Suzuki Jimny 1.5 VVT 4x4 102 PS als Nutzfahrzeug im Detail

Der Suzuki Jimny 1.5 VVT 4x4 mit 75 kW (102 PS) ist in Deutschland aktuell vor allem als zweisitziges Nutzfahrzeug zugelassen und gilt als einer der kompaktesten Offroader auf dem Markt. Mit einem Listenpreis von zuletzt rund 29.490 Euro für die N1?Version positioniert Suzuki das Modell im unteren Preisbereich echter Geländewagen, während Gebrauchtfahrzeuge je nach Ausstattung und Laufleistung häufig deutlich über 30.000 Euro gehandelt werden.

Motor, Leistung und Allradtechnik

Im aktuellen europäischen Nutzfahrzeugmodell des Suzuki Jimny arbeitet ein 1,5?Liter?Vierzylinder?Ottomotor, der laut ADAC 75 kW beziehungsweise 102 PS leistet. Der Motor beschleunigt den Jimny auf eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 145 km/h, womit er im Segment der leichten Geländewagen eher auf Robustheit als auf hohe Reisegeschwindigkeit ausgelegt ist. Der kombinierte Verbrauch liegt laut Hersteller je nach Homologation und Getriebe zwischen etwa 6,8 und 7,5 Litern Superbenzin je 100 Kilometer, was für ein kompaktes Fahrzeug relativ hohe Werte sind, aber die geländetaugliche Abstimmung und Allradtechnik widerspiegeln.

Der Suzuki Jimny setzt auf einen zuschaltbaren Allradantrieb mit Untersetzungsgetriebe. Im Normalbetrieb wird nur die Hinterachse angetrieben, bei Bedarf kann per Verteilergetriebe Allrad mit geländegängigen Untersetzungen zugeschaltet werden. Diese Konfiguration ist in Deutschland Standard, da die 2WD?Version hier nicht mehr angeboten wird und der Fokus klar auf Offroad?Einsatz liegt. Die Anhängelast liegt bei bis zu 1.300 Kilogramm gebremst, was in etwa dem Fahrzeugleergewicht entspricht und den Jimny auch für leichte Anhänger oder Arbeitsgeräte interessant macht.

Abmessungen, Karosserie und Nutzfahrzeugausführung

Der Suzuki Jimny 1.5 VVT 4x4 tritt als dreitüriger Geländewagen mit sehr kompakten Außenmaßen an. AutoScout24 nennt typische Eckdaten von etwa 3,61 Meter Länge, 1,60 Meter Breite und rund 1,65 Meter Höhe für aktuelle Modelle, womit der Jimny deutlich kürzer als viele Kleinwagen ist. Der Radstand liegt bei rund 2,25 Metern, was mit dem kurzen Aufbau die Wendigkeit im Gelände und im Stadtverkehr unterstützt. Durch die aufrechte Bauweise und die vergleichsweise hohe Sitzposition bietet der Jimny trotz seiner kompakten Grundfläche eine gute Übersicht.

In der aktuellen N1?Nutzfahrzeugausführung wird der Jimny in Deutschland meist mit zwei Sitzplätzen angeboten, die hintere Sitzbank entfällt zugunsten eines vergrößerten Laderaums. Das reguläre Kofferraumvolumen der Pkw?Version liegt mit aufrechter Rücksitzbank bei etwa 85 bis 113 Litern, bei umgeklappter Bank sind bis zu rund 830 Liter nutzbar. In der Nutzfahrzeugvariante wird dieser Stauraum durch den Wegfall der hinteren Sitze noch stärker für Ladezwecke optimiert, was den Wagen für Handwerk, Outdoor?Berufe oder kommunale Einsätze interessant macht.

Das Leergewicht des Jimny liegt je nach Ausführung um 1.135 Kilogramm, das zulässige Gesamtgewicht bei etwa 1.420 Kilogramm. Diese Werte zeigen, dass der Wagen klar im Bereich leichter Geländefahrzeuge bleibt und dadurch auf engen Wegen, Waldpfaden oder Baustellen besser manövrierbar ist als größere Offroader. Der Wendekreis beträgt laut Carwow rund 9,8 Meter, was das Rangieren in engen Straßen und auf Höfen erleichtert.

Preisniveau und Marktverfügbarkeit

Der Suzuki Jimny wird in Deutschland aktuell nicht mehr regulär als klassischer Pkw?Neuwagen angeboten, sondern hauptsächlich als Nutzfahrzeugvariante sowie über Restbestände und Importfahrzeuge. AutoScout24 gibt an, dass der Listenpreis des zuletzt regulär erhältlichen dreitürigen Modells als Nutzfahrzeug bei rund 29.490 Euro lag, zuzüglich Überführungs? und Zulassungskosten. Sondermodelle wie der Jimny „Horizon“ werden mit Einstiegspreisen ab etwa 32.340 Euro genannt, was die starke Nachfrage nach dem kompakten Offroader widerspiegelt.

Auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt zeigen Angebote für neuere Jimny?Modelle aus 2026 Preisbereiche überwiegend zwischen etwa 35.900 und 38.990 Euro, abhängig von Kilometerstand und Ausstattung. Die gebrauchter?Marktdaten von AutoScout24 und mobile.de deuten darauf hin, dass die knappe Verfügbarkeit und der Kultstatus des Modells zu einem Preisniveau führen, das oft über früheren Listenpreisen liegt. Für ältere, stark beanspruchte Fahrzeuge werden hingegen auch deutlich niedrigere Preise zwischen 10.000 und 20.000 Euro genannt, wodurch der Jimny sowohl für preisbewusste Schrauber als auch für Käufer neuwertiger Fahrzeuge relevant bleibt.

Für deutsche Gewerbekunden ist dabei wichtig, dass der Jimny in der aktuellen N1?Homologation als Nutzfahrzeug eingestuft wird. Dies wirkt sich auf Zulassung, steuerliche Behandlung und die Ausstattungskonfiguration aus, etwa durch den Verzicht auf eine vollwertige Rücksitzbank zugunsten eines größeren Laderaums. Konkrete tagesaktuelle Kaufpreise hängen stark von Händlerkonditionen, Importwegen und Sondermodellen ab und bewegen sich im genannten Rahmen zwischen etwa 29.000 und knapp 40.000 Euro.

Hersteller und deutscher Vertrieb

Hersteller des Jimny ist Suzuki Motor Corp. mit Sitz in Japan, während für den deutschen Markt die Suzuki Deutschland GmbH die zentrale Vertriebseinheit darstellt. Im Impressum der deutschen Suzuki?Automobilwebseite wird die SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH mit der Adresse Suzuki?Allee 7, 64625 Bensheim, als verantwortliches Unternehmen aufgeführt. Weitere Firmenverzeichnisse und regionale Wirtschaftsdatenbanken bestätigen diese Einheit ebenfalls als Importeur und Vertrieb von Suzuki?Automobilen in Deutschland. Ansprechpartner für Verkauf, Service und Gewährleistungsfragen sind damit in der Regel die deutschen Suzuki?Vertragshändler, die dem Vertriebsnetz der Suzuki Deutschland GmbH zugeordnet sind.

Einordnung im Vergleich und Zielgruppe

Im Vergleich zu vielen kompakten SUV hebt sich der Suzuki Jimny 1.5 VVT 4x4 durch seine klassische Geländewagenbauweise mit Leiterrahmen, zuschaltbarem Allrad und Untersetzung deutlich ab. AutoScout24 ordnet den Jimny in die Karosseriekategorien SUV/Geländewagen/Pickup ein, weist ihn aber zugleich als eines der wenigen Modelle mit echten Offroad?Fähigkeiten in dieser Größe aus. Die Leistung von 75 kW (102 PS) und die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 145 km/h reichen für Landstraße und Autobahn aus, sind jedoch klar auf Robustheit und Geländegängigkeit zugeschnitten.

Die Zielgruppe des aktuellen Jimny?Nutzfahrzeugs umfasst vor allem gewerbliche Nutzer und Offroad?orientierte Käufer, die kompakte Abmessungen mit hoher Traktion und einfacher Technik verbinden möchten. Dazu zählen Handwerksbetriebe mit Einsätzen in schwierigem Gelände, kommunale Anwender, Forst? und Landwirtschaftsbetriebe sowie Offroad?Affinen, die ein zulassungsfähiges Fahrzeug mit deutlicher Geländekompetenz suchen. Die Nutzfahrzeugausführung mit zwei Sitzen und erweitertem Laderaum spricht dabei stärker professionelle Nutzer an, während private Käufer häufig auf gebrauchte Pkw?Varianten zurückgreifen.

Die Kombination aus kompakten Außenmaßen um rund 3,6 bis 3,8 Meter Länge, Allradtechnik mit Untersetzung, 1,5?Liter?Benzinmotor mit 102 PS und einem Listenpreis um knapp 30.000 Euro macht den Suzuki Jimny 1.5 VVT 4x4 zu einem Spezialisten im Markt: Er ist kleiner und oft günstiger als viele klassische Geländewagen, bietet aber mehr Offroad?Fähigkeiten als typische Stadt?SUV. Wer ein einfach aufgebautes, geländetaugliches Nutzfahrzeug mit klarer Schwerpunktsetzung auf Traktion und Wendigkeit sucht, findet im Jimny ein konsequent darauf zugeschnittenes Modell.

Fazit zum Suzuki Jimny 1.5 VVT 4x4

Der Suzuki Jimny 1.5 VVT 4x4 mit 75 kW (102 PS) ist in Deutschland vor allem als zweisitziges Nutzfahrzeug präsent und verbindet einen robusten 1,5?Liter?Benziner mit zuschaltbarem Allradantrieb und Untersetzungsgetriebe. Mit kompakten Abmessungen um 3,6 bis 3,8 Meter Länge, einem Leergewicht von etwa 1.135 Kilogramm und einer Anhängelast bis 1.300 Kilogramm eignet sich das Fahrzeug besonders für Einsätze auf engen Wegen und in schwierigem Gelände. Preislich bewegt sich der Jimny mit Listenwerten um 29.490 Euro und Marktpreisen, die je nach Modell und Verfügbarkeit bis knapp 40.000 Euro reichen, im Bereich spezialisierter Geländewagen mit klarer Nutzorientierung.

Für gewerbliche Anwender, kommunale Betriebe und Offroad?orientierte Nutzer, die ein kompaktes, mechanisch überschaubares Fahrzeug mit hoher Traktion suchen, bietet der Suzuki Jimny 1.5 VVT 4x4 eine fokussierte Lösung. Die aktuelle Marktsituation mit begrenzter Neuwagenverfügbarkeit und teils hohen Gebrauchtwagenpreisen macht eine sorgfältige Händlerrecherche sinnvoll, ändert aber nichts an der grundsätzlichen Position des Jimny als eigenständigem Vertreter der leichten Geländewagenklasse.

Weitere technische Details zu Abmessungen, Innenraum und Verbrauch finden sich in übersichtlicher Form im Datenüberblick von Carwow, während der ADAC?Autokatalog Motorleistung und Modellvarianten beschreibt und AutoScout24 einen aktuellen Eindruck der Preis? und Marktverfügbarkeit gibt.