleich zu einfacheren Brembo-Bremsbelägen für weniger leistungsstarke Fahrzeuge, die im Handel oft zwischen etwa 20 und 50 Euro pro Satz liegenmit niedrigeren Preisen für andere Brembo-Beläge, spiegelt der Preis von 110,99 Euro für P 50 164 den Fokus auf Fahrzeuge mit höherer Motorleistung und entsprechendem Bremsleistungsbedarf wider. Gleichzeitig bleibt der Satz damit günstiger als komplette Kits aus Bremsscheiben und Belägen für Performance-Fahrzeuge, die schnell deutlich höhere Gesamtpreise erreichenmit Preisen für Brembo-Bremsen-Sets.

Vergleich zu Kits mit Bremsscheiben und Belägen

Neben einzelnen Bremsbelagsätzen wie P 50 164 bietet Brembo komplette Kits aus Bremsscheiben und Belägen an, die aufeinander abgestimmt sind und oft zusätzlich Befestigungsschrauben beinhaltenBeispiel eines Brembo-Bremsen-Kits. Ein solches Set mit gelochten, innenbelüfteten Bremsscheiben und passenden Belägen für die Vorderachse kann für Fahrzeuge mit Scheibendurchmesser von 350 mm ausgelegt sein und enthält Beläge mit einer Breite von 141,6 mm, einer Höhe von 75,6 mm und einer Dicke von 17,8 mmmit den technischen Angaben des Kits. Solche Kits decken andere Fahrzeugkonfigurationen ab als P 50 164 und bieten eine Komplettlösung für die Vorderachse.

Preislich liegen Brembo-Bremsen-Kits mit beschichteten, hochgekohlten, gelochten Bremsscheiben häufig deutlich über dem Preis eines einzelnen Belagsatzes P 50 164, was sich durch den zusätzlichen Umfang an Komponenten erklärtmit Angaben zu Ausstattung und Preisstruktur. Für Werkstätten ergibt sich daraus die Wahl zwischen gezieltem Austausch nur der Beläge mit P 50 164 und einem Kompletttausch inklusive Scheiben, abhängig vom Verschleißzustand und dem Einsatzzweck des Fahrzeugs.

Einordnung im Brembo-Programm und Fazit

Innerhalb des Brembo-Portfolios zählen die Prime Bremsbeläge zu den Ersatzteilen, die sich an Fahrzeuge mit gehobener Leistung und hohen Anforderungen an die Bremsperformance richtenmit Beschreibung der Prime Line. Für viele Fahrer eines Mercedes der E-Klasse, C-Klasse oder entsprechender SUV-Modelle ist die Kombination aus ECE-R90-Zulassung, klar definierten Abmessungen und breiter Fahrzeugkompatibilität entscheidend, um die Bremsanlage fachgerecht instand zu setzen.

Im Vergleich zu günstigeren Brembo-Bremsbelägen für kleinere oder weniger leistungsstarke Fahrzeuge liegt P 50 164 preislich deutlich höher, bleibt aber unter dem Niveau kompletter Bremsscheiben-Belags-Kits. Damit eignet sich der Satz vor allem für Halter und Werkstätten, die bei der Vorderachse gezielt auf einen zugelassenen, auf Hochleistungsfahrzeuge abgestimmten Belag setzen möchten, ohne die Scheiben zwangsläufig zu erneuern.