Cube Touring Hybrid ONE 400, E-Trekkingrad

Cube Touring Hybrid ONE 400 ab 1.399 Euro - 65 Nm für Bergtouren

Veröffentlicht am: 05.10.2026 um 11:38 Uhr | Redaktionelle Verantwortung: Rafael Müller, Chefredakteur AD HOC NEWS

Cube Touring Hybrid ONE 400 grey'n'blue kombiniert 65 Nm mit 100 mm Federweg für Touren über unebene Wege. Der PRO 625 bietet 625 Wh statt 400 Wh.

Fotorealistische Studioansicht von Elektro Trekkingrad in neutraler Produktdarstellung — Fotorealistische Studioaufnahme von Elektro Trekkingrad zum Thema Cube Touring Hybrid One, klare Lichtfuehrung, Illustration mit AI erstellt.

Das Cube Touring Hybrid ONE 400 grey'n'blue wurde als aufgearbeitetes E-Trekkingrad für 1.399 Euro angeboten. Bosch liefert 65 Nm Drehmoment, während die 100-mm-Federgabel Unebenheiten auf befestigten Wegen abfedert.

Was bringt die Ausstattung auf Touren?

Der Rahmen integriert den Bosch PowerTube 400 mit 400 Wh. Dazu kommen ein Bosch-Purion-Display, ein 250-Watt-Motor, hydraulische Shimano-Scheibenbremsen und eine Shimano-Kettenschaltung mit 9 Gängen.

Die 100-mm-Federgabel und die 55-622-Reifen zielen auf Komfort auf Asphalt, Schotter und schlechten Radwegen. Schutzbleche, Beleuchtung, Seitenständer und Gepäckträger machen das Rad für Pendelstrecken und längere Ausfahrten nutzbar.

Was kostet das Cube E-Trekkingrad?

Der zuletzt gelistete Preis für das aufgearbeitete Cube Touring Hybrid ONE 400 lag bei einem Refurbishment-Händler bei 1.399 Euro (Stand 05.10.2026). Das Angebot war als verkauft markiert und umfasste ein 2022er Rad mit 400-Wh-Akku, 71 Kilometern Laufleistung und einem Jahr Garantie auf Akku, Motor und Elektronik.

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ONE 400 oder PRO 625?

Das PRO 625 richtet sich mit 625 Wh Akku, 65 Nm Drehmoment und 10 Gängen an Fahrer, die mehr Akkureserve und Antriebsreserven suchen. Das ONE 400 bleibt mit 400 Wh und 9 Gängen die einfachere Ausstattung.

Im Testvergleich von 2021 lag der Preis des ONE 400 bei 1.999 Euro, das PRO 625 kostete 2.699 Euro. Das ONE wurde dort als Basismodell für preisbewusste E-Bike-Einsteiger bewertet; beim PRO kamen unter anderem ein gefederter Sattelstütze und ein verstellbarer Vorbau hinzu.

Für wen sich Cube Touring Hybrid ONE 400 lohnt - und für wen nicht

Das Rad passt zu Pendlern und Tourenfahrern, die 400 Wh Akku, 65 Nm Drehmoment, 9 Gänge und eine 100-mm-Federgabel für Alltag und Wochenendfahrten nutzen möchten.

Weniger geeignet ist es für lange Strecken mit hoher Akkureserve oder besonders steile Anstiege. Dafür bietet das Cube Touring Hybrid PRO 625 mit 625 Wh, 65 Nm und 10 Gängen die passendere Ausstattung.