Giant Talon 3 2024 29 Zoll - 100 mm Federweg

Giant Talon 3 2024 29 Zoll setzt auf einen AluxX-Rahmen, 29-Zoll-Laufräder und eine SR Suntour XCE Federgabel mit 100 mm Federweg. Giant Deutschland nennt das Modell als XC-Hardtail und führt die Rahmengrößen S bis XXL für 27.5 und 29 Zoll.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen besteht aus AluxX-Aluminium, die Gabel aus der SR Suntour XCE Serie. In der deutschen Produktseite sind für das 29-Zoll-Modell unter anderem 74,0 Grad Sitzwinkel, 68,5 Grad Lenkwinkel, 780 mm Lenkerbreite und 100 mm Federweg genannt.Giant Deutschland Produktseite

Für die Größe M mit 29 Zoll weist Giant eine Sitzrohrlänge von 440 mm, eine Oberrohrlänge von 599 mm und einen Reach von 424 mm aus. Die Rahmenfreigabe nennt zudem eine maximale Reifenbreite von 2,4 Zoll.

Ausstattung für XC

Bei der Ausstattung kombiniert das Talon 3 2024 Microshift TS39 mit 2x8 Gängen, einen Microshift FD-M282 Umwerfer und ein Shimano RD-M3020 Schaltwerk. Gebremst wird mit Tektro HDC M275, vorn mit 180 mm und hinten mit 160 mm Scheibe.Mantel Preis- und Spezifikationsseite

Als Reifen nennt Giant Kenda Booster in 29x2.2 Zoll, dazu GX03V Felgen und Giant-Naben. Das passt zu einem Hardtail, das auf kontrolliertes Vorankommen und nicht auf Vollfederung setzt.

Preis und Vergleich

Bei Mantel lag der Preis bei 499 Euro, die UVP bei 699 Euro. Auf anderen deutschen Preis- und Händlerseiten tauchen für Talon-3-Varianten Werte um 549 Euro und 649 Euro auf, etwa mit Modelljahr 2022, 2023 oder 2024.Pedali Preisvergleich

Im Vergleich zu einem Talon 3 Plus 2022 mit 649 Euro bleibt das 2024er 29-Zoll-Modell im unteren Preisbereich. Gegenüber dem Talon 3 Plus nennt Giant für das 2024er Rad 2x8 statt anderer Ausstattungskombinationen und 100 mm Federweg.

Einordnung für XC

Das Talon 3 2024 29 Zoll richtet sich an Fahrer, die ein Aluminium-Hardtail mit 29-Zoll-Rädern, 100 mm Federweg und einfacher 2x8-Schaltung suchen. Die Kombination aus 29-Zoll-Laufrädern, 2,4-Zoll-Reifenfreiheit und XC-Geometrie zielt auf kontrolliertes Rollen auf Waldwegen und leichten Trails.

Fakten zum Modell